bīstams spīdums
Apžilbinošs spīdums var būt tiešs briesmu cēlonis uz ceļa gan dienā, gan naktī. Autovadītāju reakcijas, lai gan bieži vien ir individuālu apstākļu rezultāts, var atšķirties arī atkarībā no dzimuma un vecuma.
Laba redzamība ir viens no galvenajiem faktoriem, kas ietekmē braukšanas drošību. Pētījumi liecina, ka vīrieši, kas vecāki par 45 gadiem, un sievietes, kas vecākas par 35, var būt īpaši jutīgi pret spožo saules gaismu vai citu transportlīdzekļu gaismu.
Ar vecumu vadītāja redze pasliktinās un palielinās akluma iespējamība. Saules stari neveicina drošu braukšanu, īpaši no rīta un pēcpusdienā, kad saule atrodas zemu pie horizonta. Papildu faktors, kas ietekmē negadījumu risku šajā laikā, ir satiksmes pieaugums, ko izraisa aiziešana un atgriešanās no darba un ar to saistītā steiga. Apžilbinošais saules atspīdums var padarīt neiespējamu redzēt, piemēram, garāmgājēju vai pagriežamu automašīnu, saka Zbigņevs Veseli, Renault autoskolas direktors. Bīstami ir ne tikai braukt pret sauli, bet arī aiz mašīnas spīdošiem stariem, kas apgrūtina luksoforu mainīgo krāsu saskatīšanu.
Braucot zem skarbajiem saules stariem, ieteicams, pirmkārt, būt uzmanīgiem, samazināt ātrumu, bet arī saglabāt gaitu pēc iespējas vienmērīgāku. Aizmugurējais transportlīdzeklis var nepamanīt pēkšņu bremzēšanas manevru, kas palielina sadursmes risku. Īpaši bīstami tas ir uz lielceļiem vai lielceļiem, brīdina speciālisti.
Bīstama ir arī citu automašīnu lukturu apžilbināšana naktī. Īsi intensīva gaisma, kas vērsta tieši vadītāja acīs, var pat izraisīt īslaicīgu pilnīgu redzes zudumu. Lai sev un citiem būtu vieglāk pārvietoties ārpus apdzīvotām vietām, autovadītājiem jāatceras izslēgt tālās gaismas jeb "tālās gaismas", ieraugot citu automašīnu. Aizmugurējos miglas lukturus, kas ļoti traucē vadītājam no aizmugures, var izmantot tikai tad, ja redzamība ir mazāka par 50 metriem. Pretējā gadījumā tie ir jāatspējo.
Skatīt arī:
Nacionālās drošības eksperiments beidzās
