Vai es varu sajaukt G12 un G12 + antifrīzu?
Antifrīzs ar G12+ un G12. Kāda ir atšķirība?
Visi dzesēšanas šķidrumi, kas marķēti ar G12 (kopā ar modifikācijām G12+ un G12++), sastāv no etilēnglikola, destilēta ūdens un piedevu iepakojuma. Ūdens un divvērtīgais spirts etilēnglikols ir gandrīz visu antifrīzu būtiskas sastāvdaļas. Turklāt šo pamatkomponentu proporcijas dažādu zīmolu antifrīziem, bet ar vienādām sasalšanas temperatūrām, praktiski nemainās.
Galvenās atšķirības starp G12 + un G12 antifrīziem ir tieši piedevās.
G12 antifrīzs aizstāja G11 produktu, kas tajā laikā bija novecojis (vai Tosol, ja ņemam vērā sadzīves dzesēšanas šķidrumus). Neorganiskām piedevām novecojušu dzesēšanas šķidrumu antifrīzās, kas izveidoja nepārtrauktu aizsargplēvi uz dzesēšanas sistēmas iekšējās virsmas, bija viens būtisks trūkums: tās samazināja siltuma pārneses intensitāti. Apstākļos, kad palielinājās iekšdedzes dzinēja slodze, bija nepieciešams jauns, efektīvāks risinājums, jo standarta antifrīzi diez vai varēja tikt galā ar “karsto” motoru dzesēšanu.
Neorganiskās piedevas G12 antifrīzā ir aizstātas ar organiskām, karboksilāta piedevām. Šīs sastāvdaļas neaptvēra caurules, radiatoru šūnveida šūnas un dzesēšanas apvalku ar siltumizolācijas slāni. Karboksilāta piedevas veidoja aizsargplēvi tikai bojājumos, novēršot to augšanu. Sakarā ar to saglabājās augsta siltuma pārneses intensitāte, bet kopumā kritās kopējā dzesēšanas sistēmas aizsardzība no ķīmiski agresīvā spirta, etilēnglikola.
Šis lēmums dažiem autoražotājiem nebija piemērots. Patiešām, G12 antifrīza gadījumā dzesēšanas sistēmai bija jāpiešķir lielāka drošības rezerve vai jāsamierinās ar tā krītošo resursu.
Tāpēc neilgi pēc G12 antifrīza izlaišanas tirgos ienāca atjaunināts produkts: G12 +. Šajā dzesēšanas šķidrumā papildus karboksilāta piedevām nelielos daudzumos tika pievienotas neorganiskās piedevas. Tie veidoja plānu aizsargslāni pa visu dzesēšanas sistēmas virsmu, taču praktiski nesamazināja siltuma pārneses intensitāti. Un šīs plēves bojājuma gadījumā stājās spēkā karboksilāta savienojumi un salaboja bojāto vietu.
Vai var sajaukt G12+ un G12 antifrīzu?
Antifrīzu sajaukšana parasti ietver viena veida dzesēšanas šķidruma pievienošanu citam. Pilnībā nomainot, parasti neviens nejauc pārpalikumus no dažādām tvertnēm. Tāpēc mēs apsveram divus sajaukšanas gadījumus.
- Tvertnē sākotnēji bija G12 antifrīzs, un jums jāpievieno G12 +. Šajā gadījumā jūs varat droši sajaukt. G12+ klases dzesēšanas šķidrumi principā ir universāli un tos var sajaukt ar jebkuru citu antifrīzu (ar retiem izņēmumiem). Motora darba temperatūra nepaaugstināsies, sistēmas elementu iznīcināšanas ātrums nepalielināsies. Piedevas savā starpā nekādā veidā neiedarbosies, neizgulsnēsies. Arī antifrīza kalpošanas laiks paliks nemainīgs, jo abiem šiem produktiem saskaņā ar standartu ir 5 gadu intervāls starp nomaiņu.
- Sākotnēji tas bija G12+ sistēmā, un jums ir jāaizpilda G12. Arī šī aizstāšana ir atļauta. Vienīgā blakusparādība, kas var rasties, ir nedaudz samazināta sistēmas iekšējo virsmu aizsardzība, jo piedevu iepakojumā trūkst neorganisko komponentu. Šīs negatīvās izmaiņas būs tik mazas, ka parasti tās var atstāt novārtā.
Autoražotāji dažreiz raksta, ka G12 nav iespējams pievienot G12 +. Tomēr tas ir vairāk pārapdrošināšanas pasākums, nevis saprātīga prasība. Ja jums ir nepieciešams papildināt sistēmu, bet nav citu iespēju, varat sajaukt jebkuru G12 klases antifrīzu neatkarīgi no ražotāja un apakšklases. Bet dažkārt pēc šādiem maisījumiem labāk ir pilnībā atjaunināt antifrīzu sistēmā un iepildīt dzesēšanas šķidrumu, kas nepieciešams saskaņā ar noteikumiem.
