Tie ilgs 500 10 jūdžu. km vai vairāk. Automašīnas līdz PLN 1 XNUMX [daļa]

Мы начинаем большой обзор подержанных автомобилей, все еще доступных на рынке, где большой пробег не является большой проблемой. Это модели, которые чрезвычайно долговечны или настолько дешевы и просты в ремонте, что их можно «освежать» почти бесконечно и на них можно ездить. В этом огромном списке, разделенном на несколько частей, я представляю модели автомобилей, которые прослужат не менее 500 10 лет. км пробега. Начнем с самых дешевых, уже доступных до суммы . злотый. 

Kā tos raksturo automašīnas ar lielu nobraukumu, kuras var ieteikt iegādei? Pirmkārt, tie ir ļoti izturīgi, taču tos var arī uzbūvēt tā, lai galveno sastāvdaļu - ne tikai palīgmateriālu - nomaiņa būtu tik lēta, ka automašīnu var viegli atjaunot turpmākai lietošanai. Tiem ir arī citas īpašības, piemēram, pietiekami augsta šasijas izturība pret koroziju (virsbūve ir viegli remontējama), diezgan vienkārša elektronika, kas nebojājas, dārgas, izturīgas spēka agregāta sastāvdaļas, salīdzinoši lēni novecojošs salons, pietiekamas izmaksas šī klase. nākamais īpašnieks vēlas tos atjaunot un turpināt lietot. Pat pēdējās zīmes neesamības gadījumā daudzas itāļu un franču automašīnas, kā arī daži fordi neietilpst to modeļu grupā, kurus ir vērts iegādāties lielā nobraukuma dēļ.

Vēlos arī atzīmēt, ka šajā lielajā pārskatā par automašīnām ar lielu nobraukumu ir iekļautas ne tikai automašīnas, kas ir ļoti izturīgas, bet arī tās, kas tā vērts, taču to var iegādāties otrreizējā tirgū un ir no kā izvēlēties. Papildus izvēlējos salīdzinoši modernas automašīnas, kas aprīkotas ar vismaz vienu gaisa spilvenu un ABS sistēmu. 

Visizturīgākās automašīnas līdz PLN 10 1 [daļa]

Alfa Romeo 156 – varētu jautāt: ko 156 te dara? Ļauj man paskaidrot. Ar tik biežiem darbības traucējumiem kā šim modelim īpašnieki tos uzturēja kārtībā pirmos 10 gadus. Mūsdienās to ir ne tikai diezgan lēti uzturēt, bet arī remontēt. Tā šasija kritiskās vietās nerūsē tik stipri kā 159. Ar JTD dzinēju, kas darbojas zem pārsega, īpaši 120 zirgspēku 1.9, automašīna kalpos tik ilgi, kamēr grīda un virsbūve to spēs izturēt. Benzīna sūkņiem šādas izturības nav, un no tiem vislabāk izvairīties. Ja meklējat vislabāko veiktspēju, izvēlieties 2.4 JTD vai 1.9 JTD iestatījumu. Īpaši iesaku modeles pēc facelift. 

Audi A3 (8L) - neiznīcināms modelis, jo tā pamatā ir tāds pats dizains kā VW Golf IV, Seat Leon I vai Skoda Octavia I. Populāri, labi pazīstami dzinēji ir panākumu atslēga. Vēl viena vienkārša tehnika. Visizturīgākās versijas ir 1.9 TDI un 1.8 benzīna dzinēji (ideāli piemēroti LPG). Nobraukumu labi panes ne tikai automātiskās pārnesumkārbas, bet arī ar tām saistītie dzinēji. Arī 2.3 VR5 benzīna agregātam ir laba izturība, lai gan tā uzturēšana ir dārgāka.

Audi 80 (B4) - varbūt šī nav moderna mašīna, bet pārveidotajiem modeļiem jau ir pietiekami labs aprīkojums un ar tiem var droši braukt katru dienu. Ja neviens nav lietojis LPG ar benzīnu, tie neplīst. 1.9 TDI vienība ir ne mazāk bruņota, un to nevajag reklamēt. Šī mašīna nav gadiem, bet gadsimtiem. Protams, ar nosacījumu, ka tā vecās skolas raksturs atbilst jūsu vajadzībām.

Audi A4 (B5) - vēl viena bruņota automašīna no Audi, lai gan tā ir slavena ar savu “papīra” alumīnija priekšējo piekari. Tā problēma nav pat sviru sviru izturība, bet tas, ka bukses un tapas nav nomaināmas. Bet ja citiem šīs klases modeļiem būtu tādas problēmas... Tikmēr zem motora pārsega strādā izturīgi benzīna dzinēji (īpaši veiksmīgi 1.8, arī turbo) un nemirstīgie 1.9 TDI dīzeļi. Interesanti, ka bojāts 2.5 TDI arī veic milzīgus nobraucienus, taču tas, ko darīja mehāniķi, ir cita lieta.

Audi A6 (C5) – это более крупный аналог А4 В5 – столь же удачный, дешевый в обслуживании и долговечный. Большинство из них имеют те же дизели (особенно 1.9 TDI), но более крупные бензиновые двигатели, в основном V6. Последние чрезвычайно долговечны, хотя и дороже в обслуживании, чем простой 1.8. Тем не менее, А6 — это машина, за которую 400 2.5 км пробега это вторая жизнь. Даже если под капотом работает бракованный TDI, хотя такое встречается все реже.

 Pāriet uz 2. daļu