P007F Uzlādējamā gaisa dzesētāja temperatūras sensora korelācijas banka 1 / 2. banka

P007F Uzlādējamā gaisa dzesētāja temperatūras sensora korelācijas banka 1 / 2. banka

OBD-II DTC datu lapa

Uzlādes gaisa dzesētāja temperatūras sensora korelācija, Bank1 / Bank2

Ko tas nozīmē?

Šis vispārējais spēka piedziņas diagnostikas traucējumu kods (DTC) parasti tiek piemērots daudziem OBD-II transportlīdzekļiem. Tas var ietvert, bet ne tikai, Ford, Range Rover, Mercedes-Benz utt.

Saglabāts kods P007F nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis neatbilstību koriģētajos signālos starp uzlādes gaisa temperatūras (CAT) sensoriem atsevišķām dzinēju grupām. 1. banka attiecas uz dzinēju grupu, kurā ir pirmais cilindrs.

Kā jūs droši vien sapratāt no koda apraksta, P007F attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kas ir aprīkoti ar piespiedu gaisa ieplūdes sistēmām un vairākiem gaisa ieplūdes avotiem. Ieplūdes gaisa avoti ietver droseļvārstu korpusus, un piespiedu gaisa sistēmas ir konfigurētas ap turbokompresoriem un kompresoriem.

CAT sensori parasti sastāv no termistora plastmasas korpusā. CAT sensors tiek ievietots caur gaisa paraugu ņemšanas cauruli (no ārpuses uz iekšpusi) ar rezistoru, kas piekārts no divu vadu pamatnes. Tas ir novietots tā, lai apkārtējais gaiss, kas nonāk turbokompresora ieplūdes kolektorā (pēc izplūdes gaisa / starpdzesētāja), varētu iziet caur to. CAT sensors parasti ir paredzēts ieskrūvēšanai vai ieskrūvēšanai turbokompresora / kompresora ieplūdes kolektorā pie starpdzesētāja.

CAT sensora rezistora pretestības līmenis samazinās, palielinoties faktiskajai uzlādējamā gaisa temperatūrai. Tādējādi ķēdes spriegums tuvojas atsauces maksimumam. PCM atpazīst šīs izmaiņas CAT sensora spriegumā kā izmaiņas uzlādējamā gaisa temperatūrā un attiecīgi reaģē.

CAT sensori PCM sniedz datus par paaugstināta spiediena solenoīda un spiediena samazināšanas vārsta darbību, kā arī dažus degvielas padeves un aizdedzes laika aspektus.

Ja PCM nosaka sprieguma signālus no CAT sensoriem (pirmajai un otrajai dzinēju rindai), kas atspoguļo atšķirību, kas pārsniedz maksimāli pieļaujamos parametrus, tiks saglabāts P007F kods un var iedegties darbības traucējumu indikators (MIL). Var paiet vairāki braukšanas cikli, ja tiek atklāta MIL apgaismojuma kļūme.

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Motora veiktspēju un degvielas ekonomiju neapšaubāmi negatīvi ietekmēs apstākļi, kas veicina P007F koda saglabāšanu. Tas jāklasificē kā smags.

Kādi ir daži koda simptomi?

P007F dzinēja koda simptomi var būt:

• Samazināta dzinēja veiktspēja
• Skaļāk nekā parasti sūkāt vai svilpt, paātrinot
• Svārstības paātrinājumā
• Bagāta vai liesa izplūde
• Samazināta degvielas ekonomija

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī motora koda iemesli var būt šādi:

• Bojāts CAT sensors
• Atvienota vai pārsprāgusi gaisa ieplūdes šļūtene
• Atvērts vai īssavienojums CAT sensora vadā vai savienotājā
• Ierobežots gaisa filtra elements
• Pēcpārdošanas metanola iesmidzināšanas sistēmu ieviešana
• PCM vai PCM programmēšanas kļūda

Kādas ir dažas P007F problēmu novēršanas darbības?

Diagnozējot ar CAT sensoru saistītos kodus, es, iespējams, sāktu ar pārbaudi, vai nav nekādu šķēršļu gaisa plūsmai caur starpdzesētāju.

Ja starpdzesētājā nav šķēršļu un gaisa filtrs ir samērā tīrs; visu CAT sensoru sistēmas vadu un savienotāju vizuāla pārbaude ir kārtībā.

Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar pēcpārdošanas metanola iesmidzināšanas sistēmu, PCM, iespējams, būs jāpārprogrammē, lai optimizētu veiktspēju. PCM parasti turpina saglabāt kodu, līdz notiek pārprogrammēšana.

Man būs nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais volta / ommetrs (DVOM) un uzticams transportlīdzekļa informācijas avots, mēģinot diagnosticēt P007F kodu.

Es turpinātu, savienojot skeneri ar transportlīdzekļa diagnostikas portu un izgūstot visus saglabātos kodus un iesaldējot kadru datus. Fiksēšanas kadru dati sniedz momentuzņēmumu par precīziem apstākļiem, kas notika bojājuma laikā, kas noveda pie saglabātā P007F koda. Es pierakstītu šo informāciju, jo tā var būt noderīga, jo dziļāk iedziļinos diagnostikas procesā. Tagad es dzēstu kodus un izmēģinātu automašīnu, lai redzētu, vai kods ir notīrīts.

Ja P007F nekavējoties tiek atiestatīts:

1. Izmantojiet pozitīvo testa vadu no DVOM, lai pārbaudītu sensora savienotāja atskaites ķēdi un negatīvo testa vadu, lai pārbaudītu zemes kontaktu.
2. Ieslēdziet atslēgu ar izslēgtu motoru (KOEO) un pārbaudiet atskaites spriegumu (parasti 5 V) un zemējumu pie atsevišķiem CAT sensora savienotājiem.

Kad tiek atrasts atbilstošs atskaites spriegums un zemējums:

1. Atkārtoti pievienojiet devēju un pārbaudiet CAT devēja signāla ķēdi ar pozitīvo testa vadu DVOM (zemējuma zonde ir iezemēta labi zināmā motora zemē).
2. Ieslēdziet atslēgu, kad dzinējs darbojas (KOER), un pārbaudiet sensora signāla ķēdi, kad dzinējs darbojas. Lai efektīvi pārbaudītu CAT sensora signāla ķēdi, var būt nepieciešams palielināt motora apgriezienu skaitu vai pat vadīt transportlīdzekli.
3. Temperatūras un sprieguma diagrammu, iespējams, var atrast transportlīdzekļa informācijas avotā. Izmantojiet to, lai noteiktu, vai sensors darbojas pareizi
4. Ja kāds no CAT sensoriem nerāda pareizo sprieguma līmeni (atbilst faktiskajam CAT), aizdomas, ka tas ir bojāts. Lai iestatītu īsto CAT, varat izmantot infrasarkano staru termometru ar lāzera rādītāju.

Ja sensora signāla ķēde parāda pareizo sprieguma līmeni:

• Izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu signāla ķēdi (attiecīgajam sensoram) pie PCM savienotāja. Ja sensora signāls nonāk sensora savienotājā, bet ne PCM savienotājā, labojiet atvērto ķēdi starp abām sastāvdaļām.

Jūs varat pārbaudīt atsevišķas sistēmas shēmas, izmantojot DVOM, tikai pēc PCM (un visu saistīto kontrolieru) atvienošanas. Izpildiet savienotāja kontaktligzdas un elektroinstalācijas shēmas, lai efektīvi pārbaudītu atsevišķas ķēdes pretestību un / vai nepārtrauktību.

Ja visas sistēmas shēmas darbojas, kā paredzēts, varat izmantot DVOM (un jūsu uzticamas transportlīdzekļa informācijas avotu), lai pārbaudītu atsevišķus CAT sensorus. Konsultējieties ar transportlīdzekļa informācijas avotu, lai uzzinātu detaļu testēšanas specifikācijas, un iestatiet DVOM uz pretestības iestatījumu. Pārbaudiet sensorus, kad tie ir atvienoti. CAT sensori, kas neatbilst ražotāja specifikācijām, jāuzskata par bojātiem.

Aizdomas par PCM kļūmi vai PCM programmēšanas kļūdu rodas tikai tad, ja visi CAT sensori un shēmas atbilst specifikācijai.

• Saskaņojot transportlīdzekli, simptomus un tehniskā dienesta biļetenos (TSB) saglabātos kodus, jūs varat atrast palīdzību diagnostikā.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P007F kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar kļūdas kodu P007F, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.