Vai autovadītājs, kurš ieguvis tiesības uz automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu, var pabeigt "mehāniķa" studijas
Daži autovadītāji, kuriem ir "tiesības" ar īpašu atzīmi AT (automātiskā pārnesumkārba), vēlāk sāk nožēlot, ka viņi savulaik atteicās studēt "mehāniku". Kā pārkvalificēties un kāpēc ir labāk nekavējoties pieteikties pilnvērtīgiem auto kursiem, pat ja jūs negrasāties braukt ar “rokturi”, noskaidroja portāls AvtoVzglyad.
Pirms dažiem gadiem "B" kategorijas autovadītāju apmācības programma tika sadalīta divās jomās. Un kopš tā laika tie, kas nevēlas ciest, apgūstot smalko sviras vilkšanas un sajūga izspiešanas mākslu, var mācīties tikai uz automātiskās pārnesumkārbas, saņemot atbilstošu sertifikātu un “tiesības” ar īpašu AT atzīmi. izvade.
Un, lai gan tika pieņemts, ka “vienkāršotā” programma būs ļoti pieprasīta, daudzi gājēji, kuri nolēma pievienoties autovadītāju rindām, atsakās no “mehāniķiem”, portālam AvtoVzglyad sacīja Autoskolu starpreģionālās asociācijas prezidente Tatjana Šutiļeva. Bet tādi ir. Un daži no viņiem pēc tam rūgti nožēlo savu izvēli, kas tomēr nav pārsteidzoši.
Ir vairāki smagi argumenti par labu pilnvērtīgai (lasi - MKP) braukšanas izglītībai. Pirmkārt, jūs vienmēr brauksiet ar drauga automašīnu vai jebkuru koplietošanas automašīnu. Otrkārt, ietaupiet daudz, pērkot jaunu transportlīdzekli - automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu ir ievērojami dārgākas nekā to "trīs pedāļu" kolēģi. Treškārt, jums nav jātērē laiks, nervi un nauda, ja kādu dienu jūs nolemjat pārkvalificēties uz "pildspalvu".
Jā, ir pilnīgi iespējams pārkvalificēties uz “mehāniķiem”, lai savas “tiesības” ar AT zīmi apmainītu pret “garozu” bez tādas, taču būs jābūt pacietīgam un jāsavelk jostas. Tiem, kas nolemj apgūt "manuālo" pārnesumkārbu, autoskolās ir paredzēti speciāli pārkvalifikācijas kursi, kas ietver 16 stundu praktisko apmācību. Bet šis prieks nav lēts: galvaspilsētā, piemēram, vidējā cena ir 15 000 rubļu.
Protams, lieta neaprobežojas tikai ar samaksu un praktiskiem vingrinājumiem ar instruktoru. Tiem, kuri tiek pārkvalificēti no "automāta" uz "mehāniķi", savas braukšanas prasmes ir atkārtoti jādemonstrē ceļu policijas inspektoriem. Par laimi, pēc kārtības izīrē tikai "saitu" - uz "teoriju" un "pilsētu" jau autobraucējus kursantus nesūta.
"Kas notiks, ja mani pieķers ar manuālo pārnesumkārbu automātiskajā pārnesumkārbā automašīnā ar manuālo pārnesumkārbu?" daži interneta lietotāji jautā. Mēs atbildam: saskaņā ar Art. Administratīvo pārkāpumu kodeksa 5000 "Transportlīdzekļa vadīšana, ko veic vadītājs, kuram nav transportlīdzekļa vadīšanas tiesību." Viss ir godīgi, jo, ja autobraucējs drīkst braukt tikai ar “divu pedāļu” mašīnām, tad patiesībā viņš ir gājējs pie “trīspedāļu” auto stūres.
