2023. gada Cupra Born elektroauto tiks laists klajā Austrālijā! Jaunais spāņu konkurents Hyundai Ioniq un Nissan Leaf EV ierodas vietējā testēšanā pirms izlaišanas
Cupra tirdzniecībā Austrālijā drīzumā sekos pilnībā elektriskais Born mazais hečbeks.
Volkswagen grupas jaunā spāņu zīmola Cupra izlaišana Austrālijā kļūst arvien karstāka, un pilnībā elektriskais Born mazais hečbeks tiek nogādāts vietējā testēšanā pirms tā gaidāmās izlaišanas pēc pirmā modeļu viļņa.
Kā ziņots, Austrālijas tirgū Cupra oficiāli ienāks ap jūnijā ar mazo hečbeku Leon un mazajiem apvidus automobiļiem Ateca un Formentor, no kuriem pirmais un otrais būs pieejams ar trim turbo benzīna dzinējiem un plug-in hibrīda (PHEV) spēka agregātu.
Taču lielais jaunums ir Born, kas Cupra Australia cer, ka pārdošanā nonāks vēlāk šogad. Kāpēc? Nu, šim vajadzētu būt pirmajam masveidā ražotajam nulles emisiju modelim, ko vietējā tirgū piedāvā Volkswagen grupa, un spēcīgais pieprasījums ārzemēs līdz šim ir atbalstījis VW un Skoda plānus.
Cupra Australia režisors Bens Vilkss sacīja: "The Born nenoliedzami ir mūsu oreols, kas iemieso visu Cupra veiktspēju un dizaina pievilcību nulles emisiju komplektā."
Runājot par vietējām pārbaudēm, pirmais no trim Born paraugiem tika piegādāts Sidnejā, un katram no tiem odometros vajadzētu būt vairāk nekā 10,000 XNUMX km, kas ir pirmā reize, kad mazais hečbeks ir izbraucis ārpus Eiropas. .
Pagājušā gada septembrī runājot ar Austrālijas žurnālistiem, Cupra izpilddirektors Veins Grifits sacīja: "Austrālija mums ir svarīgāka par daudziem citiem tirgiem, tāpēc mēs izvirzām savus resursus, lai atjaunotu Austrālijas elektrisko automašīnu kā mērķi un prioritāti."
Grifits kungs piebilda, ka Spānijas zīmols dara visu iespējamo, lai "rastu risinājumu Cupra Born" Austrālijā, kas ir prioritāte tā 2022. gada budžetā, piebilstot, ka "problēmas nav saistītas ar emisijām vai homologāciju".
"Problēmas ir saistītas ar tiešsaistes automašīnu savienojamību un sistēmu, kas ir aiz tā, taču ir risinājumi, pie kuriem mēs šobrīd strādājam ļoti pragmatiski, lai sagatavotu automašīnas Austrālijā," viņš teica.
“Automašīnas ir drošas; automašīnas ir homologētas. Izaicinājums ir tikai tiešsaistes savienojamība, taču pat tad, ja mums ir jāpadara pirmās automašīnas autonomas, mēs to darīsim.
Ierakstīšanai Borns ir cieši saistīts ar VW ID.3, kas vēl ir jāapstiprina zemas prioritātes Austrālijai kopā ar tā brāli ID.4 vidēja izmēra apvidus auto, un Volkswagen grupa cer uz tā izlaišanas datumu 2023. gadā. . pilnībā elektrisks ģimenes ID.
Eiropā Hyundai Ioniq un Nissan Leaf sāncensis piedāvā trīs spēka piedziņas iespējas (110 kW, 150 kW un 170 kW), aizmugurējo riteņu piedziņu (RWD) vai visu riteņu piedziņu (AWD) un trīs akumulatora iespējas (45 kWh, 58 kWh). un 77 kWh).
