Leclerc galvenais kaujas tanks
Leclerc galvenais kaujas tanks
Leclerc tanks pēc galvenajām kaujas īpašībām (uguns spēks, mobilitāte un bruņu aizsardzība) ir ievērojami pārāks par AMX-30V2 tanku. To raksturo augsta piesātinājuma pakāpe ar elektroniku, kuras izmaksas sasniedz gandrīz pusi no pašas tvertnes izmaksām. Leclerc tanks ir izgatavots pēc klasiskā izkārtojuma ar galveno bruņojumu rotējošā bruņu tornī, vadības nodalījumu korpusa priekšpusē un motora transmisijas nodalījumu transportlīdzekļa aizmugurē. Tornī pa kreisi no pistoles ir tvertnes komandiera pozīcija, labajā pusē ir ložmetējs, un nišā ir uzstādīts automātiskais iekrāvējs.
Leclerc tvertnes korpusa un torņa priekšējās un sānu daļas ir izgatavotas no daudzslāņu bruņām, izmantojot keramikas materiālu blīves. Korpusa priekšā ir daļēji pielietota moduļu konstrukcija bruņu aizsardzībai. Tam ir divas galvenās priekšrocības salīdzinājumā ar parasto versiju: pirmkārt, ja ir bojāts viens vai vairāki moduļi, tos var salīdzinoši viegli nomainīt pat uz lauka, otrkārt, nākotnē iespējams uzstādīt moduļus no efektīvākām bruņām. Īpaša uzmanība tika pievērsta torņa jumta aizsardzības stiprināšanai, galvenokārt no daudzsološiem prettanku ieročiem, kas trāpīja tankam no augšas. Korpusa sāni ir pārklāti ar anti-kumulatīvajiem bruņu sietiem, un priekšējā daļā ir arī tērauda kastes, kas ir papildu bruņas.
Tanks "Leclerc" ir aprīkots ar aizsardzības sistēmu pret masu iznīcināšanas ieročiem. Piesārņotā reljefa apgabalu pārvarēšanas gadījumā kaujas nodalījumā ar filtra-ventilācijas aparāta palīdzību tiek radīts pārspiediens, lai novērstu radioaktīvo putekļu vai toksisko vielu iekļūšanu attīrītajā gaisā. Leclerc tanka noturību palielina arī tā silueta samazināšana, automātiskās ātrgaitas ugunsdzēšanas sistēmas klātbūtne kaujas un dzinēja transmisijas nodalījumos un elektriskās (nevis hidrauliskās) piedziņas pistoles mērķēšanai, kā arī optiskā signāla samazināšanās, jo dzinējam darbojas ļoti maz dūmu. Ja nepieciešams, dūmu aizsegu var novietot, izšaujot dūmu granātas attālumā līdz 55 m priekšējā sektorā līdz 120 °.
Tvertne ir aprīkota ar brīdinājuma (signalizācijas) sistēmu par apstarošanu ar lāzera staru, lai ekipāža nekavējoties varētu veikt nepieciešamo transportlīdzekļa manevru, lai izvairītos no vadāmā prettanku ieroča sitiena. Arī tvertnei ir diezgan augsta mobilitāte nelīdzenā reljefā. AAE pasūtīja Leclerc tankus, kas aprīkoti ar Vācijā ražotu dzinēju un transmisijas grupu, kurā ietilpst 1500 zirgspēku MTU 883. sērijas dzinējs un automātiskā pārnesumkārba no Renk. Ņemot vērā darbību tuksneša apstākļos, tanki ir aprīkoti ar gaisa kondicionēšanas sistēmu kaujas nodalījumam. Pirmie pieci tanki no AAE sērijas bija gatavi 1995. gada februārī. Divi no tiem klientam tika piegādāti ar gaisa transportu uz Krievijas transporta lidmašīnas An-124, bet pārējie trīs iekļuva Saumuras bruņutehnikas skolā.
