Apstrādājam auto ar Dinitrol 479. Lietošanas instrukcija
Kā lietot?
Lai mašīnas darbības laikā kompozīcija neplaisātu un nedrūp, un zem pretkorozijas slāņa nenoblīvētos jau esošie korozijas perēkļi, rūpīgi jāizpēta Dinitrol 479 sastāva lietošanas instrukcija. Tajā teikts, ka pirms slāņa uzklāšanas uz virsmas, pēdējai jābūt rūpīgi notīrītai no netīrumiem un pilnībā sausai. Šo prasību ievērošana ir īpaši svarīga automašīnas apakšai, jo pat auto salonā pirkta jauna automašīna var sasmērēties ceļā uz apstrādes vietu.
Metālu nepieciešams mazgāt ar karstu, ap 70 grādiem, zem spiediena ūdeni. Ja šis virsmas sagatavošanas posms notiek automazgātavā, ir jēga tur pasūtīt kvalitatīvu metāla žāvēšanas servisu, izmantojot speciālas ierīces.
Pēc tam saskaņā ar rokasgrāmatu ķermeņa daļas noslauka ar tīru, sausu lupatu, pēc tam virsmas attauko ar vaitspirtu vai līdzīga sastāva šķīdumu.
Ja tiek apstrādātas riteņu arkas, tās ir jānoņem, kā arī plastmasas spārnu uzliku. Iespējams, ka šo darbu gaitā tiks konstatēta rūsa, tad to vajadzēs noņemt ar korozijas pārveidotāja vai speciāli šim nolūkam izstrādāta Dinitrol ML sastāva palīdzību.
Lietošanas metodes
Atbildes uz jautājumu, kā pareizi lietot kompozīciju, ir atspoguļotas gan instrukcijās, gan daudzos tīmeklī pieejamos videoklipos par šo tēmu. Ir trīs veidi, kā apstrādāt automašīnu:
- Izsmidzināšana ar speciālu pistoli.
- Otas uzklāšana.
- Iespiežot padziļinājumos ar lāpstiņu.
Pirmā metode tiek uzskatīta par visproduktīvāko, jo zem spiediena biezs šķidrums labi iekļūst “problēmās”, veidojot spēcīgu plēvi maksimālai aizsardzībai.
Kā atšķaidīt Dinitrol 479?
Dažos gadījumos kļūst nepieciešams nedaudz atšķaidīt pārāk biezu pretkorozijas masu. Instrukcija iesaka šajā gadījumā izmantot tikai vaitspirtu vai līdzīgu ķīmiskā sastāva šķidrumu, bet ne benzīnu. Taču, pat izmantojot vaitspirtu, pastāv nevēlama iekrāsošanās un izveidotā slāņa nolobīšanās no metāla pārklājuma ietekmes risks – par to arī brīdina ražotāji.
Turklāt pirms lietošanas kompozīciju ir jēga uzsildīt, lai atvieglotu uzklāšanu – tā fizikālās īpašības pasargā to no notecēšanas pat augstā temperatūrā, līdz 110 grādiem.
Cik ilgi Dinitrol žūst?
Lietošanas instrukcija Dinitrol 479 nosaka šo līdzekli uzklāt slāņos, un katra slāņa biezumam jābūt ne lielākam par 0,1 cm. Lai slāņi labi “sastingtu” viens ar otru, nepieciešams ļaut tiem nožūt 15 -20 minūtes.
Pretkorozijas līdzekļa Dinitrol 479 kopējais žūšanas laiks ir tieši atkarīgs no apkārtējās vides temperatūras. Uzklājot kompozīciju temperatūras diapazonā no 16-25 grādiem pēc Celsija, ražotāji sola, ka "šķidrais spārnu laineris" pilnībā izžūs 8-12 stundu laikā.
Struktūra
Dinitrol 479 ķīmiskais sastāvs ietver sintētisko kaučuku, kā arī korozijas inhibitorus. Tas ir ideāli piemērots apakšai un citām grūti sasniedzamām vietām, jo tā sastāvā ir iekļauti plastifikatori, lai atvieglotu uzklāšanu. Un vaska, bitumena un polimēru elementi nodrošina labu adhēziju – kompozīcija ir lieliski fiksēta un droši pielīp pie jebkuras metāla virsmas.
Kompozīcijas komponentu vidū ir arī īpašas piedevas, kas ļauj saglabāt plastiskumu pēc sacietēšanas - tieši pateicoties tām slānis nenobirs, ja pret riteņa arkas dibenu vai dobumu atsitās akmens. Un agresīvu vielu un šķīdinātāju trūkums garantē krāsas drošību.
Turklāt visa Dinitrol sastāvu līnija, ieskaitot Dinitrol 1000, kas ir ļoti populārs Krievijā, ir ļoti tiksotrops - tas neveido pilienus un traipus, kas nodrošina augstu pretkorozijas patēriņa efektivitāti un efektivitāti.
Pretkorozijas sastāvā iekļautajām vielām ir lieliska izturība pret sāls bāzes šķīdumiem un reaģentiem. Tie nevienā vietā viegli nebloķē koroziju, bet arī novērš tās izplatīšanos tuvējās metāla virsmu vietās.
