Tesla 2019.16.x atjauninājums sabojāja manu autopilotu [pārskats]
Elektriskās automašīnas

Tesla 2019.16.x atjauninājums sabojāja manu autopilotu [pārskats]

Interesants viedoklis parādījās vienā no Tesla Model 3 veltītajām lapām. Pēc nesenā atjauninājuma 2019.16.x Tesla, kas kontrolēja autopilotu, zaudēja iespēju pagriezties gandrīz par 90 grādiem. Viņa mēdza piebremzēt, bet viņai ar to nebija nekādu problēmu.

Jareka kungam ir Tesla Model S ar autopilotu pirmajā versijā (AP1). Viņš sūdzas, ka dažas dienas pirms atjaunināšanas autopilots spējis maksimāli samazināt ātrumu un iziet gandrīz 90 grādu leņķi (avots). Tagad, neskatoties uz diviem atjauninājumiem pēdējo dienu laikā - "Firmware Tracker" ir norādītas versijas 2019.16.1, 2019.16.1.1 un 2019.16.2. mašīna ir zaudējusi šo spēju.

Ekrānā tiek parādīts tikai ziņojums “Drošības/ērtības autopilota funkcijas nav pieejamas”, kam seko “Funkcijas var atjaunot nākamajā kustībā”. Interneta lietotājs uzsver, ka starp Model S braucējiem sastapies ar vairākiem līdzīgiem gadījumiem:

Tesla 2019.16.x atjauninājums sabojāja manu autopilotu [pārskats]

Kas notika? Iespējams, mēs runājam par dažu autopilota iespēju bloķēšanu, jo Tesla ir jāpielāgojas ANO/EEK R79 noteikumiem, kas nosaka maksimālo sānu paātrinājuma līmeni 3 m/s.2 un īslaicīgi (līdz 0,5 sekundēm) 5 m / s līmenī2 (avots).

> Opel Corsa Electric: cena nav zināma, nobraukums 330 km, izmantojot WLTP, akumulators 50 kWh [oficiāli]

Sānu (šķērsvirziena) paātrinājums ir rezultāts, reizinot automašīnas ātrumu ar griešanās leņķi. Jo Tesla joprojām var veikt straujākus pagriezienus autopilotā, taču tai būs vēl vairāk jāsamazina ātrums. – kas būtu nepatīkami vadītājam. Acīmredzot ražotājs ir nolēmis, ka dod priekšroku uz laiku ierobežot funkcijas pieejamību.

Papildinām, ka ANO/EEK R79 noteikumos jau ir veikti vairāki atjauninājumi un labojumi, tāpēc sānu paātrinājuma vērtības nākotnē var tikt palielinātas. Tādējādi tiks atjaunotas esošās autopilota funkcijas S un X modelī un uzlabotas tā iespējas modelī 3, kas jau no paša sākuma atbilst ANO EEK Noteikumiem R79.

Redakcijas piezīme www.elektrowoz.pl: ANO EEK ir organizācija, kas ir pakļauta Apvienoto Nāciju Organizācijai (ANO), nevis Eiropas Savienībai. ANO EEK Eiropas Savienībai ir novērotājas statuss, taču abas institūcijas ļoti cieši sadarbojas un ievēro savstarpējos noteikumus.

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru