NSM Live Missile Firing 2016 jeb MJR kaujā

Šaušana no NSM kaujas raķetes. Otrā no savlaicīgi izlaistajām "poļu" NLMF16 raķetēm atstāj MLV palaišanas iekārtu.

Šī gada maija pēdējās dienās Gdiņas 3. kuģu flotiles Jūras spēku raķešu spēku atsevišķa sastāvdaļa piedalījās Polijas un Norvēģijas mācībās "NSM Live Missile Firing 2016", kas tika organizētas Norvēģijā un noslēdzās ar šaušanu. Šis ir ļoti nozīmīgs notikums ne tikai MJR sasniegtā gatavības līmeņa dēļ, bet arī tāpēc, ka tas ir svarīgs posms mūsu ierobežošanas sistēmā – “Polijas ilkņi”.

Kopš darbības sākuma MJR ir izgājis plašu apmācību, lai sāktu darbu. Par "modrības" stāvokli var teikt, pēc mācību NLMF16 pabeigšanas, attiecībā uz 1. ugunsdzēsēju eskadronu un to formējuma daļu, kas pirmo reizi tika nodota ekspluatācijā, t.i. 28. gada 2013. jūnijā, savukārt NDR. Tas atbilst sākotnējam grafikam, savukārt pilnam MJR tādam pašam gatavības līmenim būtu jāsasniedz 2018. gadā. Maija šaušana bija vissvarīgākais pārbaudījums ceļā.

Mācību izpildes līgumu 2. gada 2015. septembrī, MSPO izstādes Kielcē otrajā dienā, parakstīja toreizējais inspektors MW wadm. Marians Ambrosjaks un ģenerālinspektors Sjöforswaret vadm. Larss Saunes, un atbilstošais (Projekta līgums) noslēgts šī gada 15. martā. bruņoto spēku virspavēlniecībā Varšavā, Saunes atbildes vizītes laikā Polijā.

NLMF16 norisinājās Andøya Rakettskytefelt apmācību poligonā, kas atrodas Oksebosenē, Andojas salā Nordlandes grāfistē Norvēģijas ziemeļrietumos. Apšaudes koordinators no Polijas puses bija Jūras spēku inspekcijas komandieris Arturs Kolačiņskis, bet MJR komandieris komandieris Romāns Bubels bija atbildīgs par uzdevumiem. Tālāk mēs rakstām par šī projekta apjomu. Diemžēl bruņoto spēku virspavēlniecība neatklāja visas operācijas detaļas, tāpēc daži jautājumi paliek šaubu sfērā.

Loģistikas darbība

Pirms raķešu palaišanas Norvēģijā bija nepieciešama nopietna sagatavošanās un sarežģīta loģistikas operācija. Tajā piedalījās ne tikai MJR 3.FO spēki un līdzekļi, bet arī 8. piekrastes aizsardzības flotile no Svinoujsci, jūras aviācijas brigāde Gdiņā un gaisa spēki.

Šī gada 3.marts. loģistikas un kontroles kuģis ORP Kontradmirał X. Czernicki pārcēlās no Swinoujscie uz

Gdiņa, kur, piedaloties jūras ostas vietējās pavēlniecības karavīriem, notika mācības par raķešu iekraušanu. Uz galvenā klāja zem nosēšanās platformas, kurai piekļuvi nodrošina noņemamas plāksnes, uz pēdējās uz paletes, kas ir daļa no transporta-iekraušanas transportlīdzekļa šasijas (ar standarta konteinera pamatnes izmēriem). Lai gan oficiālu apstiprinājumu neesam saņēmuši, iespējams, tieši šis kuģis aprīļa beigās atveda uz Norvēģiju divas telemetrijas raķetes (vienīgās Polijas īpašumā), kas iegādātas kopā ar 36 kaujas raķetēm kā daļu no galvenā līguma pielikuma. aprīkojuma piegāde oriģinālajam NDR, parakstīts 6. gada 2010. decembrī Uz vietas Čerņickim tika uzdots nodrošināt raķešu šaušanas zonu.

6. maijā Gdynia-Babie Doly lidostā nolaidās aviokompānijai Antonov Airlines piederošā lidmašīna An-124-100M Ruslan (astes numurs UR-82008). Automašīna saņēma četras vienības automašīnas: divas MLV (raķešu nesējraķete), CCV (kaujas vadības mašīna) un vēl vienu kravas automašīnu, pēc kā tajā pašā dienā pulksten 16:30 nolaidās Andenes lidostā Andoy pilsētā, kur tas notika. izkraušana. Šīs MJR komponentes pārdislocēšana tika veikta NATO programmas ietvaros

SALIS (stratēģiskais gaisa transporta pagaidu risinājums). Tika apsvērti un plānoti dažādi varianti, tostarp jūras ceļš uz Ļubļinas tipa mīnu transportēšanas kuģa. Tika izvēlēts uzticamākais, kā arī apmācības un sadarbības elements kopīgas loģistikas operācijas ietvaros.

Vienības personāla, kurā bija aptuveni 90 militārpersonu, kā arī ekipējuma transportēšana galvenokārt notika uz Chernitsky un transporta lidmašīnām - izņemot An-124-100M - arī C-295M un C-130E Gaisa spēku, kamēr BLMW lidojuma apkalpe uzņēma Bryzu . 16. maijs An-28TD

(Nr. 1117) no 44. Jūras spēku aviācijas bāzes Semirovicē veica lidojumu maršrutā Gdiņa-Semiroviče-Stavangera-Tronheima-Andenes. Viņa ekipāžas uzdevums bija pārcelt tehnisko grupu otrā "Breeze" darbības nodrošināšanai Norvēģijā, šoreiz patruļas An-28B1R (Nr. 1116). Šis bija pirmais BLMW lidmašīnas lidojums aiz polārā loka. Trīs dienas vēlāk jau minētā patruļa Bryza devās uz Andenes lidostu. Šis lidojums tika veikts ar starppieturu Moss-Rygge un Trondheim. Mašīnas uzdevums bija nodrošināt raķešu šaušanas zonas drošības spēku darbību un mērķu atpazīšanu tieši pirms raķešu palaišanas, kā arī trāpījumu ar raķetēm mērķu rezultātu novērtēšanu (bojājumu novērtējums).