Great Wall Cannon X apskats 2021: momentuzņēmums
Testa brauciens

Great Wall Cannon X apskats 2021: momentuzņēmums

2021. gada GWM Ute klāsta tops ir Cannon X vadošais variants. 

Great Wall Cannon X ir diezgan pieņemams augstākās klases modelis, ja runa ir par dubulto kabīni, par USD 40,990 40. Protams, tas pārsniedz psiholoģisko slieksni — USD XNUMX tūkst., taču, runājot par šo jauno GWM Ute, jūs par savu naudu saņemat daudz naudas.

Šīs Great Wall ute versijas standarta aprīkojumā ietilpst stepētas (īstas) ādas apdares sēdekļi un durvju kartes, abu priekšējo sēdekļu jaudas regulēšana, bezvadu tālruņa lādētājs, balss atpazīšana un 7.0 collu digitālais vadītāja ekrāns. Priekšpusē ir redzams arī pārveidotais viduskonsoles izkārtojums, kas ir viedāks un piedāvā vairāk vietas nekā zemākas klases.

Aizmugurējais sēdeklis salokās proporcijā 60:40, un tam ir arī nolokāms roku balsts. Kabīne papildus iegūst attāluma stūres regulēšanu (kam patiešām vajadzētu būt standartam visās klasēs - zemākām specifikācijām tā vietā ir tikai slīpuma regulēšana), un vadītājam ir arī iespēja izvēlēties stūrēšanas režīmus.

Tas pārsniedz to, ko iegūstat zemākās klasēs, tostarp 18 collu riteņi, sānu pakāpieni, priekšējais un aizmugurējais LED apgaismojums un 9.0 collu skārienekrāns ar Apple CarPlay un Android Auto. Un tāpat kā Cannon L zem tā, tam ir arī sporta stienis, aerosola baloniņš un jumta sliedes. 

Un tāpat kā citi GWM Utes, ir garš standarta drošības tehnoloģiju saraksts, tostarp automātiskā avārijas bremzēšana (AEB) ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu, joslas saglabāšanas un joslas izbraukšanas palīgsistēma, aklās zonas uzraudzība ar aizmugurējās šķērsvirziena brīdinājumu, ceļa zīmju atpazīšana un daudz kas cits. . septiņi drošības spilveni, ieskaitot priekšējo centrālo gaisa spilvenu. GWM Ute ir līdzvērtīgs jaunākiem Ute konkurentiem, piemēram, Isuzu D-Max un Mazda BT-50, iekļaujot drošības tehnoloģijas.

Cannon X ir tāds pats spēka agregāts kā pārējām versijām, 2.0 litru turbodīzeļa četrcilindru dzinējs, kas ražo 120 kW/400 Nm. Standartā tas darbojas ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, un pēc pieprasījuma visiem modeļiem ir pieejama visu riteņu piedziņa (4×4).

Ir 750 kg bezbremžu vilkšanas jauda un 3000 kg bremzēta piekabe un 1050 kg kravnesība. 

Pievieno komentāru