Visbiežākie stūres trokšņa cēloņi

Kad transportlīdzeklis darbojas nepareizi, pagriežot stūri, ir iespējams dzirdēt kaut kādu troksni. Lai novērstu turpmākus bojājumus un drošības problēmas, ir svarīgi noteikt šīs skaņas, atpazīt tās un atbilstoši rīkoties.

Stūres sistēma ar mašīnu

Transportlīdzekļa stūres sistēma ir sistēma, kas griež priekšējos riteņus, lai vadītu un vadītu transportlīdzekli. Caur stūri vadītājs var pārvietot riteņus.

Vadības sistēma ir viens no galvenajiem transportlīdzekļa drošības sistēmas elementiem, un ideālā gadījumā adresei jābūt mīkstai, un tā vadītājam sniedz precīzu taustes informāciju un drošības sajūtu.

Pašlaik ir trīs stūres pastiprinātāja veidi: hidrauliskais, elektrohidrauliskais un elektriskais.

Stūres darbības traucējumi parasti ir saistīti ar noteiktu detaļu nodilumu, hidraulisko bojājumu vai ārējiem faktoriem.

Ja vadības sistēma darbojas nepareizi vai nedarbojas pareizi, var rasties virkne stūres trokšņu, kas skaidri norāda darbības traucējumu veidu.

Raksturīgākais trokšņi, pagriežot stūri, un to cēloņi

Stūres trokšņa noteikšana un novēršana var būt sarežģīta pat profesionālai darbnīcai. Zemāk ir raksturīgākie trokšņi, pagriežot stūri, kā arī iespējamie cēloņi un darbības traucējumi, kas izraisa:

1. Rūcot, pagriežot stūri. Iespējams, ka šis efekts ir saistīts ar pārāk zemu šķidruma līmeni. Sūknis ir sastāvdaļa, kuras uzdevums ir radīt spiedienu hidrauliskajā sistēmā. Ja ķēdē nav pietiekami daudz šķidruma, sūknis parasti ģenerēs gaisa burbuļus, un tā iekšpusē esošais zobratu komplekts, iedarbinot, radīs čaukstošu skaņu.
   Šis troksnis, pagriežot stūri, var rasties arī tad, kad gaiss iekļūst sūknī sliežu ceļa necaurlaidības dēļ (bojājumi, plaisas utt.).
2. Noklikšķiniet, pagriežot stūri. Klikšķis ir saistīts ar drošības spilvenu. Šajā gadījumā jūs pamanāt elektroniskas problēmas (piemēram, problēmas stūres leņķa sensorā).
3. Vibrācija, pagriežot stūri. Ja no stūres tiek pārnesta neliela vibrācija un, lai manipulētu ar stūri, ir jāpieliek lielākas pūles nekā parasti, iespējams, ka tas ir saistīts ar salauztu stūres sūkni vai amortizatoru. Šajā situācijā, pagriežot stūri, trūkst precizitātes.
4. Stūres sitiens. Ja, pagriežot stūri, ir dzirdams sitiens un līdz ar to troksnis, iespējams, ka šķērsenisko sviru atbalsts ir sliktā stāvoklī.
5. Pārgriešanās, pagriežot stūri. Bumbas problēma var izraisīt sliktu vadāmību. Tas var izraisīt čīkstošu skaņu, pagriežot stūri. Turklāt šī situācija autovadītājam rada neprecizitātes sajūtu transportlīdzekļa virzienā, kas liek transportlīdzeklim labot trajektoriju.
6. Krakšķoša skaņa, pagriežot stūri. Kastes iekšpusē ir iespēja ieplaisāt. Šie stūres trokšņi parasti rodas iekšējo blīvju nodiluma dēļ.
7. Čīkst, nospiežot stūri abās pusēs. Varbūt tāpēc, ka kāda ass ass vai CV savienojums ir sliktā stāvoklī.
8. Hum, pagriežot stūri. Stūres pagriešanu var pavadīt priekšējo amortizatoru troksnis. Šī situācija norāda uz iespējamu anomāliju priekšējo riteņu amortizatoru kausos.
9. Troksnis, griežoties. Veicot pagriezienu, var dzirdēt īpašu troksni. Šo troksni bieži izraisa asimetrisks riepu nodilums.
10. Berze, pagriežot stūri. Dažreiz, pagriežot stūri, var rasties berze, jo uz paneļa piestiprinātā starplika nesatur pienācīgu smērvielu.
11. Klaka troksnis, pagriežot stūri. nav oriģinālas bukses.
12. Piesitiet, kad nospiežat stūri. Šāda trokšņa iespējamība ir, kad stūre tiek nospiesta abos virzienos. Tas notiek aiz stūres aizsargapvalka vainas dēļ.

Ieteikumi

Daži no vissvarīgākajiem padomiem, lai izvairītos no stūres trokšņa:

• Pārbaudiet un, ja nepieciešams, koriģējiet stūres šķidruma līmeni. Piepildot ar šķidrumu, ieteicams pārliecināties, ka tas ir tīrs saskaņā ar ražotāja ieteikumiem, lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu ķēdē.
• Pārbaudiet, vai gar ķēdi nav noplūdes. Īpaša uzmanība jāpievērš komutācijas elementu virsmu savienojuma punktiem.
• Stūres komponentu (uzmavu gultņi, spararats, asu vārpstas, veltņi utt.) Uzraudzība un eļļošana.

Daudzi trokšņi ir tieši saistīti ar transportlīdzekļu drošību. Ceļu satiksmes drošības uzlabošana ir kritiska, tāpēc ir ļoti svarīgi ievērot ražotāja ieteikto profilaktiskās apkopes laiku un grafiku.

Jautājumi un atbildes:

Kāda skaņa ir, pagriežot stūri? Ir nepieciešams veikt diagnostiku. Šo efektu var izraisīt stūres stieņa darbības traucējumi (pārnesumu pāra nodilums) vai stūres uzgaļu nodilums (berze pret stieņiem).

Kas var klauvēt, pagriežot stūri vietā? Stūres uzgalis, vilces gultnis vai stūres pastiprinātāja darbības traucējumi ir nolietoti. Kustībā no CV savienojumiem un citiem šasijas elementiem parādās sitiens.