Jauns 821. gada Ducati Monster 2018 motocikla priekšskatījums
MOTO testa brauciens

Jauns 821. gada Ducati Monster 2018 motocikla priekšskatījums

Jauns 821. gada Ducati Monster 2018 motocikla priekšskatījums

Viens no pieciem jauniem produktiem, kas DUCATI novedīs pie Eicma 2017 ir jauns Monster 821... Leģendārais Borgo Panigale pliks ir atjaunināts, lai atzīmētu ikona motocikla 25. gadadienu, kas tika atklāts Ķelnes autoizstādē 1992. gada oktobrī, demonstrējot vēsturisko Ducati dzelteno krāsu, kas apvienota ar matētu sarkanu un melnu. 821 mantoja pirmā motocikla Monster 900 raksturu un šarmu, kas atdzīvināja sporta automašīnu segmentu bez apšuvuma, bet spēja apvienot veiktspēju, veiklību un braukšanas vieglumu.

Kā mainās Monster 821 2018

Il 821 Ducati Monster 2018 ietver Monster 1200 ieviestos estētiskos un funkcionālos jauninājumus: slaids un veikls dizains, pilnībā pārveidota tvertne un aste, iedvesmojoties no 1992. gada motocikla, jauns sporta trokšņa slāpētājs un jauns lukturis. Jauns krāsu TFT instrumentu panelis debitē ar pārnesumu un degvielas līmeņa indikatoru, kā papildaprīkojums ir pieejams elektroniskais pārnesumu pārslēgšana. Ducati Quick Shift augšup / lejup un Ducati multimediju sistēma.

Testastretta divu cilindru 109 ZS

jauns Ducati Monster 821 2018 aprīkots ar šķidruma dzesēšanas divu cilindru Testastretta Twin dzinēju, kas tagad nodrošina jaudu 109 CV pie 9.250 86 g / min 7.750 Nm pie XNUMX g / min (pret 112 ZS un 89,4 Nm iepriekšējā modelī). Elektronikas izmantošana Ducati drošības paketekas garantē augstus aktīvās drošības standartus, pateicoties Bosch ABS un Ducati vilces kontrolei, kuras abas var pielāgot dažādiem intervences līmeņiem. No otras puses, trīs braukšanas režīmi, kas darbojas uz ABS, DTC un barošanas režīmu (kas kontrolē maksimālo jaudu un piegādes veidu), dod 821 trīs pilnīgi atšķirīgus simbolus. Monster 821 2018 aprīkojums ir pabeigts Brembo bremzear 320 mm dubultu disku priekšpusē un M4-32 radiālajiem monoblokiem suportiem, kā arī balstiekārtām ar 43 mm priekšējo dakšiņu un regulējamu amortizatoru aizmugurē.

Pievieno komentāru