Nissan Navara 2021 apskats: attēls SL

Atceļot DX un RX klases, SL tagad ir ieejas punkts 2021. gada Nissan Navara klāstā.

Pieejams visos trīs virsbūves veidos – viena kabīne, liela kabīne un dubultā kabīne – SL tiek piedāvāts arī šasijas un pikapu formās, kā arī 4x2 un 4x4 piedziņas sistēmās.

Cena sākas no 32,300 4 USD, neskaitot ceļa izmaksas, par 2 × 34,800 XNUMX SL vienas kabīnes šasiju ar manuālo pārnesumkārbu, automātiskās pārnesumkārbas versijai pieaugot līdz XNUMX XNUMX USD.

SL vienas kabīnes 4 × 4 šasijas versijas maksā 39,300 41,800 USD (ar manuālo pārnesumkārbu) un 4 2 USD (automātiskā), savukārt 4 × 4 lielās kabīnes šasija un 38,800 × 45,800 lielas kabīnes šasija maksā attiecīgi XNUMX XNUMX × XNUMX XNUMX USD XNUMX un XNUMX. .

SL King-Cab līniju noslēdz 4 4 USD automātiskais 47,600 × XNUMX pikaps.

Tie, kas dod priekšroku dubultajai kabīnei SL, var izvēlēties starp manuālu 4 × 2 pikapu (39,600 42,100 USD) vai automašīnu (4 4 USD), 44,800 49,100 × 4 4 šasijas manuālo ar kabīni (46,600 49,100 USD) vai automātisko (XNUMX XNUMX USD) un manuālo pikapu ($ XNUMX XNUMX USD) (XNUMX XNUMX USD). auto ($XNUMXXXNUMX).

Standarta SL aprīkojumā ietilpst 17 collu tērauda riteņi, 8.0 collu multivides skārienekrāns, 7.0 collu vadītāja displejs, savukārt drošības aprīkojums ietver autonomo avārijas bremzēšanu (AEB), kruīza kontroli, septiņus gaisa spilvenus, piekabes šūpošanās kontroli un vadītāja uzmanību. trauksme.

Visām SL 4 × 2 manuālo pārnesumkārbu pamata versijām ir 2.3 kW/140 Nm 450 litru divu turbo dīzeļdzinējs, kas savienots ar sešpakāpju manuālo vai septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Tomēr sākuma līmeņa versiju darbina 2.3 litru viena turbo dīzeļdzinējs ar 120 kW/403 Nm.