Jaunais BMW M4 Coupe jau iziet pēdējos testus
Jaunās M4 versijas minimālā jauda būs 480 zirgspēki.
Tāpat kā citiem jaunās 4. sērijas variantiem (kupeja, kabriolets, M4 Cabrio), arī M4 kupejai uz priekšējā režģa būs milzīgas nieres. Zem motora pārsega darbosies rindas sešcilindru dzinējs ar diviem turbokompresoriem ar jaudu vismaz 480 ZS. Vēl ekstrēmāku sajūtu cienītājiem atkal būs Competition versija, kurai būs 510 zirgspēki. Pats dzinējs tagad ir pilnīgi jauns: S58 jau ir pazīstams no BMW X3 M un BMW X4 M. 48 voltu tīkls nebūs pieejams – šeit svarīgākais ir svars un dinamika. M4 pamatā ir CLAR Group platforma, kas ļauj zaudēt aptuveni 50 kilogramus. Tāpat kā M340i, pārnesumkārba būs astoņu pakāpju automātiskā, taču paredzams, ka BMW piedāvās arī manuālo. Entuziastiem tas būs vairāk nekā ātrums - ar automātu modelis būs ātrāks sprintos līdz 100 km/h. Turpmāk M4 būs pieejams tikai ar dubulto pārnesumkārbu.
Citādi, kā jau pienākas, jaunajai kupejai būs vairākas atšķirīgas ārējās iezīmes, piemēram, platāka aizmugurējā sliede, izspiedušies spārni, aerodinamiskās detaļas, difuzors u.c.
Kā jau varēja gaidīt, M4 pamatā būs īpaši viegli, liela diametra riteņi, kas apvilkti platās riepās, un tas būs aprīkots ar sporta bremžu sistēmu.
Salons tiks aprīkots ar sporta sēdekļiem, M stūri, karbonu un alumīniju, kā arī daudzām M emblēmām. Ergonomiskā koncepcija būtiski neatšķirsies no citiem 4. sērijas modeļiem.
