"Mūsu alumīnija jonu (alumīnija jonu) šūnas uzlādējas 60 reizes ātrāk nekā litija jonu šūnas." Oho! :)
Jauna nedēļa un jauns akumulators. Austrālijas Graphene Manufacturing Group apgalvo, ka ir izstrādājusi šūnas, kuru pamatā ir grafēns un alumīnijs (elements). Viņi saka, ka "tie uzlādējas 60 reizes ātrāk nekā labākie litija jonu elementi" un "tie var uzglabāt trīs reizes vairāk enerģijas nekā citi alumīnija jonu elementi".
Al-jonu GMG šūnas. Tas viss izklausās pārāk labi
Satura
- Al-jonu GMG šūnas. Tas viss izklausās pārāk labi
- Alumīnijs ir lēts, grafēns ir dārgs
GMG alumīnija jonu šūnām jābūt spiedpogu elementu formā, ko mēs zinām, piemēram, no atslēgām vai mazām rotaļlietām. Bet uzlāde sešdesmit reizes ātrāk izklausās pārsteidzoši. Viņai ir pēc aprēķiniem pēdējais no 1 5 līdz minūtēm. Enerģijas blīvums ir "trīs reizes vairāk nekā citi elementi ar alumīnija joniem." 0,15-0,16 kWh / kg.
Uzņēmums var lepoties ar vēl vienu parametru: spēju iegūt līdz 7 kW jaudu no 1 kilograma elementu. Tas ir būri elektromobiļa modelīkas sver 250 kilogramus, tie varētu saražot līdz 1,75 MW (!, 2 km) jaudu savā maksimumā... Izklausās kosmiski, vismaz uz papīra. Mīnuss ir šūnas darba spriegums, šobrīd tas ir 1,7 V.
Izmantojot grafēnu, alumīnija jonu šūnu prototipu, ko izstrādājis GMG
Visbeidzot, pieminēšana par grafēna izmantošanu izklausās interesanti, jo šādi risinājumi jau ir parādījušies: grafēna katods ļāva sasniegt 0,2-0,3 kWh / kg līmeni un ļāva veikt desmitiem vai pat simtiem tūkstošu darbību. cikli (!). Ziņojums no Ķīnas ir īpaši intriģējošs, pateicoties tās tuvumam Austrālijai un zinātniskajām saitēm starp abām valstīm. Džedzjanas universitāte izstrādāja elastīgu, neuzliesmojošu alumīnija jonu elementu, kas varētu uzlādēt 1,1 sekundē un saglabāt 91,7 procentus no sākotnējās jaudas pēc 250 XNUMX cikliem (avots).
Alumīnijs ir lēts, grafēns ir dārgs
Darbs pie alumīnija jonu šūnām ir noticis gadiem ilgi, jo alumīnijs ir ļoti daudzsološs metāls kā jonu donora anoda celtniecības bloks. Bet tam ir nepieciešami dārgi elektrolīti un katodi, ja mēs vēlamies neļaut tam savienoties ar citiem elementiem šūnā, jo šādas saites ātri iznīcina sistēmu. Tikmēr Graphene Manufacturing Group saka, ka tā vēlāk šogad vai 2022. gada sākumā izlaidīs alumīnija jonu pogu elementus. Paredzams, ka automobiļu paciņas būs gatavas 2024. gada sākumā..
Automobiļu akumulatori, kuru pamatā ir alumīnija jonu elementi, būs ne tikai vieglāki, jo tiem ir lielāks enerģijas blīvums. Nu GMG ziņo par to Alumīnija jonu šūnām nav problēmu ar augstu vai zemu temperatūru, tāpēc pastāv iespēja, ka tām nebūs nepieciešama dzesēšana vai uzsildīšana.... Turklāt nākotnē tiem būs tāda pati forma un tāds pats spriegums kā pašreizējiem litija jonu elementiem, tāpēc tos varēs viegli pielāgot esošajiem akumulatoru blokiem (avots).
Tas jūs varētu interesēt:
