Обзор Holden Equinox 2020: LTZ-V
saturs
- Vai tas atspoguļo labu cenas un kvalitātes attiecību? Kādas funkcijas tai ir? 8/10
- Vai tā dizainā ir kaut kas interesants? 7/10
- Cik praktiska ir iekšējā telpa? 9/10
- Kādas ir dzinēja un transmisijas galvenās īpašības? 8/10
- Cik daudz degvielas tas patērē? 6/10
- Kāds drošības aprīkojums ir uzstādīts? Kāds ir drošības vērtējums? 8/10
- Cik maksā īpašums? Kāda veida garantija tiek sniegta? 8/10
- Kā ir braukt? 7/10
- Spriedums
Jūs, iespējams, nedomājat, ka šobrīd ir labākais laiks Holden iegādei, ņemot vērā General Motors paziņojumu par savas darbības slēgšanu Austrālijā 2020. gada beigās.
Tas ir saprotams, taču, apejot Equinox, varētu palaist garām praktisku, ērtu un drošu vidēja izmēra SUV.
Varat arī likt likmes uz dažiem Final Holdens piedāvājumiem ar lielām atlaidēm, kas varētu ļaut jums noslēgt milzīgu darījumu, pērkot Equinox.
Šajā pārskatā es pārbaudīju augstākās klases Equinox LTZ-V, un papildus tam, lai pastāstītu par tā veiktspēju un to, kā braukt ar SUV, es jums pastāstīšu, kāda veida atbalstu jūs varat sagaidīt pēc Holden slēgšanas. Uzņēmums solīja rūpēties par saviem klientiem ar detaļām un servisu vismaz nākamo desmit gadu laikā.
Tālāk izpētiet 2020. gada Equinox LTZ-V 3D formātā
| 2020. gada Holdena ekvinokcija: LTZ-V (XNUMXWD) | |
|---|---|
| Drošības vērtējums | |
| motora tips | 2.0 l turbo |
| degvielas veids | Augstākās kvalitātes bezsvina benzīns |
| Degvielas efektivitāte | 8.4l / 100km |
| Nosēšanās | 5 sēdvietas |
| Cena no | $31,500 |
Vai tas atspoguļo labu cenas un kvalitātes attiecību? Kādas funkcijas tai ir? 8/10
Holden Equinox LTZ-V ir brīnišķīgākā versija, ko varat iegādāties ar 46,290 XNUMX USD. Tas var šķist dārgi, taču standarta funkciju saraksts ir milzīgs.
Holden Equinox LTZ-V ir brīnišķīgākā versija, ko varat iegādāties ar 46,290 XNUMX USD.
Tam ir 8.0 collu ekrāns ar Apple CarPlay un Android Auto, satelītnavigācija, apsildāmi ādas sēdekļi, divu zonu klimata kontrole, Bose audio sistēma ar digitālo radio un bezvadu uzlāde.
Tālāk ir jumta reliņi, priekšējie miglas lukturi un LED priekšējie lukturi, apsildāmi sānu spoguļi un 19 collu vieglmetāla diski.
Ir 8.0 collu ekrāns ar satelītnavigāciju, Apple CarPlay un Android Auto.
Bet jūs saņemat visu to un par vienu klasi zemāk par LTZ par USD 44,290 2. Tātad, pievienojot LTZ V, kā arī papildu USD XNUMX, tiek pievienota panorāmas jumta lūka, ventilējami priekšējie sēdekļi un apsildāma stūre. Joprojām lieliska cena, bet ne tik laba kā LTZ.
Turklāt, Holdenam tuvojoties 2021. gada finiša līnijai, jūs varat sagaidīt, ka viņa automašīnu un apvidus auto cenām būs lielas atlaides — galu galā visam ir jānotiek.
