Onewheel: divi jauni modeļi, kas tiek prezentēti vēl jautrākam
Future Motion, uzņēmums aiz Onewheel līnijas, tikko tiešsaistes pasākumā ir prezentējis divus savus jaunos modeļus. Vismaz uzņēmums lielā mērā paļāvās uz atsauksmēm no tās lietotāju kopienas.
Onewheel, pirmkārt, ir unikāls elektriskā vienriteņa koncepts, ko var saprast kā snovbordu vai skrituļdēli. Tas tika palaists 2014. gadā kā daļa no Kickstarter kampaņas, kas ievērojami pārsniedza sākotnējo USD 100.000 630.000 mērķi un piesaistīja vairāk nekā USD XNUMX XNUMX!
Liels populārs panākums, kas licis Future Motion attīstīties gadu gaitā un izstrādāt savus produktus. Viņas katalogā bija divi modeļi: XR + un Pint. Pirmais modelis, lielākais, nodrošina aptuveni 25 km darbības rādiusu, savukārt Pint ir vieglāks un manevrējamāks ar darbības rādiusu līdz 12 km.
Onewheel koncepts apvieno fanu kopienu no visas pasaules, kas jo īpaši ir apvienotas Facebook grupās, kas veltītas šim īpašajam elektriskajam vienam ritenim. Tie, kas bieži apmeklē šīs grupas, labi zina, ko produktu lietotāji ir lūguši gadiem ilgi: lielāku diapazonu, lielāku jaudu, ieliektus spilventiņus labākai sajūtai un veidotu riepu nelīdzenam reljefam. Daudzi ir pārveidojuši savu Onewheel XR + ar piederumiem, lai sasniegtu šīs īpašības.
Katrā ziņā šķiet, ka Future Motion tajos ir ieklausījusies, jo tieši šādus atribūtus atrodam divos šovakar prezentētajos zīmola produktos.
One Wheel Pint X
Pirmais prezentētais jaunums ir Pint X. Tas izmanto Pint kodus ar identiskiem izmēriem, vienlaikus dubultojot autonomiju, kas var sasniegt 29 km. Pint X arī gūst labumu no tā elektromotora palielinātās jaudas, un tam ir papildu 3 km/h maksimālais ātrums salīdzinājumā ar jaunāko māsu. Ar 1 USD etalonu Pint X ir par 400 USD vairāk nekā Pint.
Pint X jau ir pārdošanā, un to var nosūtīt tieši uz Onewheel vietni ASV un drīzumā ar Francijas importētājiem.
Viena riteņa GT
Onewheel GT vairāk izskatās pēc XR, kas iepriekš bija augstākās klases Future Motion modelis ar bāzes cenu 1 USD. GT tagad piedāvā labāku veiktspēju par attiecīgi paaugstinātu cenu 799 USD. Šādai mašīnai bez piederumiem tas kļūst par sasodīti garlaicīgu budžetu.
Taču cenas ziņā GT veiktspējai vajadzētu apmierināt visprasīgākos lietotājus. Tā autonomija var sasniegt 52 km, salīdzinot ar 29 km XR. Maksimālais ātrums ir 32 km/1, kas ir par 2 km/h vairāk nekā XR. Par 6 cm īsāks, salīdzinot ar XR GT. Turklāt tas ir par 3,5 kg smagāks jaunā akumulatora bloka dēļ.
Pirmo reizi Future Motion piedāvā iespēju pasūtīt kādu no saviem modeļiem ar nelielu pārklājumu, kas ir ideāli piemērots braukšanai pa nelīdzenu reljefu. Šāda prakse XR īpašnieku vidū pastāv jau ilgu laiku, no kuriem daudzi maina riepas pret šāda veida profiliem.
Vēl viena bieži sastopama modifikācija: ieliekti paliktņi. Tie nodrošina lielāku kontroli un saķeri. Atkal, šķiet, ka Future Motion ir iedvesmojusi tās kopiena un rekvizīti, jo šāda veida spilventiņi tagad ir pieejami kā GT opcija.
Lai gan Onewheel GT jau ir pieejams pasūtīšanai, tas netiks pārdots pēc dažiem mēnešiem. Pietiek, lai zīmola fani sūdzētos (un tālāk pārdotu savu XR).
Grūtākā izvēle būs!
Jūs atklāsiet, ka braucējs, kurš vēlas atļauties Onewheel, būs izlutināts, un iesācējs var būt diezgan biedējošs. Vienā no nākamajiem rakstiem es sniegšu dažus padomus, kā izdarīt pareizo izvēli un padarīt pirkumu veiksmīgu.
Līdz tam ceru, ka šie jaunie Onewheels ātri būs pieejami Cleanrider testa braucienam!
Iepazīstinām ar Pint X un GT: nākamās paaudzes Onewheel
