Iespējas, par kurām ir vērts piemaksāt
Automašīnas iegāde ir grūts uzdevums. Viņam ir iespēja izvēlēties vismaz vairākus aprīkojuma līmeņus, papildu paketes un garus iespēju sarakstus. Kā optimizēt automašīnu?
Ilgu laiku Polijā svarīgākais kritērijs automašīnas izvēlei bija iespējami zemākā pirkuma cena. Viņai autovadītāji apzināti atteicās no jaudīgākiem dzinējiem vai aprīkojuma, kas ietekmē komfortu (gaisa kondicionieris, rūpnīcas audio) vai drošību (ABS, ESP un gaisa spilveni). Tomēr tendences mainās. Klienti kļūst arvien prasīgāki. Automašīnu ražotāji cenšas apmierināt savas vajadzības, piedāvājot papildu aprīkojuma paketes. Biznesa stratēģijas atšķiras. Papildus standarta pakām tiek piedāvātas finansiālas atlaides ar iespēju samainīt konkrētas preces no papildu aprīkojuma saraksta pret komplektiem. Škoda cita starpā nolēma spert šādu soli, piedāvājot Fabia gāzes instalāciju par simbolisku summu.
Tāpēc, pērkot automašīnu, jājautā par papildu aprīkojuma paketēm. Tas ir labākais risinājums klientam. Papildpakalpojumus, kuru kataloga cena, piemēram, PLN 6000, bieži var iegādāties par puscenu. Tāpat rūpīgi jāizpēta cenrādis. Visbiežāk, pērkot pamata versiju un pasūtot tai piederumus, nav nozīmes. Vidējās versijas piedāvā vislabāko cenas un kvalitātes attiecību. Škoda gadījumā tas ir Ambition līmenis, ko visbiežāk izvēlas poļi.
Kādas opcijas jāpasūta automašīnai? Saskaņā ar ES noteikumiem ABS un ESP ir kļuvuši par standarta aprīkojumu. Maz ticams, ka kāds no pircējiem izlems iegādāties automašīnu bez kondicioniera. Rūpnīcas radio vairs netiek uzskatīts par greznību – tas ir estētiski integrēts informācijas panelī un stilistiski tam pielāgots. Viedtālruņu laikmetā ir vērts aprīkot savu audiosistēmu ar Bluetooth brīvroku komplektu. Tas ļauj ne tikai veikt zvanus, nebaidoties no soda naudas, bet arī ļauj atskaņot tālrunī saglabāto mūziku, izmantojot automašīnas skaļruņus, pateicoties audio straumēšanas funkcijai. Bluetooth funkcija parasti maksā mazāk nekā PLN 1000.
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, kam nepieciešams ilgs laiks, lai sasniegtu darba temperatūru, kā arī transportlīdzekļiem ar ādas apdari, mēs ļoti iesakām apsildāmos sēdekļus. Ziemā tie ievērojami palielina braukšanas komfortu. Tās nekādā ziņā nav ekskluzīvas iekārtas. Mēs tos piegādāsim Fabia par saprātīgu PLN 850.
Ir pelnījuši ieteikumus un parkošanās sensorus – tie samazina virsbūves bojājumu risku manevrēšanas laikā un vienlaikus atvieglo stāvvietu lūku pilnvērtīgu izmantošanu. Mūsdienīgās, kā likums, masīvi stilizētās automašīnās virsbūves kontūru izjūta var būt sarežģīta. Tā kā Fabia Ambition priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori maksā PLN 2400, tie ir tikai nedaudz dārgāki nekā iespējamās avārijas izmaksas, automašīnas remonts un apdrošināšanas atlaides. Tiem, kas augstu vērtē drošību, jāapsver arī PLN 1200 ieguldījums Front Assist sistēmā, kas signalizē par bīstami tuvu attālumu priekšā braucošajai automašīnai un kritiskā situācijā - pie maza ātruma - spēj aktivizēt avārijas bremzēšanas procedūru, arī priekšā. velosipēdista vai gājēja.
Pastāvīgi attīstoties ātrgaitas ceļu un lielceļu tīklam, kruīza kontrole kļūst par apsveicamu papildinājumu. Tas saglabā iestatīto ātrumu, palielinot braukšanas komfortu garā ceļojumā. Tas vairs nav luksusa aksesuārs - piemēram, pasūtīsim Škoda Citigo par 500 PLN. Arvien vairāk modeļu var aprīkot ar aktīvo kruīza kontroli, kas ne tikai uztur ātrumu, bet arī ieprogrammētu distanci no priekšā braucošā transportlīdzekļa. Cenas sākas no aptuveni 3000 PLN. Aktīvā kruīza kontrole īpaši noderīga intensīvā satiksmē – šādā situācijā klasiskā kruīza kontrole nedarbojas, jo tā ir bieži jāieslēdz un jāizslēdz.
Lai tuvākajā nākotnē kontrolētu ar auto ekspluatāciju saistītās izmaksas, ir vērts padomāt par tehnisko apskatu paketi un pagarināto garantiju. Cenas un ierobežojumi ir atkarīgi no katra zīmola pieņemtajām stratēģijām. Populāras ir pakalpojumu paketes 2–4 gadiem ar ierobežojumiem no 60 XNUMX. km uz augšu. Izmaksas ir atkarīgas no izvēlētā varianta un automašīnas klases.