Papildus AAE Leclerc tanki tika piedāvāti arī citiem klientiem Tuvajos Austrumos. Šajā tirgū franču firmas, kas ražo ieročus, ļoti veiksmīgi darbojas jau daudzus gadus. Rezultātā par Leclercs ieinteresējās Katara un Saūda Arābija, kur šobrīd darbojas dažādas amerikāņu M60 tanku un franču AMX-30 modifikācijas.
Galvenā kaujas tanka "Leclerc" veiktspējas īpašības
Jebkurā diennakts laikā tanka komandieris izmanto panorāmas periskopa tēmēkli H1-15, kas uzstādīts uz torņa jumta pa kreisi no pistoles. Tam ir dienas vizuālais kanāls un nakts kanāls (ar trešās paaudzes attēla pastiprinātāju). Komandierim ir arī displejs, kas parāda televīzijas attēlu no šāvēja skata. Komandiera kupolā pa perimetru ir izvietoti astoņi stikla bloki, kas nodrošina vispusīgu skatu uz reljefu.
Tanka komandierim un ložmetējam ir visas nepieciešamās vadības ierīces (paneļi, rokturi, konsoles). Leclerc tvertnei ir raksturīgs liels skaits elektronisko līdzekļu, galvenokārt digitālo skaitļošanas ierīču (mikroprocesoru), kas kontrolē visu tvertnes galveno sistēmu un aprīkojuma darbību. Caur centrālo multipleksu datu kopni ir savienoti: Uguns vadības sistēmas digitālais elektroniskais ballistikas dators (savienots ar visiem šaušanas apstākļu sensoriem, komandiera un ložmetēja pulšu displejiem un vadības pogām), komandiera un ložmetēja pults mikroprocesori. tēmēkļi, lielgabali un koaksiālais ložmetējs-automātiskais iekrāvējs, dzinējs un transmisija, vadītāja vadības paneļi.
Leclerc tanka galvenais bruņojums ir 120 mm gludstobra lielgabals SM-120-26 ar stobra garumu 52 kalibri (tvertņu M1A1 Abrams un Leopard-2 lielgabaliem tas ir 44 kalibri). Muca ir aprīkota ar siltumizolējošu vāku. Efektīvai šaušanai kustības laikā pistole ir stabilizēta divās vadības plaknēs. Munīcijas kravā ietilpst šāvieni ar bruņas caurdurošiem spalvu lādiņiem ar noņemamu paleti un HEAT lādiņiem. Pirmā bruņu caurduršanas serdeņa (garuma un diametra attiecība 20:1) sākotnējais ātrums ir 1750 m/s. Patlaban franču speciālisti izstrādā 120 mm bruņas caururbjošu spalvu šāviņu ar noplicinātā urāna serdi un sprādzienbīstamu sadrumstalotības lādiņu kaujas helikopteru apkarošanai. Leclerc tvertnes iezīme ir automātiskā iekrāvēja klātbūtne, kas ļāva samazināt apkalpi līdz trim cilvēkiem. To izveidoja Creusot-Loire un uzstādīja torņa nišā. Mehanizētajā munīcijas plauktā ir iekļauti 22 šāvieni, bet atlikušie 18 atrodas bungu tipa munīcijas plauktā pa labi no vadītāja. Automātiskais iekrāvējs nodrošina praktisku šaušanas ātrumu 12 patronas minūtē, šaujot gan no vietas, gan kustībā.
Ja nepieciešams, tiek nodrošināta arī pistoles manuāla ielāde. Amerikāņu eksperti apsver iespēju izmantot šo automātisko iekrāvēju uz visu modifikāciju Abrams cisternām pēc to modernizācijas trešā posma. Kā palīgieroči uz tanka Leclerc tiek izmantots 12,7 mm ložmetējs koaksiālais ar lielgabalu un 7,62 mm pretgaisa ložmetējs, kas uzstādīts aiz ložmetēja lūkas un vadāms attālināti. Munīcija, attiecīgi 800 un 2000 patronas. Torņa augšējās pakaļgala daļas malās granātmetēji ir uzstādīti īpašos bruņužogos (četras dūmu granātas katrā pusē, trīs pretkājnieku un divas infrasarkano slazdu izveidošanai). Ugunsvadības sistēma ietver ložmetēju un tanku komandiera tēmēkļus ar neatkarīgu to redzes lauku stabilizāciju divās plaknēs un ar iebūvētiem lāzera tālmēriem. Ložmetēja periskopa tēmēklis atrodas torņa labajā priekšpusē. Tajā ir trīs optoelektroniskie kanāli: dienas vizuālais ar mainīgu palielinājumu (2,5 un 10x), termiskā attēlveidošana un televīzija. Maksimālais attālums līdz mērķim, mērot ar lāzera tālmēru, sasniedz 8000 m Mērķu novērošanai, atklāšanai un identificēšanai, kā arī šāviņa šaušanai ar noņemamu paleti (2000 m attālumā) un kumulatīvo šāviņu (1500 m). ).
Kā Leclerc tvertnes spēkstacija tiek izmantots 8 cilindru četrtaktu V-veida V8X-1500 dīzeļdzinējs ar šķidruma dzesēšanu ar turbokompresoru. Tas ir izgatavots vienā blokā ar automātisko pārnesumkārbu EZM 500, kuru var nomainīt 30 minūtēs. Spiediena sistēma, ko sauc par "hiperbaru", ietver turbokompresoru un sadegšanas kameru (piemēram, gāzes turbīnu). Tas rada augstāku padeves spiedienu, lai ievērojami palielinātu dzinēja jaudu, vienlaikus uzlabojot griezes momenta raksturlielumus. Automātiskā pārnesumkārba nodrošina piecus ātrumus uz priekšu un divus atpakaļgaitas ātrumus. Leclerc tvertnei ir laba droseles reakcija – tā paātrinās līdz 5,5 km/h 32 sekundēs. Šīs franču tvertnes iezīme ir hidropneimatiskās balstiekārtas klātbūtne, kas nodrošina vienmērīgu kustību un lielāko iespējamo vilces ātrumu uz ceļiem un nelīdzenā reljefā.eņģe. Sākotnēji Francijas sauszemes spēkiem bija plānots iegādāties 1400 tankus Leclerc. Tomēr militāri politiskās situācijas izmaiņas, ko izraisīja Varšavas pakta militārās organizācijas sabrukums, atspoguļojās Francijas armijas vajadzībām tankos: pasūtījums samazinājās līdz 1100 vienībām, no kurām galvenā daļa bija paredzēta sešu bruņoto divīziju pārbruņošana (katrā 160 mašīnas), rezerves un tanku skolām bija jānogādā 70 tanki. Iespējams, ka šie skaitļi mainīsies. Aptuvenās vienas tvertnes izmaksas ir 29 miljoni franku. Šāda veida tvertne ir paredzēta plānotai novecojošā AMX-30 nomaiņai. 1989. gada sākumā tika pasūtīta pirmā sērijveida "Leclerc" tanku partija (16 vienības) ar piegādes sākšanu karaspēkam 1991. gada beigās. Šo transportlīdzekļu militārie testi tanku eskadras līmenī notika 1993. gadā. Pirmo tanku pulku viņi pabeidza 1995. gadā, bet pirmo bruņoto divīziju 1996. gadā. Avoti:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. gadu beigās franču un vācu speciālisti sāka kopīgu jauna tanka izstrādi (attiecīgi Napoleon-1 un KRG-3 programmas), bet 1982. gadā tā tika pārtraukta. Tomēr Francijā tika turpināts darbs pie sava daudzsološā trešās paaudzes tvertnes izveides. Turklāt pirms prototipa parādīšanās tika ražotas un pārbaudītas tādas apakšsistēmas kā kaujas galviņa un balstiekārta. Tvertnes, kas saņēma nosaukumu "Leclerc" (pēc franču ģenerāļa vārda Otrā pasaules kara laikā), galvenais izstrādātājs ir valsts asociācija. Leclerc tanku sērijveida ražošanu veic valsts arsenāls, kas atrodas Roanas pilsētā.
