Pārskats/tests: Nissan Leaf (2018), Carwow apskats [YouTube]

Populārais auto portāls Carwow testēja Nissan Leaf (2018). Šajā pārskatā mēs esam izcēluši vienu dīvainu detaļu: Nissan elektrisko transportlīdzekļu klāstu, ko var aprēķināt, izmantojot Carwow attēlus. Tas ir viņš.

Viens no svarīgākajiem aspektiem ir braukšana pa ātru ceļu D režīmā lietū ar ātrumu aptuveni 100 km/h (62 jūdzes stundā). 10:34 ar 1 km (894 jūdžu) odometra rādījumu Transportlīdzeklis parāda 81% akumulatora uzlādes līmeni, un atlikušais attālums ir 200 kilometri (124 jūdzes).

Pēc tam vadītājs sāk runāt par ProPILOT, daļēji autonomu braukšanas sistēmu, un vienmērīgi palielina ātrumu līdz 111 km/h (69 jūdzes stundā), kas vēlāk šķiet saglabāts.

10:37 odometra rādītājs ir 1 kilometrs (899 jūdzes)., t.i., Lapa nobrauca 5 kilometrus no 2:02 līdz 3:58 minūtēm (pirmie kadri bija jāuzņem no 10:34:01 līdz 10:34:59, pēdējie no 10:37:01 līdz 10:37 :59) . Ja auto visu laiku brauca ar 111 km/h, tad laika posms starp pretšāvieniem bija 2,7 minūtes (2 minūtes 42 sekundes), kas ir robežās no 2:02-3:58.

Pēc šiem 5 kilometriem un ~ 2,7 minūtēm prognozētais attālums samazinājās no 200 līdz 191,5 kilometriem. Tā, nobraucot 5 kilometrus lietū, 8 grādu pēc Celsija temperatūrā un ar ātrumu aptuveni 111 km/h, tika iztērēti 3 procenti no akumulatora jaudas un 8,5 kilometri no darbības rādiusa.

Tulkot uz Lifas automaģistrāles 140–170 kilometri (2018) braucot ar ātrumu 111 km/h sarežģītos apstākļos dārgākajam Nissan Leaf Tekna variantam.

Šeit ir Carwow video tests:

Nissan Leaf 2020 EV detalizēts apskats | carwow Atsauksmes

REKLĀMA

REKLĀMA

Tas jūs varētu interesēt: