Smart Forfour 2005 apskats: ceļa pārbaude
Testa brauciens

Smart Forfour 2005 apskats: ceļa pārbaude

Papildus hiphopa daudzumam kopš dienas, kad viņš devās ceļā, Džezs ir gāzts no troņa kā smart's Forfour badass karalis.

Funk faktors sākas ar nosaukumu Forfour, kas izvēlēts, jo jaunākais Smart ir paredzēts četriem cilvēkiem.

Tas darbojas arī Fortwo, kas laida klajā zīmolu un ir tikko apstiprināts divu automašīnu novietošanai vienā vietā daudzās Austrālijas pilsētās, jo tas ir tikai trīs metrus garš.

Atkal sportisko Smart sauc par rodsteru. Vienalga.

Jauneklīgā pieeja Forfour atspoguļojas it visā, sākot no automašīnas polikarbonāta jumta līdz plastmasas durvīm un ar audumu apvilktam instrumentu panelim.

Mūsdienās dizains ir viens no modernākajiem uz ceļa un pastāvīgi piesaista uzmanību.

"Oho! Kas tas ir?" Anete jautā pēc uzvednes, kad viņa pamana Forfour.

“Tas ir savādāk. Es neesmu pārliecināts, vai viņš man patīk, bet viņš noteikti ir citādāks, ”stāsta Tods degvielas uzpildes stacijā.

Forfour ir tieši tāds auto.

Tas ir paredzēts cilvēkiem, kuri vēlas tikt pamanīti, kuri vēlas, lai cilvēki zinātu, ka viņi ir atšķirīgi, un kuri uzskata, ka Baby Benz zīmolam ir kaut kas piemērots.

Bet Forfour nav tas, kā šķiet. Katrā ziņā ne īsti.

Tas ir rezultāts kopīgai attīstības programmai ar Mitsubishi Colt, kas ietver visu, sākot no dzinēja līdz apakšai, un tiek montēts Nedcar rūpnīcā Holandē.

Bet mēs braucām ar Colt, un Smart ir pavisam savādāk. Tas ir dzīvāks, jaukāks un, kas nav pārsteidzoši Benz zīmolam, arī dārgāks.

To izdarīt ir daudz dārgāk, jo Forfour sākuma cena ar 23,900 1.3 litru dzinēju ir 30,000 1.5 20,000 USD. Jūs varat saņemt gandrīz 21,790 XNUMX XNUMX USD par automašīnu ar XNUMX XNUMX litru dzinēju un kādu papildu aprīkojumu. Tas ir klasē, kurā daudzas automašīnas maksā mazāk nekā XNUMX USD, un pat augstākās klases Jazz VTi-S maksā XNUMX XNUMX XNUMX USD.

Tomēr cena nekaitē pārdošanas apjomiem, un DaimlerChrysler saka, ka Forfour piedāvā Smart zīmolam lielu iespēju izstāžu zālē.

Smarts pārdošanas apjoms pagājušajā mēnesī pieauga par 240 procentiem, no 20 transportlīdzekļiem 2004. gada janvārī līdz 68 šogad.

Tas neizklausās daudz, bet tas liecina, ka zīmols tuvojas kritiskajai masai, kas tai nepieciešama Austrālijā.

Bezjēdzīgi ir labas mašīnas, ja tās neviens neredz, bet Forfour abas dara ļoti labi.

Austrālijas Forfour ir tuvāk Eiropā pārdotajam pilnībā aprīkotajam modelim, un tajā ir viss, sākot no gaisa kondicionēšanas un CD līdz 15 collu vieglmetāla diskiem un elektriskiem logiem.

Smart bija pārsteigts par reakciju uz automašīnu, īpaši par dārgākās 1.5 litru versijas popularitāti, un bija spiests veikt īpašu braucienu uz Vāciju, lai uzkrātu krājumus.

"Visi cenšas pēc lielāka dzinēja," saka Smart pārstāvis Tonijs Andrejevskis.

"Mēs domājām, ka cilvēki būs jutīgāki pret cenām, tāpēc pasūtījām vairāk 1.3 litru automašīnas, taču ir arī pretējais."

Viņš arī saka, ka 1035 USD vērtā Softouch Plus pusautomātiskā manuālā pārnesumkārba ir arī populārāka, nekā gaidīts.

Pievieno komentāru