Neredzams stikla tīrītājs, t.i. stikla hidrofobizācija. Tas strādā?

Arvien vairāk autoservisu un autosalonu piedāvā tā dēvētos neredzamos logu tīrītājus. Tie ir automobiļu stiklu preparāti, kuriem vajadzētu noņemt ūdeni no tiem, neizmantojot tīrītājus.

Apstrāde, kurā vējstikls tiek pārklāts ar īpašu preparātu - hidrofobizāciju - ir jau sen pazīstama metode gaisa transportā. Pilotu kabīņu logi ir hidrofobizēti, lai ātrāk notīrītu ūdeni un sniegu.

Neredzamais paklājs – nanotehnoloģija

Katrs automobiļu stikls, lai arī izskatās gluds, ir salīdzinoši raupjš. To var redzēt tikai mikroskopā. Tāpēc ūdens, sniegs un citi piesārņotāji braukšanas laikā paliek uz stikla virsmas. Lai tās noņemtu no vējstikla, jāizmanto tīrītāji.

Taču, pateicoties nanotehnoloģijām, ir izstrādāta tehnika, kas izmanto mikrodaļiņu struktūru, hidrofobizāciju. Šis ir vispārīgs termins, kas raksturo procesu, kā virsmas vai materiālu veselas struktūras padara hidrofobas, t.i. ūdens atgrūdošas īpašības.

Skatīt arī: atkausētājs vai ledus skrāpis? Metodes logu tīrīšanai no sniega 

Hidrofobizācija tiek veikta, lai novērstu ūdens iekļūšanu dziļi materiālu struktūrā. Šīs īpašības tika izmantotas, tostarp gaisa kuģu logu aizsardzībā. Tad ir pienācis laiks auto industrijai

Vējstikla hidrofobizācija vai izlīdzināšana

Hidrofobizācija sastāv no nano pārklājuma uzklāšanas uz vējstikla virsmas, kas pasargā to no netīrumiem, kā arī uzlabo redzamību, tādējādi palielinot drošību un braukšanas komfortu.

Kā skaidro kompānijas, kas piedāvā šādu servisu, hidrofobiskais slānis izlīdzina stikla virsmu, uz kuras nosēžas netīrumi. Tad tas kļūst gluds, un ūdens un eļļas šķidrumu kondensācija uz tā palīdz no logiem noņemt netīrumus, kukaiņus, ledu un citus piesārņotājus.

Pēc hidrofobizācijas stiklam tiek uzklāts pārklājums, kas samazina netīrumu un ūdens daļiņu saķeri. Kā skaidroja servisa sniedzēji, pie pareizā automašīnas ātruma lietus vai sniegs nelīst uz logiem, bet gan gandrīz automātiski noplūst no virsmas. Tas var ievērojami samazināt vajadzību pēc auto tīrītājiem un stikla tīrītājiem, turklāt intensīvākā lietusgāzē uzlabojas arī redzamība.

Lasīt arī Manuālā, bezkontakta vai automātiskā automazgāšana? Kā labāk rūpēties par savu ķermeni 

– Hidrofobizēts stikls iegūst pārklājumu, kas samazina netīrumu un ūdens daļiņu saķeri pat par 70 procentiem. Rezultātā nokrišņi pat ar ātrumu 60-70 km/h nenosēžas uz stikla, bet gan gandrīz automātiski noplūst no tā virsmas. Rezultātā vadītājs patērē par 60% mazāk mazgāšanas šķidruma un retāk izmanto automašīnu tīrītājus, stāsta NordGlass Jaroslavs Kučinskis.

Stikls pēc hidrofobizācijas ir arī sala izturīgāks. Ledu, kas nosēdies uz stikla virsmas, var nokasīt daudz vieglāk nekā ledu, kas nav pārklāts.

Hidrofobizācijai nepieciešams servisa apmeklējums

Hidrofobā pārklājuma uzklāšana uz stikla specializētā servisā aizņem apmēram stundu. Tomēr pirms to darīt, ir jāveic vizuāla pārbaude, lai pārliecinātos, ka logi nav bojāti. Katra plaisa jeb tā sauktais krusts ir jānoņem, jo ​​pēc stikla pārklāšanas ar preparātu remonts nav iespējams - līdzeklis iekļūst visās plaisās un ieplakās.

Pēc bojājumu noņemšanas stikls tiek mazgāts, attaukots un žāvēts. Tikai pēc šīm procedūrām tiek veikta faktiskā hidrofobizācija, t.i. īpašas zāles pielietošana. Pēc dažām minūtēm, kad zāles iesūcas glāzē, tas tiek pulēts.

– Hidrofobizējošo apstrādi var izmantot gan priekšējiem, gan sānu logiem. Vienīgi jāatceras, ka pēc hidrofobizācijas automazgātavas lietošana jāveic bez vaska, uzsver Jaroslavs Kučinskis.

Lasi arī Kā rūpēties par auto stikliem ziemā (FOTOGRĀFIJAS) 

Pakalpojums maksā vidēji 50 PLN par glāzi. Standarta uzklātais hidrofobais pārklājums saglabā savas īpašības gadu vai līdz 15-60 gadiem. kilometri vējstikla gadījumā un līdz XNUMX, XNUMX km sānu logiem. Ja pēc šī perioda vēl joprojām vēlaties tīrītājus lietot reti, atkārtojiet apstrādi.

Preparātus automobiļu stikla hidrofobizācijai var atrast arī komerciāli, galvenokārt internetā. Cena ir no 25 līdz 60 PLN (ietilpība 25-30 ml).

Mehāniķis saka

Slavomirs Šimčevskis no Slupskas

“No klientu atsauksmēm es zinu, ka hidrofobizācija dara savu darbu. Kā saka, ūdens patiesībā plūst no vējstikla pats no sevis. Taču ar vienu nosacījumu – automašīnai jābrauc ar ātrumu vismaz 80 km/h, jo tad ir nepieciešamais gaisa impulss ūdens izvadīšanai. Tāpēc hidrofobizācija ir laba izvēle autovadītājiem, kuri daudz brauc ārpus apdzīvotām vietām. Ja kāds auto galvenokārt izmanto pilsētā, tad drīzāk žēl.

Vojcehs Frēlihovskis