2021. gada Honda CR-V apskats: VTi L7 Shot
Testa brauciens

2021. gada Honda CR-V apskats: VTi L7 Shot

Ja vēlaties greznu septiņu sēdvietu Honda CR-V versiju, šī ir jūsu izvēle 2021. gada modelim — jaunajam Honda CR-V VTi L7.

Šī labākā septiņu sēdvietu modeļa cena ir 43,490 XNUMX USD (MSRP), un tas maksā vairāk nekā iepriekš, taču tam beidzot ir drošības līdzekļi, kādiem vajadzētu būt ģimenei paredzētam trīs rindu modelim. Nu, zināmā mērā. Mēs domājam, ka tas joprojām atpaliek no saviem konkurentiem un ar zināmu starpību.

VTi L7 izmanto tādas pašas drošības tehnoloģijas kā citos VTi zīmogu modeļos, tostarp brīdinājumu par sadursmi uz priekšu un automātisku avārijas bremzēšanu ar gājēju noteikšanu, joslas saglabāšanas palīgsistēmu un joslas novirzīšanas brīdinājumu. Bet atšķirībā no konkurentiem, nav aizmugurējās AEB, īstas aklās zonas uzraudzības un aizmugurējās šķērssatiksmes brīdinājuma. Nav arī 360 grādu telpiskās kameras – tā vietā tai ir atpakaļgaitas kamera un priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori. Tas viss nozīmē, ka CR-V klāsts atbilst 2017. gada ANCAP piecu zvaigžņu vērtējumam, lai gan līdz 2020. gada kritērijiem tas saņems tikai četras zvaigznes — maksimums.

Runājot par standarta funkcijām, VTi L7 atbrīvojas no pilnpiedziņas, bet iegūst trešo sēdekļu rindu (ar ventilācijas atverēm, aizmugurējiem glāžu turētājiem, trešās rindas gaisa spilvenu), privātuma stiklu, panorāmas jumta lūku un mobilā tālruņa lādētāju. Tas saņem arī automātiskos tīrītājus un jumta sliedes, kā arī lāpstiņu pārslēdzējus. 

Tas ir papildus 7.0 collu skārienekrāna informācijas un izklaides sistēmai ar satelīta navigāciju, atpakaļskata kameru (papildus priekšējiem un aizmugurējiem parkošanās sensoriem un Honda LaneWatch sānu kameru sistēmai), Apple CarPlay un Android Auto, četriem USB portiem un apsildāms ādas salons. priekšējie sēdekļi un elektriskais vadītāja sēdeklis.

VTi L7 ir aprīkots ar 18 collu vieglmetāla diskiem, un tas atbrīvojas no šiem nepatīkamajiem halogēniem par labu LED priekšējiem un miglas lukturiem, kā arī tam ir LED dienas gaitas gaismas un aizmugurējie lukturi.

Zem VTi L7 pārsega atrodas tas pats 1.5 litru četrcilindru turbo-benzīna dzinējs ar 140 kW un 240 Nm griezes momentu, kas savienots pārī ar CVT un dzen tikai priekšējos riteņus. Degvielas patēriņš šai versijai tiek uzrādīts 7.3 l/100 km.

Tā kā tam ir septiņas sēdvietas, VTi L7 bagāžnieks ir mazāks nekā piecu sēdvietu modeļiem (472L pret 522L VDA), taču tam ir pilna izmēra rezerves riepa zem bagāžnieka grīdas, kā arī 150L kravas telpa aiz bagāžnieka. trešā rinda. un ir pieci aizmugurējā bērnu sēdeklīša stiprinājuma punkti (2x ISOFIX otrajā rindā, 3x Top Tether otrajā rindā, 2x Top Tether trešajā rindā).

Pievieno komentāru