Ko jūs atceraties par automašīnas drošību?

Ja pa pastu saņemat paziņojumu par atsaukšanu, neignorējiet to.

"Ak nē, es nopirku dud." Tā ir pilnīgi dabiska reakcija, kas var rasties, ja pa pastu saņemat vēstuli, kurā teikts, ka jūsu transportlīdzeklis ir atsaukts, jo pastāv satraucoša iespēja, ka tas var aizdegties vai vēl ļaunāk.

Kad esat daudz ietaupījis, bezgalīgi pētījis un beidzot piedzīvojis prieku par jaunas automašīnas iegādi, dzirdēt, ka jūsu lolotais auto nav kārtībā, var būt sāpīgs trieciens.

Bet vai tas tiešām ir tik slikti? Tā kā tiek atsaukts tik daudz transportlīdzekļu — no bojātiem gaisa spilveniem, kas var izsmidzināt šrapneļus, līdz vīkstošiem sēdekļiem, vai ir jābrīnās, ja tā notiek ar jums?

Būtībā šajā jautājumā ir divi viedokļi. No vienas puses, jūs varat uzslavēt uzņēmumu, kas ražoja jūsu automašīnu par ārkārtēju godīgumu un ārkārtīgu rūpību, jo vairumā gadījumu, lai gan ražotājam var nākties pārdzīvot apmulsumu un milzīgas izmaksas, kas saistītas ar katra konkrētā modeļa modeļa atsaukšanu. , attiecīgais darbības traucējums var ietekmēt tikai nelielu skaitu transportlīdzekļu.

Atvainojiet, es tikko atcerējos, ka gaļa tur bija sapuvusi - un viena no manām virtuves rokām uz to uzspļāva.

Bet, no otras puses, ja šķiet, ka zīmols, no kura iegādājāties, bezgalīgi atsauc savus automobiļus, daudz vairāk nekā citi ražotāji, tad jādomā, vai viņi zina, ko nozīmē vārdi "kvalitātes kontrole".

Konstatēt dizaina defektu savā automašīnā pēc tam, kad esat to jau izlicis pārdošanā, galu galā ir mazliet kā atrasties restorānā, kad šefpavārs izskrien no virtuves un notīra jūsu ēdienu no galda, sakot: "Atvainojiet, es tikko. atcerējos, ka gaļa tur bija sapuvusi - un viena no manām virtuves rokām tajā iespļāva.

Holdens nesen atsauca aptuveni 26,000 XNUMX savu transportlīdzekļu Kolorādo, proti, izdeva paziņojumu, kurā dīleriem tika uzdots pārtraukt to pārdošanu, un pēc tam uzrakstīja vēstuli visiem īpašniekiem, aicinot viņus nogādāt savas automašīnas remontā bez maksas, jo pieci cilvēki pārdzīvoja viņa radīto. eifēmiski saukti par "termiskiem incidentiem".

Ģeneratora kabeļa dizains nozīmēja, ka tas var nonākt saskarē ar tērauda kronšteinu, kā rezultātā kabelis var saplīst izolāciju, izkust un, iespējams, aizdegties.

Drošības biļetens šogad atkal padarīja Holden par visvairāk atmiņā palikušo zīmolu. 2014. gadā Holdens izdeva rekordlielu skaitu 14 atsaukšanas paziņojumu, un šis skaitlis atbilst tikai Jeep.

Dažas atsauksmes var būt saistītas ar kaut ko tik nenozīmīgu kā vājš vējstikla tīrītājs.

Kolorādo atsaukums bija Holden piektais šogad, kamēr Jeep un Nissan katram ir četri, Suzuki, Mazda, Hyundai un Honda katrai ir trīs, bet Toyota - divi.

Tāpēc, lai gan atsauksmes nav nekas neparasts, varat apsvērt dažu zīmolu produktu skaitu, kas norāda, ka tie izstrādā pareizo dizainu.

