Galvenais kaujas tanks T-72B3
Militārais aprīkojums

Galvenais kaujas tanks T-72B3

Galvenie kaujas tanki T-72B3 modelis 2016 (T-72B3M) apmācības laikā maija parādei Maskavā. Ievērības cienīgi ir jaunie bruņu elementi uz korpusa un šasijas sānu pārsegiem, kā arī sloksnes ekrāni, kas aizsargā vadības nodalījumu.

9. maijā Uzvaras parādes laikā Maskavā pirmo reizi tika oficiāli prezentēta jaunākā T-72B3 MBT modifikācija. Lai gan tie ir ievērojami mazāk efektīvi nekā Armata saimes revolucionārie T-14, šāda veida transportlīdzekļi ir konsekvences piemērs Krievijas Federācijas bruņoto spēku ieroču modernizācijas procesā. Gadu no gada T-72B3 - T-72B tanku masveida modernizācija - kļūst par Krievijas armijas bruņoto spēku pamatu.

T-72B (Objekts 184) tika nodots ekspluatācijā 27. gada 1984. oktobrī. Nodošanas ekspluatācijā laikā tā bija vismodernākā no "septiņdesmit divām" šķirnēm, kas tika masveidā ražotas Padomju Savienībā. Šīs mašīnas spēks bija torņa priekšējo daļu bruņu aizsardzība, kas bija pārāka par T-64 saimi un līdzīga jaunākajiem T-80 variantiem. Ražošanas laikā kombinētās pasīvās bruņas tika pastiprinātas ar reaktīvo vairogu (šo versiju dažreiz neoficiāli dēvē par T-72BV). 4S20 "Kontakt-1" patronu izmantošana ievērojami palielināja T-72B iespējas stāties pretī ieročiem ar kumulatīvo kaujas galviņu. 1988. gadā raķešu vairogs tika aizstāts ar jauno 4S22 "Kontakt-5", kas arī ierobežoja tankam trāpošo subkalibra lādiņu iespiešanās spēju. Transportlīdzekļi ar šādām bruņām neoficiāli tika saukti par T-72BM, lai gan militārajos dokumentos tie tiek saukti par 72. gada modeļa T-1989B.

T-72B modernizācija Krievijā

T-72B dizaineri centās ne tikai uzlabot bruņu pārklājumu, bet arī palielināt uguns spēku. Tvertne tika bruņota ar 2A46M lielgabalu, mainot spriegotāju dizainu, kas bija precīzāks nekā iepriekšējais 2A26M / 2A46. Tika ieviests arī bajonetes savienojums starp stobru un aizslēga kameru, kas ļāva nomainīt stobru, nepaceļot tornīti. Pistole ir pielāgota arī jaunās paaudzes subkalibra munīcijas, kā arī 9K119 9M120 sistēmas vadāmo raķešu šaušanai. 2E28M vadības un stabilizācijas sistēma tika aizstāta arī ar 2E42-2 ar elektrohidrauliskām pacelšanas piedziņām un elektromehāniskām torņa traversām piedziņām. Jaunajai sistēmai ne tikai bija vairāk vai mazāk divas reizes lielāka stabilizācijas parametru precizitāte, bet arī tika nodrošināta par trešdaļu ātrāka torņa griešanās.

Iepriekš aprakstītās izmaiņas noveda pie kaujas svara palielināšanas no 41,5 tonnām (T-72A) līdz 44,5 tonnām. Lai jaunākā versija “septiņdesmit divi” vilces ziņā neatpaliktu no vecajām mašīnām, tā tika nolemts palielināt dzinēja jaudu. Iepriekš izmantotais dīzeļa agregāts W-780-574 ar jaudu 46 ZS. (6 kW) tika aizstāts ar W-84-1 dzinēju, kura jauda tika palielināta līdz 618 kW / 840 ZS.

Neskatoties uz uzlabojumiem, T-72B vājā vieta, kas negatīvi ietekmēja uguns spēku, bija risinājumi novērošanas, mērķēšanas un uguns vadības ierīcēm. Netika nolemts izmantot kādu no modernajām, bet arī dārgajām sistēmām, piemēram, 1A33 (uzstādīts T-64B un T-80B) vai 1A45 (T-80U / UD). Tā vietā T-72B tika aprīkots ar daudz vienkāršāku 1A40-1 sistēmu. Tajā tika iekļauts iepriekš izmantotais lāzera tālmēra tēmēklis TPD-K1, kuram cita starpā tika pievienots elektroniskais (analogais) ballistiskais dators un papildu okulārs ar displeju. Atšķirībā no iepriekšējiem "septiņdesmit diviem", kuros pašiem ložmetējiem bija jāizvērtē kustības korekcija, šaujot pa kustīgiem mērķiem, sistēma 1A40-1 veica nepieciešamos labojumus. Pēc aprēķinu pabeigšanas iepriekšminētais okulārs rādīja avansa vērtību tūkstošdaļās. Pēc tam šāvēja uzdevums bija norādīt atbilstošo sekundāro mērķi uz mērķi un izšaut.

Kreisajā pusē un nedaudz virs šāvēja galvenā tēmēkli tika novietota 1K13 dienas/nakts tēmēklis. Tā bija daļa no vadāmās ieroču sistēmas 9K120 un tika izmantota 9M119 raķešu vadīšanai, kā arī parastās munīcijas izšaušanai no lielgabala naktī. Ierīces nakts trase bija balstīta uz atlikušās gaismas pastiprinātāju, tāpēc to varēja izmantot gan pasīvā (diapazons līdz aptuveni 800 m), gan aktīvajā režīmā (līdz aptuveni 1200 m), papildus apgaismojot laukumu ar L-4A reflektors ar infrasarkano filtru. Vajadzības gadījumā 1K13 kalpoja kā avārijas tēmēklis, lai gan tā iespējas aprobežojās ar vienkāršu tīklu.

Pat 80. gadu vidus realitātē 1A40-1 sistēmu nevar vērtēt citādi, kā vien kā diezgan primitīvu. Mūsdienu uguns vadības sistēmas, kas ir līdzīgas tām, kuras tiek izmantotas T-80B un Leopard-2, automātiski ievadīja analogā ballistiskā datora aprēķinātos iestatījumus ieroču vadības sistēmas piedziņās. Šo tanku šāvējiem nebija manuāli jāpielāgo mērķa atzīmes pozīcija, kas ievērojami paātrināja tēmēšanas procesu un samazināja kļūdīšanās risku. 1A40-1 bija zemāka par vēl mazāk progresīvām sistēmām, kas izstrādātas kā veco risinājumu modifikācijas un izvietotas M60A3 un modernizētajos Chieftains. Tāpat komandiera vietas aprīkojums - daļēji rotējošs tornītis ar dienas-nakts aktīvo ierīci TKN-3 - nenodrošināja tādas pašas meklēšanas un mērķa norādīšanas iespējas kā panorāmas tēmēkļi vai uz T- uzstādītā komandu vadības sistēma PNK-4. 80 U. Turklāt T-80B optiskais aprīkojums kļuva arvien novecojis, salīdzinot ar Rietumu transportlīdzekļiem, kas tika izmantoti 72. gados un kuriem bija pirmās paaudzes termiskās attēlveidošanas ierīces.

Pievieno komentāru