Inžektora noplūde: simptomi

Inžektori atrodas iesmidzināšanas ķēdes galā. Tie ir tie, kas iztvaiko degvielu dzinējā. Tie ir noslēgti ar O veida gredzeniem, kas var nolietoties, īpaši dīzeļdzinējiem. Šeit ir norādīti inžektora noplūdes simptomi un problēmas pēc iespējas ātrāka novēršana.

⚠️ Kā atpazīt bojātu inžektoru?

. sprauslas ir daļa no iesmidzināšanas sistēmas un sadala degvielu - benzīnu vai dīzeļdegvielu - dzinējam. Tie parasti kalpo visu jūsu transportlīdzekļa kalpošanas laiku, bet tāpēc ir jutīgi pret netīrumiem un ūdeni Degvielas filtrs.

Turklāt inžektoram ir blīves, kas var arī nolietoties. Tas rada noplūdi sprauslas līmenī. Lūk, kā atpazīt noplūdes inžektora simptomus:

• Dzinēja gaisma aizdegās uz informācijas paneļa;
• Grūtības sākt ar ieslēgtu dzinēju;
• Jaudas zudums ;
• Dzinēja vibrācija ;
• Raustīšanās paātrinājuma laikā ;
• Degvielas smarža ;
• Degvielas pēdas zem automašīnas;
• Melni dūmi uz izplūdi.

Atkarībā no tā, vai noplūdes inžektors ir uzstādīts benzīna vai dīzeļdegvielas transportlīdzeklim, noplūdes avots nebūs viens un tas pats. Dīzeļdegvielas inžektoram noplūde var atrasties pie inžektora ieplūdes, uz vara blīvējuma inžektora pamatnē vai pie toriskā locītava inžektora atgriešana.

Benzīna sprauslām noplūdes ir retāk sastopamas. Kad tie notiek, tie nāk vai nu no O veida gredzena, kas noslēdz inžektoru līdz iesmidzināšanas sadales vārpstai, vai no gredzena, kas saskaras ar inžektora apakšējo daļu un dzinēju.

🔍 Kādas ir bojāta inžektora sekas?

Inžektori atrodas iesmidzināšanas ķēdes galā. Degviela plūst no tvertnes uz iesmidzināšanas sūkniscauri eļļas filtrs... Tas filtrē degvielu no jebkādiem piemaisījumiem vai ūdens, kas tur var būt, īpaši tvertnes apakšā. Ja to periodiski nemaina, uz tā var palikt nogulsnes, kas sabojās inžektorus vai iesmidzināšanas sūkni.

Inžektora problēma, neatkarīgi no tā, vai tā ir noplūde vai HS inžektors, sākas ar ietekmi uz jūsu dzinēja sadegšanas procesu. Patiešām, tas vairs pareizi sadala degvielu un gaisa un benzīna maisījums vairs nav pareizajā daudzumā. Jūsu automašīna var pieredzēt jaudas zudumi, No Ķīļi godīgi grūtības sākt.

Var izraisīt arī nepareiza degvielas iesmidzināšana pārmērīgs benzīna patēriņš, ko pastiprina noplūde, ja sprauslas blīvējums ir bojāts.

Bet bojāts inžektors var sasniegt sadalījums virzulis pat dzinējs sevi. Pēc tam rēķins strauji pieaug, jo ir jānomaina viss motora bloks, kas maksā vairākus tūkstošus eiro.

🚗 Vai es varu vadīt automašīnu ar necaurlaidīgu inžektoru?

Transportlīdzeklis, kuram ir noplūdes inžektora simptomi, jānodod atpakaļ garāžā. Patiešām, ir jānomaina inžektors vai tā blīvējums, pirms noplūde rada nopietnāku problēmu. Jūsu transportlīdzeklim radīsies aizdedzes pārtraukšanas un degvielas patēriņa problēmas, bet necaurlaidīgs inžektors var sabojāt citas tuvumā esošās daļas.

Inžektora nomaiņas izmaksas ir ļoti augstas. Tas tiešām ir jāskaita no 1500 līdz 3000 eiro nomainiet visus inžektorus. Rezultāts var palielināties vēl vairāk, ja turpināsit braukt ar necaurlaidīgu inžektoru. No otras puses, viena inžektora blīves nomaiņa, kas izraisīja noplūdi, ir neliels remonts.

🔧 Kā salabot noplūdušu inžektoru?

Ja rodas HS inžektora simptomi, iespējams, tas ne vienmēr ir jāmaina. Dažkārt inžektoru tīrīšana Pietiekami: tas vienkārši ir aizsērējis ar degvielā esošajiem piemaisījumiem vai arī iestrēgst. Ja sprausla plūst, to var arī salabot, ja tā jau nav saplīsusi.

Ja jūsu benzīna transportlīdzeklim ir inžektora noplūdes simptomi, tas ir reta parādība. Bojātā inžektora O veida gredzena nomaiņa novērsīs noplūdes problēmu, nenomainot inžektoru. Dīzeļdzinējā ļoti augsts spiediens padara noplūdes biežākas. Atkal, nomainot bojāto blīvējumu, problēma tiks novērsta.

Noplūdes inžektora remonts izmaksā ievērojami lētāk nekā detaļas nomaiņa, jo īpaši tāpēc, ka parasti tiek ieteikts nomainīt visus 4 inžektorus, nevis vienu. Aprēķiniet cenu no 50 līdz 110 eiro salabojiet necaurlaidīgo inžektoru.

Tagad jūs zināt, kā rīkoties, ja jūsu automašīnā parādās inžektora noplūdes simptomi. Neturpiniet braukt un drīzāk nogādājiet savu automašīnu uz garāžu, jo inžektora blīvējuma nomaiņa ir neliela iejaukšanās... atšķirībā no inžektoru nomaiņas.