Ja apsverat Equinox, varat salīdzināt modeļus ar Mazda CX-5 vai Honda CR-V. Equinox ir piecvietīgs vidēja izmēra apvidus auto, tādēļ, ja meklējat septiņvietīgu, bet aptuveni tāda paša izmēra un cenas auto, apskatiet Hyundai Santa Fe.
Vai tā dizainā ir kaut kas interesants? 7/10
Liels smaids režģis? Pārbaudīt. Gludas līknes? Pārbaudīt. Asas krokas? Pārbaudīt. Nepareizas formas? Pārbaudīt.
Equinox ir nedaudz dizaina elementu jūklis, kas šim recenzentam nešķiet saistošs.
Equinox ir dizaina elementu sajaukums.
Slīpajam platajam režģim ir vairāk nekā tuvredzama līdzība ar Cadillac ģimenes seju un liecina par ekvinokciju amerikāņu izcelsmi. Amerikas Savienotajās Valstīs SUV nēsā Chevrolet emblēmu, lai gan mums tā ir ražota Meksikā.
Mani arī nedaudz mulsina aizmugurējā sānu loga forma. Ja vēlaties redzēt kaut ko tādu, ko nekad nevarat neredzēt, noskatieties manu augstāk redzamo video, kurā es pārveidoju šo vidēja izmēra SUV par nelielu sedanu. Tas izklausās smieklīgi, bet ticiet man, skatieties un brīnieties.
Equinox ir garāks nekā vairums tā konkurentu – 4652 mm no gala līdz galam, bet aptuveni tāds pats platums – 1843 mm.
Cik liels ir ekvinokcija? Kad jūs domājāt, ka Equinox dizains nevar būt neparastāks, tas tā ir. Equinox ir garāks nekā vairums tā konkurentu — 4652 mm no gala līdz galam, bet aptuveni tāds pats platums — 1843 mm (2105 mm līdz sānu spoguļu galiem).
Ir grūti noteikt atšķirību starp LTZ un LTZ-V, taču jūs varat atšķirt augstākās klases Equinox pēc jumta lūkas un metāla apdari ap aizmugurējo durvju logiem.
Iekšā ir premium klases un moderns salons.
Iekšā ir premium klases un moderns salons. Ir jūtama augstas kvalitātes materiālu sajūta, kas tiek izmantota uz paneļa, sēdekļiem un durvīm līdz pat displeja ekrānam, kas ir tieši man sasniedzamai leņķī, lai gan citi CarsGuide birojs ar to nav tik ļoti aizrāvies.
Daudzas automašīnas ir izgreznotas priekšā, bet tām nav tāda pati apstrāde aizmugurē, un Equinox ir piemērs tam, ap sliekšņiem un konsoles aizmuguri izmantota cieta plastmasa.
Cik praktiska ir iekšējā telpa? 9/10
Equinox lielākā priekšrocība ir tā ietilpība, un liela daļa no tā ir saistīta ar riteņu bāzi.
Redziet, jo garāka ir automašīnas garenbāze, jo vairāk vietas pasažieriem. Equinox riteņu bāze ir garāka nekā lielākajai daļai tā konkurentu (par 25 mm garāka nekā CX-5), kas daļēji izskaidro, kā es varu sēdēt savā vadītāja sēdeklī ar 191 cm garu un vairāk vietas ceļiem.
Gara garenbāze nozīmē vairāk vietas pasažieriem.
Garāka riteņu bāze arī nozīmē, ka aizmugurējās riteņu arkas neiegriežas tālu aizmugurējās durvīs, nodrošinot plašāku atvērumu un vieglāku piekļuvi.
Tādā veidā, ja jums ir mazi bērni, piemēram, man, viņiem būs viegli iekāpt, bet, ja tie ir patiešām mazi, tad lielā atvēršana ļaus tos ērti ievietot automašīnas sēdeklīšos.
Kabīnes uzglabāšana ir lieliska, pateicoties milzīgajai uzglabāšanas kastei centrālajā konsolē.
Telpa galvai, pat ar LTZ-V jumta lūku, ir laba arī aizmugurējos sēdekļos.
Salona glabāšana ir lieliska: viduskonsoles atvilktne ir milzīga, durvju kabatas ir lielas; četri glāžu turētāji (divi aizmugurē un divi priekšā),
Ir liels bagāžnieks, kura ietilpība ir 846 litri.
Tomēr pat ar visu šo papildu telpu Equinox ir tikai piecvietīgs SUV. Tomēr jums paliek liela bagāžas nodalījuma ietilpība – 846 litri, kad aizmugurējā rinda ir pacelta, un 1798 litri, nolaižot otrās rindas sēdekļus.
Ar nolocītiem otrās rindas sēdekļiem jūs iegūstat 1798 litrus.
Equinox ir daudz kontaktligzdu: trīs 12 voltu kontaktligzdas, 230 voltu kontaktligzdas; pieci USB porti (ieskaitot vienu C tipa); un bezvadu uzlādes nodalījums. Tas ir vairāk nekā jebkuram vidēja izmēra SUV, ko esmu testējis.
Līdzena grīda otrajā rindā, lieli logi un ērti sēdekļi papildina komfortablu un praktisku interjeru.
Patiesībā vienīgais iemesls, kāpēc Equinox šeit nesaņem 10 no 10, ir trešās rindas sēdekļu un saulessargu vai plānu stiklu trūkums aizmugurējiem logiem.
Kādas ir dzinēja un transmisijas galvenās īpašības? 8/10
Equinox LTZ-V darbina jaudīgākais Equinox klāsta dzinējs, 188 litru četrcilindru turbobenzīna dzinējs ar 353 kW/2.0 Nm.
Vienīgais zīmols klāstā ar šo dzinēju ir LTZ, lai gan tam nav LTZ-V visu riteņu piedziņas sistēmas.
Equinox LTZ-V ir aprīkots ar jaudīgāko dzinēju Equinox diapazonā.
Tas ir jaudīgs dzinējs, īpaši ņemot vērā, ka tas ir tikai četru cilindru. Pirms nedaudz vairāk nekā desmit gadiem V8 dzinēji ražoja mazāk jaudas.
Deviņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba pārslēdzas lēni, bet man tā šķita gluda visos ātrumos.
Cik daudz degvielas tas patērē? 6/10
Holdens saka, ka pilnpiedziņas Equinox LTZ-V ar 2.0 litru turbo-benzīna četrcilindru dzinēju un deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu patērē 8.4 l/100 km kopā ar atklātiem un pilsētas ceļiem.
Mans degvielas tests tika nobraukts 131.6 km, no kuriem 65 km bija pilsētas un piepilsētas ceļi, bet 66.6 km gandrīz pilnībā nobraukti pa šoseju ar ātrumu 110 km/h.
Beigās es iepildīju tvertnē 19.13 litrus augstākās kvalitātes bezsvina benzīna ar oktānskaitli 95, kas ir 14.5 litri / 100 km.
Borta dators nepiekrita un rādīja 13.3 l/100 km. Katrā ziņā tas ir rijīgs vidēja izmēra SUV, un tas pat nenesa pilnu cilvēku vai kravu.
Kāds drošības aprīkojums ir uzstādīts? Kāds ir drošības vērtējums? 8/10
Holden Equinox saņēma augstāko piecu zvaigžņu ANCAP novērtējumu, pārbaudot 2017. gadā.
Nākotnes standarts ir uzlabotas drošības tehnoloģijas, piemēram, AEB ar gājēju noteikšanu, aklās zonas brīdinājumu, brīdinājumu par aizmuguri šķērsām, joslas saglabāšanas palīgsistēmu un adaptīvo kruīza kontroli.
Bērnu sēdeklīšiem ir divi ISOFIX stiprinājumi un trīs augšējie kabeļu punkti. Ir arī aizmugurējā sēdekļa brīdinājums, kas atgādina, ka, novietojot automašīnu un izslēdzot automašīnu, aizmugurē sēž bērni. Nesmejies... ar vecākiem tā jau ir gadījies.
Priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori ir standarta aprīkojumā, taču multivides izvēlnē varat nomainīt "pīkstienus" pret "buzz", kas vibrē sēdekli, lai informētu, kad tuvojaties objektiem.
Vadītāja sēdeklis, tas ir, ja visi sēdekļi dūcētu, tas būtu dīvaini. Īstenībā, ko es jokoju - dīvaini, ka pat vadītāja sēdeklis dūc.
Rezerves ritenis atrodas zem bagāžnieka grīdas, lai ietaupītu vietu.
Aizmugurējā kamera ir laba, un LTZ-V ir arī 360 grādu redzamība — lieliski piemērota, kad bērni skraida automašīnā.
Rezerves ritenis atrodas zem bagāžnieka grīdas, lai ietaupītu vietu.
Garantija un drošības vērtējums
Pamatgarantija
5 gadi / neierobežots nobraukums
garantija
ANCAP drošības vērtējums
Cik maksā īpašums? Kāda veida garantija tiek sniegta? 8/10
Holden Equinox ir nodrošināta ar piecu gadu neierobežotu nobraukuma garantiju. Šīs pārskatīšanas laikā Holden jau septiņus gadus piedāvāja bezmaksas plānveida apkopi.
Bet parasti Equinox tiek segts ar ierobežotu cenu apkopes programmu, kas iesaka veikt apkopi katru gadu vai ik pēc 12,000 259 km un maksā 339 USD par pirmo apmeklējumu, 259 USD par otro, 339 USD par trešo, 349 USD par ceturto un XNUMX USD par piekto. .
Tātad, kā serviss darbosies pēc Holden slēgšanas? Holdena 17. gada 2020. februāra paziņojumā par tirdzniecības pārtraukšanu līdz 2021. gadam teikts, ka viņš atbalstīs Austrālijas un Jaunzēlandes klientus ievērot visas esošās garantijas un garantijas, vienlaikus nodrošinot servisu un rezerves daļas vismaz 10 gadus. Tiks godināts arī pašreizējais septiņu gadu bezmaksas pakalpojuma piedāvājums.
Kā ir braukt? 7/10
Equinox vadāmība nav ideāla, un gaita varēja būt ērtāka, taču šim SUV ir daudz vairāk plusu nekā mīnusu.
LTZ-V ir viegli vadāms, precīza stūrēšana nodrošina labu ceļa sajūtu.
Piemēram, šī četrcilindru dzinēja iespaidīgā jauda un visu riteņu piedziņas sistēma, kas nodrošina izcilu saķeri, labu redzamību un virkni drošības elementu.
Bet, lai gan es varu piedot vidējo dinamiku, 12.7 m pagrieziena rādiuss stāvvietās bija kaitinošs. Nezinot, ka var apgriezties atvēlētajā vietā, rodas satraukums, ko vajadzētu piedzīvot tikai braucot autobusā.
Pateicoties piecu punktu stūrēšanai, LTZ-V ir viegli vadāms, un precīzā stūrēšana nodrošina labu ceļa sajūtu.
Spriedums
Ignorējiet Holden Equinox LTZ-V un, iespējams, palaidīsit garām praktisku, ietilpīgu vidēja izmēra SUV ar labu cenas un kvalitātes attiecību. Vai esat noraizējies par Holdena aiziešanu no Austrālijas un kā tas ietekmēs servisu un rezerves daļas? Well Holden mums ir apliecinājis, ka sniegs pakalpojumu atbalstu 10 gadus pēc slēgšanas 2020. gada beigās. Jebkurā gadījumā jūs varat iegūt labu darījumu un būt vienai no pēdējām automašīnām ar Holdena nozīmīti.
