P033B 4. klauvēšanas sensora ķēdes spriegums, 2. banka
saturs
P033B 4. klauvēšanas sensora ķēdes spriegums, 2. banka
OBD-II DTC datu lapa
Klauvēšanas sensora 4 ķēdes diapazons / veiktspēja (2. banka)
Ko tas nozīmē?
Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar OBD-II. Lai gan vispārīgi, konkrēti remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.
Trieciena sensori tiek izmantoti, lai noteiktu motora iepriekšēju klauvēšanu (klauvēšanu vai ragu). Klauvēšanas sensors (KS) parasti ir divu vadu. Sensoram tiek piegādāts 5 V atskaites spriegums, un signāls no trieciena sensora tiek padots atpakaļ uz PCM (spēka piedziņas vadības modulis). Šis DTC attiecas uz 4. rindas trieciena sensoru # 2, skatiet konkrēto transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu savai atrašanās vietai. 2. banka vienmēr atrodas dzinēja pusē, kurā nav 1. cilindra.
Sensora signāla vads paziņo PCM, kad notiek klauvēšana un cik smaga tā ir. PCM palēninās aizdegšanās laiku, lai izvairītos no priekšlaicīgas klauvēšanas. Lielākā daļa PCM normālas darbības laikā spēj noteikt dzinēja dzirksteles tendences.
Ja PCM nosaka, ka klauvēšana ir nenormāla vai trokšņa līmenis ir neparasti augsts, var tikt iestatīts P033B. Ja PCM nosaka, ka sitiens ir smags un to nevar notīrīt, palēninot aizdedzes laiku, var iestatīt P033B. Ņemiet vērā, ka klauvēšanas sensori nevar atšķirt triecienu no iepriekšēja klauvējuma vai motora darbības traucējumus.
simptomi
P033B problēmu koda simptomi var būt šādi:
- MIL apgaismojums (darbības traucējumu indikators)
- Skaņa atskan no motora nodalījuma
- Paātrinot motora skaņu
Cēloņi
Iespējamie P033B koda cēloņi ir šādi:
- Trieciena sensora ķēde ir īssavienojumā ar spriegumu
- Klauvēšanas sensors nedarbojas
- Trieciena sensora savienotājs ir bojāts
- Trieciena sensora ķēde ir atvērta vai īssavienojums ar zemi
- Mitrums trieciena sensora savienotājos
- Nepareizs degvielas oktānskaitlis
- PCM nav kārtībā
Iespējamie risinājumi
Ja dzirdams dzinēja klauvējums, vispirms izlabojiet mehāniskās problēmas avotu un pēc tam pārbaudiet vēlreiz. Pārliecinieties, vai motors ir darbojies ar pareizo oktānskaitli. Izmantojot degvielu ar zemāku oktānskaitli, nekā norādīts, var rasties zvana signāls vai priekšlaicīga detonācija, kā arī kods P033B.
Atvienojiet trieciena sensoru un pārbaudiet, vai savienotājā nav ūdens vai korozijas. Ja trieciena sensoram ir blīvējums, pārbaudiet, vai dzesēšanas šķidrums no motora bloka nepiesārņo sensoru. Ja nepieciešams, veiciet remontu.
Pagrieziet aizdedzi darba stāvoklī, kad dzinējs ir izslēgts. Pārliecinieties, vai KS # 5 savienotājā ir 4 volti. Ja tā, pārbaudiet pretestību starp KS spaili un motora zemējumu. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama transportlīdzekļa specifikācija. Ja pretestība nav pareiza, nomainiet trieciena sensoru. Ja pretestība ir normāla, pievienojiet KS un ļaujiet dzinējam darboties tukšgaitā. Izmantojot datu plūsmā esošo skenēšanas rīku, ievērojiet KS vērtību. Vai tas nozīmē, ka tukšgaitā ir klauvējiens? Ja tā, nomainiet trieciena sensoru. Ja trieciena sensors nerāda triecienu tukšgaitā, pieskarieties motora blokam, vienlaikus ievērojot klauvēšanas signālu. Ja tas neuzrāda krāniem atbilstošu signālu, nomainiet trieciena sensoru. Ja tā, pārliecinieties, ka trieciena sensora vadi nav novietoti aizdedzes vadu tuvumā. Ja trieciena sensora savienotājam nebija 5 voltu, kad tas tika atvienots no KOEO (motora izslēgšanas atslēga), atgriezieties pie PCM savienotāja. Izslēdziet aizdedzi un nostipriniet trieciena sensora 5V atsauces vadu vietā, kuru ir viegli salabot (vai atvienojiet vadu no PCM savienotāja). Izmantojiet KOEO, lai pārbaudītu, vai grieztā stieples PCM pusē ir 5 volti. Ja nav 5 voltu, aizdomas par kļūdainu PCM. Ja ir 5 volti, labojiet īssavienojumu 5 voltu atskaites ķēdē.
Tā kā atsauces ķēde ir kopēja ķēde, jums ir jāpārbauda visi motora sensori, kas tiek piegādāti ar atsauces spriegumu 5 V. Izslēdziet katru sensoru pēc kārtas, līdz atgriežas atsauces spriegums. Kad tas atgriežas, pēdējais pievienotais sensors ir tas, kuram ir īssavienojums. Ja nevienam sensoram nav īssavienojuma, pārbaudiet, vai atsauces ķēdē nav īssavienojuma ar spriegumu.
Saistītās DTC diskusijas
- Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.
Vai nepieciešama papildu palīdzība saistībā ar p033b kodu?
Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P033B, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.
PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.