Tas nav tikai jūs

Pagājušajā gadā Austrālijā tika reģistrēts patiesi satriecošs atsaukumu skaits, vairāk nekā 800,000 XNUMX transportlīdzekļu atdodot izplatītājiem, lai veiktu rūpnīcas finansētu remontu — par neaprēķināmi augstām kopējām izmaksām — tāpēc jums nevajadzētu justies aizvainotam, ja tas notiek. notiek ar tevi.

Vai tā ir zīme, ka automobiļu ražotāji kļūst neuzmanīgāki vai griežas pie stūriem, kad atsaukumi sasniedz tik augstu līmeni? Ne īsti. Daļēji viņi ir piesardzīgāki nekā jebkad agrāk un godīgāki, jo baidās no juridiskām apsūdzībām. Tāpēc dažas atsauksmes varētu būt saistītas ar kaut ko tik mazsvarīgu kā vājš vējstikla tīrītājs.

Cita problēma ir tā, ka automobiļu zīmoli ir kļuvuši lielāki un globālāki (piemēram, Volkswagen grupas milzīgā izmēra gadījumā), tie ir mēģinājuši samazināt izmaksas, izmantojot ārpakalpojumus vairāk detaļu un gūstot labumu no apjomradītiem ietaupījumiem.

Tātad, ja viens uzņēmums ir vienīgais detaļu piegādātājs miljoniem transportlīdzekļu, piemēram, Japānas uzņēmums Takata, kas ražo gaisa spilvenus lielākajai daļai vadošo zīmolu, vienai kļūdai var būt milzīgas sekas.

Globālā atsaukšana saistībā ar Takata gaisa spilveniem, kuriem ir potenciāls eksplodēt un izsmidzināt šrapneļus uz pasažieriem, ir skārusi vairāk nekā 50 miljonus transportlīdzekļu no deviņiem dažādiem zīmoliem visā pasaulē.

Diemžēl vaina ir saistīta ar vismaz pieciem nāves gadījumiem Amerikā, kas ir piemērs tam, kāpēc visi atsaukumi ir jāuztver nopietni.

Ko tev vajadzētu darīt?

Būtībā neignorējiet to un neatlieciet to. Lielākā daļa atsaukumu ir saistīti ar drošību, un, tā kā tas jums nemaksās neko citu kā tikai laiku un neērtības, jums nav jāgaida, līdz tie tiks novērsti. Tāpēc, kad saņemat e-pastu, izpildiet norādījumus un pēc iespējas ātrāk vienojieties ar vietējo izplatītāju.

Tas nav kaut kas tāds, ko jums vajadzētu gaidīt, lai to labotu.

Pat ja jums ir mehāniķis, kas jūs parasti apkalpo, jums būs jāgriežas atpakaļ pie izplatītāja, jo automašīnu uzņēmums maksās saviem darbiniekiem tikai par to, lai viņi veiktu darbu saskaņā ar viņu stingriem noteikumiem. Taču atcerieties, ka izmaksas par atsaukšanu pilnībā sedz uzņēmums, nevis jūs, tāpēc jums nebūs jāmaksā par detaļām vai darbu.

Ja nepaveicat darbu, jūs riskējat ne tikai ar savu un pasažieru drošību, bet arī ar sava transportlīdzekļa turpmāko tālākpārdošanas vērtību.

Kur es varu uzzināt vairāk?

Skatiet visu Carsguide.com.au atsauksmju vēsturi šeit.

Austrālijas Konkurences un patērētāju komisija savā tīmekļa vietnē uztur oficiālu sarakstu ar preču drošības atsaukšanas gadījumiem visu veidu produktiem, tostarp automašīnām.

Tā ir interesanta vieta, kur noklikšķināt uz katras markas un redzēt, cik atsauksmes par tām ir bijušas un kādas, un, iespējams, ir vērts to apskatīt pirms jaunas automašīnas izvēles.