Mēs braucām: Husqvarna TR650 Strada
(Iz Avto Magazina 26/2012)
teksts: Petrs Kavčičs foto: Husqvarna
Kā norāda nosaukums, tas ir šosejas velosipēds, tas ir, sacīkstes pa asfalta līkumiem. Jā pilsētas velosipēds un vēlas iegūt tirgus daļu KTM Duke un Yamaha XT 660 R. Viņas vārdu vislabāk var raksturot vienā vārdā: jautri!
Strada mūs pārsteidza ar rotaļīgumu, zemo sēdekli, plato un plakano stūri, kas tai nodrošina lielisku vadības sajūtu, modernu stilu un lielisku vadāmību. Mēs esam ļoti apmierināti ar to, ka tie piedāvā standarta aprīkojumu pārslēdzams ABS... Neskatoties uz to, ka pierādīts viena cilindra BMW 650 cc. 58 kavalērijas dzirksteles.
Mēs, motociklisti, esam izlutināti un gribam vēl un vēl, bet šis piedāvājums labi sadalīta jauda tas ir ļoti noderīgi un pilnīgi pietiekami, lai izbaudītu uz diviem riteņiem. Ikviens, kurš vēlas skaisti braukt un baudīt supermoto stila pagriezienus, ar Strada nokļūs pareizajā ceļā.
Jaunums: cilindra galva, viegls virzulis, savienojošais stienis, spararats, piecu ātrumu pārnesumkārba un elektroniska degvielas iesmidzināšanas iekārta. Dzinējs ir dzirkstošs, pietiekami jaudīgs, nekrata un ir viegli kopjams. Turklāt viņš nav mantkārīgs, jo dzers medu. 3,2 collas un 4,3 litri benzīna uz 100 kilometriemTātad par 6.990 € jūs iegūsit lielisku visaptverošu motociklu ļoti plašam motociklistu lokam. Jā, Strada ir arī lieliska izvēle sievietēm vai, teiksim, iesācējiem, jo sēdeklis ir ērts zems un dzinējs ir gluds. Bet neļaujiet šim sevi apmānīt; ja braucējs vēlas, viņš līkumos iekļūst grūtāk nekā jebkurš litru sportists.
