2007. gada Dodge Nitro apskats: momentuzņēmums
Dažiem šī lielo taisnstūru kolekcija šķitīs tik laba, cik vien iespējams. Citi atceras bērna zīmējumu ar automašīnu ar krītiņiem.
"Dardge" - kā to izrunā amerikāņi - neslēpj, ka šis iedomātais SUV būtībā ir dzīvības uzturēšanas sistēma bieziem 20 collu diskiem un dažādiem apdares līmeņiem.
Tas ir īgns tabloīdu huligāns ar nedaudz vairāk apvidus pielietojumu nekā mīksts SUV, kurā šovs ir svarīgāks par satiksmi.
Atkarībā no komplekta un piedziņas sver no 1780 kg līdz nedaudz mazāk par 1900 kg, Austrālijas specifikācijas Nitros iegūst vai nu V3.7 6 benzīnu, vai 2.8 turbodīzeli, kas mūsdienās ir atrodams visās ierīcēs, sākot no Compass Jeep līdz ML Mercedes-Benz.
Diviem eļļas dzinējiem, kurus pagājušajā nedēļā izmēģinājām Spānijā, bija vai nu sešpakāpju manuālā, vai piecu pakāpju automātiskā. Pēdējā kaste ir izvēles dēļ svārstīgās pārslēgšanas pogas, kas – īpaši līdz piektajam un sestajam pārnesumam – nebija tik gara kā olimpiskajā.
Bet tad dīzeļa skaļā un raibā notis neder kopā ar sliktām skaņām, ko rada veiktspēju uzlabojošs SXT modelis ar, teiksim, baltu virsbūvi, tonētiem logiem un hromētu šķērsrežģi.
Nitro kabīne ir labākais no trim jaunās paaudzes Dodge modeļiem, ko esam redzējuši, lai gan tas var šķist vājš uzslavas. Vienkārša un funkcionāla, nav pelēkas plastmasas, kas sabojā Caliber un Avenger, taču ir pieklājīga tumša āda un pulēta alumīnija gabali.
Multivides informācijas un izklaides sistēmā MyGIG ir iekļauta viena no labākajām satelītnavigācijas sistēmām, ko jebkad esam redzējuši – pietiekami gudra, lai identificētu un paziņotu ceļu nosaukumus un maršrutu numurus.
Skaņas sistēma spēj uzglabāt 100 stundas mūzikas, kas, pateicoties tās rezonanses skaidrībai un skaļumam, ir piemērota jebkuram āra reivam. Vadītāja sēdeklis ir elektroniski regulējams, bet stūre kustas tikai uz augšu un uz leju, radot neērtu stāvokli.
Lai gan Nitro vadītāja apsvērumi šķiet lielā mērā nebūtiski, tā nav veltīga pieredze, lai pārvietotos pa pievilcīgiem ceļiem. Nitro darbina aizmugurējie riteņi, savukārt pilnpiedziņu ar nelielu nobīdi pret aizmugurējo asi var izvēlēties ar slēdzi.
Braukšana ar biezām riepām ir nesatricināma, lai gan Eiropas ceļi nav mūsu. Nitro atdarina vairākus Jeep produktu aspektus, tostarp pārmērīgu vēja troksni pie ātruma. Tas Wrangler vai Cherokee piesaistīs vēl vienu pircēju.
Ņemot vērā tā vizuālo pievilcību, aptuveni 38,000 50 USD vērtais Dodge var radīt zināmu diskomfortu Hummer GM, kas šeit ierodas mēnesi vēlāk un kura cena pārsniedz USD XNUMX XNUMX. Lauvas vai auna gadījums.
