Posted in Baterijas – jaudīga visos apstākļos
Patronāža: TAB Polska. Nekad nedrīkst aizmirst, ka akumulators prasa ja ne ikdienas kopšanu, tad tas ir bezapkopes akumulators, tad noteikti periodiska apskate. Principā nē, bet braucējs nevar atļauties akumulatora atteices risku.
Neskatoties uz mūsdienu tehnoloģijām, akumulators zaudē savu izturību pēc vairāku gadu lietošanas. Tāpēc pirms došanās ceļā ir vērts pārbaudīt akumulatora tehnisko stāvokli un, ja tas negarantē visu automašīnā esošo elektroierīču pareizu iedarbināšanu un darbību, iegādājieties jaunu akumulatoru. TAB Polska iesaka Topla akumulatorus, kas mūsu tirgū pēdējos gados ir tik labi uzņemti. Ar izvēli nebūs problēmu, jo tirdzniecības vietās vienmēr var paļauties uz kvalificētu padomu un profesionālu palīdzību.
Akumulatoru visbiežāk izlādē bojātas elektroinstalācijas un tām pieslēgtas ierīces, piemēram, nekvalitatīvas auto signalizācijas, bojāti releji. Šāds akumulators var nebūt piemērots turpmākai lietošanai, tāpēc nevajadzētu meklēt veidus, kā to reanimēt, lai gan daži autovadītāji nolemj taupīt akumulatoru, nomainot elektrolītu. Nevajadzīgi, jo deformētas plāksnes nevar atjaunot. Elektrolīta maiņa un ilgstoša uzlāde nepalīdzēs. Agrāk akumulatoros izmantoja biezākas plāksnes, kas bija izturīgākas pret deformāciju, tāpēc reanimācija dažkārt bija veiksmīga. Mūsdienās plāksnes ir plānas, un bojāts akumulators der tikai metāllūžņiem.
Visām tirdzniecībā pārdotajām baterijām ir jābūt droši lietojamām, taču nekad nevajadzētu būt pārāk uzmanīgiem. Akumulatora apkopi nevajadzētu veikt pašiem. Šī ir vietnes loma. Mēs arī iesakām ievērot piesardzību, uzlādējot akumulatoru ar lādētāju. Uzlādes laikā vāciņi ir jānoskrūvē un akumulators jātur tālāk no uguns avota. Tāpat neiesakām uzreiz pēc ilga brauciena izjaukt un pārvietot akumulatoru, jo tas var izraisīt elementos uzkrātās gāzes eksploziju.
Akumulatora darbības laiks ir atkarīgs arī no braukšanas stila. Transportlīdzeklim ir jābūt efektīvām elektriskajām un piekares sistēmām. Salauzts amortizators var nogalināt akumulatoru vienā sezonā. Ir vērts izvairīties no bedrēm uz ceļa un rūpīgi pārvarēt krustojumus. Tas nav pārspīlēts, lai gan mūsdienu akumulatoriem, kuriem nav nepieciešama apkope, nevajadzētu radīt problēmas, ja tos izmanto pareizi.
Katrā pārbaudē servisa tehniķis pastāvīgi pārbauda elektrolīta līmeni un blīvumu. Mehāniķis zina, ka akumulatora stāvokli ietekmē: slikta ģeneratora un ģeneratora darbība, nepareiza sprieguma regulatora darbība, vaļīga ķīļsiksna, jaudas zudums elektrosistēmā, pārāk daudz pantogrāfu, slikti pievilkti savienotāji (spailes). ), nedarbojas, netīri aizdedzes sveces elektrodi, pārāk zems elektrolīta saturs, akumulatora elektrodu sulfācija.
Noņēma no plaukta
Topla akumulatori tiek ražoti, izmantojot vadošo Ca/Ca tehnoloģiju, t.i. kalcijs-kalcijs, kas garantē to ilgu kalpošanas laiku. Tie ir akumulatori, kuriem nav nepieciešama apkope, kas atbilst DIN 43539 un EN 60095 prasībām.
