Vai elektrisko transportlīdzekļu pārbaude ir dārgāka nekā iekšdedzes transportlīdzekļu pārbaude? Peugeot: 1/3 lētāk • AUTOMAŠĪNAS
Citi ražotāji paziņo vai atklāj elektrisko transportlīdzekļu uzturēšanas izmaksas saistībā ar iekšdedzes transportlīdzekļiem. Volkswagen jau vairākus mēnešus ir paziņojis, ka ID.3 čeki būs par 30 procentiem lētāki. Saskaņā ar Peugeot izplatīto informāciju mēs maksāsim par 208/1 mazāk par e-3 paredzēto vizīti automašīnu tirdzniecības centrā nekā par Peugeot 208 iekšdedzes dzinēja apmeklējumu.
Cik maksā elektriskā transportlīdzekļa uzturēšana? Vidēji par 30+ procentiem mazāk izplūdes gāzu
Patiešām grūti pateikt kaut ko citu, izņemot to, ko jau iekļāvām raksta ievadā: saskaņā ar pašreizējām ražotāju deklarācijām elektromobiļa apkopes izmaksas ir paredzamas vismaz par 30 procentiem zemākas nekā elektriskā transportlīdzekļa apkopes izmaksas. vienas klases un ražotāja iekšdedzes transportlīdzekļi.
Dažos uzņēmumos (piemēram, Hyundai) atšķirības ir vēl izteiktākas un var sasniegt vairāk nekā 50 procentus.
> Elektromobiļu subsīdijas no Zemas emisijas transporta fonda? nu ne gluži
Kāpēc tas notiek? Nu, iekšdedzes automašīnā jums jāpārbauda vesela virkne elementu: sveces, jostas, eļļas, noplūdes, filtri ...
Savukārt elektromobilī dzinējs ir noslēgts noslēgtā korpusā, viena ātruma kārba ir noslēgta noslēgtā korpusā, bremžu kluči un diski praktiski nenodilst, dzesēšanas un gaisa kondicionēšanas sistēma ir noslēgta, lai ka no tā neizplūst šķidrumi vai gāzes utt. Ja automašīnas sastāvdaļas neziņo par problēmām, tās gandrīz nekad netiek apskatītas, jo tas nav nepieciešams..
PSA grupa, kurā cita starpā ietilpst arī Peugeot, jau godīgi ziņo, ka elektriskajiem transportlīdzekļiem ir mazāk detaļu un tāpēc tos var apkalpot īsākā laikā, kas nozīmē pārbaudes izmaksas un pēcpārdošanas apkalpošanas vieglumu.
Īsāk sakot: lētāk.
Tas jūs varētu interesēt:
