Vai ir iespējams iedegties caur automašīnas vējstiklu
Krievijas centrālajā daļā īsa vasara ne vienmēr ļaujas debesīs bez mākoņiem. Mums ir tik maz siltuma un gaismas, ka cilvēki viņiem seko līdz dienvidu jūrām. Kā balvu par mīlestību pret sauli laimīgie iegūst iespaidīgu bronzas iedegumu. Bet par to var tikai sapņot visi tie, kuri svētku laikā ir spiesti nīkuļot daudzu kilometru garos sastrēgumos metropolē. Tomēr daudzi autovadītāji ir pārliecināti, ka jaukā dienā var kārtīgi izcepties, neizejot no automašīnas – caur vējstiklu. Vai tas tiešām tā ir, noskaidroja portāls AvtoVzglyad.
Vasarā padomju autovadītājus atpazina pēc kreisās rokas, kas vienmēr bija tumšāka par labo. Tajos laikos mūsu mašīnas nebija aprīkotas ar kondicionieri, tāpēc vadītāji brauca ar atvērtiem logiem, izbāzuši roku. Ak, sauļoties, neizejot no automašīnas, iespējams tikai vienā veidā – nolaižot stiklu. Ja vien jums, protams, nav kabrioleta.
Vispirms atceramies, ka saules apdegums ir ķermeņa aizsargreakcija pret ultravioleto starojumu. Āda kļūst tumšāka un iegūst brūnu nokrāsu, pateicoties melanīna ražošanai, kas pasargā mūs no kaitīgās ietekmes. Nav noslēpums, ka ļaunprātīgi sauļojoties, pastāv risks saslimt ar ādas vēzi.
Ultravioletais sastāv no trīs starojuma kategorijām - A, B un C. Pirmais veids ir visnekaitīgākais, tāpēc tā ietekmē mūsu ķermenis "klusē", un melanīns tiek ražots normāli. B tipa starojums tiek uzskatīts par agresīvāku, taču mērenībā tas ir arī drošs. Par laimi, atmosfēras ozona slānis pārraida ne vairāk kā 10% no šiem stariem. Citādi mēs visi būtu cepti kā tabakas vista. Paldies Dievam, visbīstamākais C kategorijas starojums Zemē nemaz neiekļūst.
Tikai B tipa ultravioletais starojums var piespiest mūsu organismu ražot melanīnu.Tā ietekmē āda kļūs tumšāka par prieku visiem atpūtniekiem, bet diemžēl šāda veida starojums caur stiklu neizkļūst, lai cik caurspīdīgs tas būtu. No otras puses, A tipa ultravioletā gaisma brīvi caurdur ne tikai visus atmosfēras slāņus, bet arī jebkuru objektīvu. Taču, nokļūstot uz cilvēka ādas, tas ietekmē tikai tās augšējos slāņus, gandrīz neiekļūstot dziļi, tāpēc no A kategorijas stariem pigmentācija nerodas. Tāpēc ķert sauli, lai iegūtu iedegumu, sēžot mašīnā ar aizvērtiem logiem, ir bezjēdzīgi.
Tomēr, ja jūs, piemēram, visu dienu braucat uz dienvidiem pa autoceļu M4 zem svelmainas jūlija saules, jums ir iespēja nedaudz nosarkt. Bet tikai tas nebūs iedegums vārda tiešākajā nozīmē, bet gan termiski bojājumi ādai, kas ļoti ātri pāriet. Melanīns šajā gadījumā nekļūst tumšāks, un ādas krāsa nemainās, tāpēc jūs nevarat iebilst pret fiziku.
Lai gan brilles ir dažādas. Saules apdegumi viegli “pieliptu” gan autovadītājiem, gan pasažieriem, ja globālā automobiļu rūpniecība izmantotu kvarcu vai organisko materiālu (plexiglass) automašīnu iestiklošanai. Tas daudz labāk pārraida B tipa ultravioleto staru, un tā nav nejaušība, ka to izmanto solārijos.
Mūsu mājās un automašīnās parastajam stiklam šī īpašība nav, un, iespējams, tas ir labākais. Galu galā, kā jau minēts, neatkarīgi no tā, cik maiga saule šķiet, ja jūs nezināt mēru, tā var apbalvot cilvēku ar ļaundabīgu melanomu. Par laimi, vadītājs ir kaut kādā veidā pret to apdrošināts.