Energy modeli raksturo pagarināts kalpošanas laiks, augsta palaišanas spēja, zems ūdens patēriņš un uzticama iedarbināšana zemā temperatūrā.
Starta modelis izceļas ar labām palaišanas iespējām un augstu darbības uzticamību. Tas izmanto augstas kvalitātes polietilēna aploksnes separatorus. Tas nav dārgi.
Top modelis, kas ražots arī ar kalcija-kalcija tehnoloģiju, ir ieteicams lietošanai transportlīdzekļos, kuriem nepieciešams daudz elektroenerģijas, piemēram, iedarbināšanai daudzas reizes īsā laikā. Labākas palaišanas īpašības ir rezultāts, izmantojot vairāk dēļu, un ilgāks kalpošanas laiks tiek sasniegts, pateicoties tā sauktajai pagarinātā izplūdes režģa tehnoloģijai. Akumulatoram ir uzlādes indikators un sprādziena aizsardzība.
EcoDry ir izgatavots ar AGM tehnoloģiju, kas nozīmē, ka elektrolīts atrodas stikla vates iekšpusē. Tas ļauj gāzēm rekombinēties un novērš elektrolīta noplūdi. Pēc ekspertu domām, šis akumulators garantē lielu skaitu uzlādes un izlādes ciklu. Tas ir mazs un viegli pārnēsājams. Šīs baterijas ir īpaši noderīgas speciālajos transportlīdzekļos: ratiņkrēslos, ātrās palīdzības automašīnās, taksometros, policijas automašīnās.
Daži praktiski padomi
Akumulators maksā vairākus simtus zlotu, kas galu galā ir ievērojami izdevumi. Tikmēr mūsu zināšanas par akumulatoriem ir nelielas un bieži vien neļauj tās pareizi lietot. Tā rezultātā jums ir jāiegādājas jauns akumulators.
Tiesa, daudziem autovadītājiem nav nekādu zināšanu par akumulatoriem, to parametriem. Tāpēc nepieciešamības gadījumā orientējas tikai uz cenu un pielieto principu – jo lētāk, jo labāk. Ļoti bieži autovadītāji meklē akumulatorus konkrētai markai, piemēram, Fiat, un neinteresējas par auto ražotāja ieteiktajiem tehniskajiem parametriem. Slikti izvēlēts akumulators ir nepatikšanas sākums un paziņojums par cita akumulatora iegādi, iespējams, šosezon.
Ja neievērosiet transportlīdzekļa ražotāja ieteikumus, nepareizi izvēlēts akumulators ātrāk sabojāsies. Tas vienkārši nenodrošinās jūs ar pietiekami daudz elektrības un netiks pietiekami papildināts. Šādā situācijā autovadītāji nereti vaino ražotāju.
Izlādētam akumulatoram ir sliktāki parametri (ietilpība un palaišanas strāva) un vairāk vai mazāk izteikta elektrolīta krāsas maiņa no caurspīdīgas uz duļķainu. Nolietotu akumulatoru nevar "reanimēt". Ja tas ir dabisks process, jums būs jāpērk jauns akumulators, ja tas ir neuzmanīgas apiešanās rezultāts, tad tā ir naudas izšķiešana.
Daudzas baterijas kalpotu daudz ilgāk, ja lietotājs laikus pamanītu, ka tās slikti izmanto. Daudzus autovadītājus neinteresē lietošanas pamācība, jo viņi iegādājās jaunu akumulatoru. Viņi neņem vērā, ka garantija tiek sniegta tikai rūpnīcas defektiem. Tiek pieņemts, ka ierīce tiek lietota pareizi un tiek ievērota lietotāja rokasgrāmata.
Degvielas akumulatori
Mūsdienu kalcija-kalcija tehnoloģija
Pretkorozijas režģis
Augstas uzticamības plākšņu separatori
Bez apkopes, nav nepieciešama ūdens pievienošana
Triecienizturīgs
Pilnīgi droši. Atdalītāji novērš noplūdes.
Viegli un izturīgi futrāļi
CA CA tehnoloģija novērš pašizlādi.
Aizsardzība pret sprādzieniem
Izturīga plākšņu konstrukcija.
