Motoreļļa "Katru dienu". Vai ir vērts pirkt?
Raksturojums
Uzreiz jāatzīmē, ka Every Day motoreļļa nav jauns neatkarīgs zīmols, kas tiek ražots atsevišķās ražotnēs. Eļļu ražo labi pazīstams Krievijas lētu smērvielu ražotājs, uzņēmums SintOil, un tā tiek pildīta kārbās Kalugas apgabala Obninskas pilsētā. Un klients ir tirdzniecības tīkls "Auchan". Šo eļļu, starp citu, var iegādāties tikai šī tīkla veikalos.
Internetā, diezgan autoritatīvā resursā, tiek ievietoti šīs eļļas laboratorijas testu rezultāti. Apsverot divas Every Day eļļas šķirnes (5W40 un 10W40), mēs paļausimies uz šo pētījumu rezultātiem. Pirmkārt, ražotājs uz kārbas nenorāda gandrīz nekādu informāciju par produktu, tikai vispārīgu informāciju. Otrkārt, ir pamats apšaubīt uz konteinera norādīto vērtību autentiskumu.
Tātad, galvenās motoreļļas īpašības "Katru dienu".
- Bāze. Lētāka eļļa, 10W40, izmanto rafinētu, tieši destilētu minerālu bāzi. Produktam 5W40 tika ņemta hidrokrekinga bāze.
- Piedevu iepakojums. Pamatojoties uz neatkarīgas laboratorijas veikto spektra analīzi, abās tiek izmantotas ZDDP noplicinātas cinka-fosfora piedevas, kā arī kalcijs kā disperģētājs un neliels daudzums citu standarta komponentu. Visticamāk, piedevu iepakojums ir Chevron standarta Oronite. Dārgākajai 5W40 eļļai ir neliels molibdēna saturs, kas teorētiski labvēlīgi ietekmēs smērvielas aizsargājošās īpašības.
- Viskozitāte saskaņā ar SAE. Dārgākas eļļas gadījumā viskozitāte iekļaujas standartā un tiešām atbilst 5W40 klasei, pat ar labu rezervi indeksa ziemas daļai. Bet 10W40 eļļas ziemas viskozitāte ir pārāk augsta. Saskaņā ar testa rezultātiem šis produkts ir vairāk piemērots 15W40 standarta prasībām. Tas nozīmē, ka darbība ziemā var būt nedroša reģionos, kur temperatūra nokrītas zem -20 °C.
- API apstiprinājums. Abi attiecīgie produkti atbilst API SG/CD standartam. Diezgan zems standarts, kas uzliek noteiktus ierobežojumus, kas tiks apspriesti turpmāk.
- Sasalšanas temperatūra. 10W40 eļļa zaudē plūstamību jau pie -25 ° C, un 5W40 veiksmīgi turas, atdzesējot līdz -45 ° C.
- Uzliesmošanas punkts. Šī vērtība ir eksperimentāli iestatīta eļļai 5W40 un ir +228 °C. Tas ir labs rādītājs, vidējais rādītājs smērvielām, kuru pamatā ir hidrokrekinga produkti.
Atsevišķi ir vērts atzīmēt sulfāta pelnu saturu un sēra daudzumu. Abās eļļās "Katru dienu" šie rādītāji pētījumā bija zemāki nekā gaidīts. Tas ir, mēs varam teikt, ka eļļas ir diezgan tīras un maz ticams, ka tās veidos dūņu nogulsnes ar ātrumu, kas raksturīgs šāda līmeņa smērvielām.
Pieteikumi
Minerālmotoreļļu "Every Day" 10W40, spriežot pēc īpašībām, var veiksmīgi izmantot tikai novecojušos dzinējos ar vienkāršām energosistēmām (augstspiediena degvielas sūknis ar mehāniskām sprauslām vai karburatoru). Neskatoties uz zemo sēra saturu un zemo sulfātu pelnu saturu, eļļa nav saderīga ar katalizatoriem vai makrodaļiņu filtriem. Dīzeļdzinēja turbīnas klātbūtne neaizliedz izmantot šo eļļu, taču nav nepieciešams runāt par tās uzticamo aizsardzību.
VAZ klasika un Samara paaudze ietilpst iepriekš aprakstītajā darbības jomā. Sākot ar Kalina modeli, šīs eļļas lietošana nav ieteicama. Tāpat "Every Day" ar viskozitāti 10W40 var ieliet ārzemju automašīnās no vidējā un budžeta cenu segmenta ar ražošanas datumu līdz 1993. gadam.
Tehnoloģiski progresīvāka, daļēji sintētiskā eļļa "Every Day" 5W40 ir oficiāli apstiprināta darbībai aptuveni tādos pašos apstākļos. Tomēr laboratorijas testi uzrāda ļoti labu sastāvu, kas nozīmē augstāku veiktspēju. Entuziasti to izmanto automašīnās no 2000. gada (un pat augstākām) un apliecina, ka ar motoru nav nekādu problēmu, tikai tas ir jāmaina biežāk. Tomēr šajā situācijā šādas budžeta eļļas iepildīšana ir ļoti riskants bizness.
Atsauksmes
Atsauksmes par motoreļļu "Katru dienu", neskatoties uz sākotnēji skeptisko attieksmi pret vietējā ražotāja smērvielām, kopumā ir pozitīvas.
Autobraucējus galvenokārt piesaista cena. Vidējās izmaksas par 4 litriem svārstās ap 500-600 rubļiem atkarībā no pašreizējās partijas. Tas nozīmē, ka šī eļļa kopumā ir viena no lētākajām tirgū.
Sākumā daudzi autovadītāji smējās, domājot, ka par tik mazu naudu nekas vairāk vai mazāk lietojams kanistrā nevarētu būt. Tomēr pārdrošo pionieru izmantošanas pieredze un laboratorijas testi ir parādījuši, ka par savu cenu šī eļļa ir ne tikai piemērota, bet pat konkurē ar pārbaudītiem zīmoliem no budžeta segmenta.
Eļļa ar mērenu automašīnas darbību netiek daudz tērēta atkritumiem. Ar biežu nomaiņu (ik pēc 5-7 tūkstošiem kilometru) tas nepiesārņo motoru.
Šai eļļai ir arī viens neapstiprināts, bet tīklā bieži pieminēts trūkums: šī produkta kvalitāte dažādās partijās var ievērojami atšķirties. Tāpēc bez bailēm to var izmantot tikai vienkāršos motoros.
