Cik liels būs 2023. gada Hyundai Ioniq? Korejas zīmols ir devis mājienu, ko sagaidīt no jaunā Tesla Model S sedana, kas konkurē ar elektromobili
Jaunumi

Cik liels būs 2023. gada Hyundai Ioniq? Korejas zīmols ir devis mājienu, ko sagaidīt no jaunā Tesla Model S sedana, kas konkurē ar elektromobili

Cik liels būs 2023. gada Hyundai Ioniq? Korejas zīmols ir devis mājienu, ko sagaidīt no jaunā Tesla Model S sedana, kas konkurē ar elektromobili

Ioniq 6 sedanam, Hyundai nākamajam īpašajam EV modelim, ir noteikti lieli izmēri, kas līdzīgi Ioniq 5 SUV.

Runājot ar CarsGuide Ioniq 5 vietējā tirgū laišanas laikā Hyundai Australia deva mājienu, cik liels būs tā nākamais īpašais elektromobilis.

Jau sen zināms, ka sākotnējā Ioniq trijotne, kuras pamatā ir e-GMP zīmola pielāgotā elektriskā bāze, sastāvēs no Ioniq 5 vidēja izmēra SUV, Ioniq 6 sedana un Ioniq 7 lielā SUV.

Bet ar iespaidīgajiem Ioniq 5 izmēriem ar 3000 mm garenbāzi, kas ir lielāka nekā lielajam Palisade zīmola SUV (2900 mm), vai Ioniq 6 būs milzīgs sedans? Vai arī platforma saruks – kā jau iepriekš tika ieteikts –, lai tajā būtu kaut kas vairāk līdzīgs transportlīdzeklim no Hyundai esošā klāsta, piemēram, i30 vai Sonata?

Izgaismojoties, Hyundai Australia produktu attīstības vadītājs Endrjū Tuitahijs paskaidroja: “Izmēru ziņā sagaidiet apmēram tādus pašus izmērus kā Ioniq 5. Acīmredzot sedana gadījumā proporcijas nozīmēs ievērojami atšķirīgu profilu. , atšķirīgs augstums. Bet pēc izmēra līdzīgs Ioniq 5.

Uzziņai tas nozīmē, ka Ioniq 6 būs liela ierīce: Ioniq 5 ir 4635 mm garš un 1890 mm plats. Līdzīga 3000 mm garenbāze vien nozīmētu, ka tas būtu daudz lielāks nekā Sonata vai i30 sedans, un tā garenbāze padara to gandrīz tikpat garu kā Genesis G80 luksusa sedanam (3010 mm).

Tātad, visticamāk, mēs redzēsim galveno sedanu, iespējams, kaut ko ar līdzīgām proporcijām Toyota Mirai ūdeņraža sedanam, kas pats par sevi ir liels sedans ar SUV stila riteņiem un 2900 mm garenbāzi.

Cik liels būs 2023. gada Hyundai Ioniq? Korejas zīmols ir devis mājienu, ko sagaidīt no jaunā Tesla Model S sedana, kas konkurē ar elektromobili Prophecy Concept piedāvā gludu kupejas dizainu, taču tā e-GMP pamatojums padarīs to ievērojamu.

Kā tas izskatīsies? Ja paskatās uz pašreizējās paaudzes Ioniq 5 vai Tucson, jūs pamanīsit, cik sērijveida automobiļi ir līdzīgi 45 un Vision T konceptiem, uz kuriem tie tika balstīti, tāpēc vai Hyundai spētu to panākt? trešo reizi padarīt Ioniq 6 pēc iespējas tuvāk Prophecy koncepcijai?

Hyundai Australia produktu plānošanas vadītājs Kriss Saltapidass tieši neatbildēja uz šo jautājumu, vien teica: "Līdzības noteikti ir."

Prophecy Concept, kas pirmo reizi tika demonstrēts 2020. gada martā, norāda uz to, ko mēs varam sagaidīt, ar gandrīz Porsche līdzīgu aerodegu, gludiem sakausējumiem, pikseļu apgaismojumu un interjera motīviem, kas turpina tos, kas nāk no Ioniq 5, un īpaši garu garenbāzi. kas piešķir kupejas virsbūvei "interjeru kā dzīves telpu".

Tikai negaidiet, ka stūres rats šajā procesā pazudīs...

Cik liels būs 2023. gada Hyundai Ioniq? Korejas zīmols ir devis mājienu, ko sagaidīt no jaunā Tesla Model S sedana, kas konkurē ar elektromobili Ioniq 6, iespējams, saglabās grīdas līmeni, taču negaidiet, ka to varēsit kontrolēt ar kursorsvirām, kā to iesaka Prophecy koncepcija.

Paredzams, ka Ioniq 6 tiks prezentēts nākamgad, un pašlaik ražošanas sākuma datums ir jūnijs, jo zīmols veic jaunākās izmaiņas akumulatora dizainā un specifikācijās. Tiek ziņots, ka tie ietver pāreju uz 77.4 kWh akumulatoru, kas tiek izmantots Kia EV6, no 72.6 kWh akumulatora, kas tiek izmantots gaidāmajā Ioniq 5 versijā.

Drīzumā tam sekos Hyundai trešais e-GMP transportlīdzeklis Ioniq 7, kas pēc izmēriem būs līdzīgāks lielajam Palisade SUV.

Pievieno komentāru