Modernizācija: veco termisko transportlīdzekli pārveidojiet par elektrisko transportlīdzekli
Elektriskās automašīnas

Modernizācija: veco termisko transportlīdzekli pārveidojiet par elektrisko transportlīdzekli

Enerģētikas un klimata ģenerāldirektorāts 3. aprīlī Oficiālajā Vēstnesī publicēja modernizācijas dekrētu. Šī tehnoloģija, kuras mērķis ir pārveidot termovizoru par elektrisko transportlīdzekli, piešķir viņa vecajai automašīnai otro dzīvi.

Kā notiek modernizācija un, galvenais, kā tā tiek regulēta Francijā? Zeplug jums visu izskaidros.

Kā dīzeļa vai benzīna automašīnu pārvērst par elektromobili?

Kas ir elektriskā modernizācija?

Modernizācija, kas angļu valodā nozīmē "atjaunināšana", sastāv no pārvērst termoattēlu auto par elektromobili... Princips ir nomainīt jūsu automašīnas benzīna vai dīzeļdegvielas siltumdzinēju pret elektriskā transportlīdzekļa akumulatoru. Modernizācija ļauj pāriet uz elektrisko mobilitāti, vienlaikus pasargājot veco termovizoru no izmešanas.

Kādas automašīnas mēs varam uzlabot?

Modernizācija attiecas uz šādiem transportlīdzekļiem:

  • M kategorija: vieglās un vieglās kravas automašīnas.
  • N kategorija: Kravas automašīnas, autobusi un tālsatiksmes autobusi
  • L kategorija: Motorizēti divriteņu un trīsriteņu transportlīdzekļi.

Modernizācija attiecas uz visiem automašīnas ir reģistrētas Francijā vairāk nekā 5 gadus. L kategorijas automašīnām braukšanas stāžs tiek samazināts līdz 3 gadiem.... Jaunākus transportlīdzekļu modeļus var arī pārveidot, ja pārbūves ierīces ražotājs ir saņēmis apstiprinājumu no transportlīdzekļa ražotāja. Savukārt transportlīdzekļus ar savākšanas uzskaites karti un lauksaimniecības tehniku ​​nevar pārveidot par elektromobiļiem.

Mūsu partneris Phoenix Mobility piedāvā kravas automašīnu modernizēšanas risinājumus (furgoni, furgoni, speciālie evakuatori), kas ietaupa naudu un brauc droši ar Crit'Air 0 uzlīmi.

Cik maksā jauninājums?

Modernizācija mūsdienās joprojām ir dārga prakse. Patiešām, izmaksas, pārveidojot termovizoru par elektrisko transportlīdzekli, sākas no 8 eiro par mazu akumulatoru, kura darbības rādiuss ir 000 km, un var sasniegt vairāk nekā 75–50 eiro. Vidējais cenu diapazons par modernizāciju joprojām ir no 15 000 līdz 20 000 eiro., kas ir gandrīz vienāda ar jauna elektromobiļa cenu pēc dažādu palīglīdzekļu atskaitīšanas.

Ko saka modernizācijas likums?

Kas var uzlabot termovizoru?

Neviens nevar pārvērst dīzeļlokomotīvi par elektromobili. Tāpēc nedomājiet par elektromotora uzstādīšanu benzīna vai dīzeļa automašīnai. Patiešām, saskaņā ar 3. gada 4. marta dekrēta 13.–2020. Tikai pārveidotāja ražotāja apstiprināts uzstādītājs, kurš izmanto apstiprinātu pārveidotāju, var uzstādīt jaunu elektromotoru iekšdedzes transportlīdzeklī.... Citiem vārdiem sakot, jums ir jādodas pie apstiprināta speciālista, lai varētu modernizēt savu transportlīdzekli.

 

Kādi noteikumi ir jāievēro?

Termiskā transportlīdzekļa pārveidošanu par elektromobili regulē noteikti noteikumi, kas noteikti 13. gada 2020. marta dekrētā par nosacījumiem transportlīdzekļu ar siltumdzinēju pārveidošanai uz elektriskajiem akumulatoriem vai kurināmā elementu dzinējiem. Ir praktiski neiespējami patstāvīgi pārveidot savu transportlīdzekli.

Sertificētajam uzstādītājam ir jāievēro šādi punkti:

  • akumulators: Elektroinstalācija ir iespējama ar dzinēju, ko darbina vilces akumulators vai ūdeņraža degvielas šūna.
  • Transportlīdzekļa izmēri : Pārbūves laikā bāzes transportlīdzekļa izmērus nedrīkst mainīt.
  • dzinējs : Jaunā elektromotora jaudai jābūt no 65% līdz 100% no pārveidotā termiskā transportlīdzekļa sākotnējās dzinēja jaudas.
  • Transportlīdzekļa svars : Pēc pārbūves modernizētā transportlīdzekļa svars nedrīkst mainīties vairāk kā par 20%.

Kāda palīdzība tiek sniegta jaunināšanai?

Pielāgošanas bonuss 

No 1er 2020. gada jūnijā un paziņojumiem par automašīnas atjaunošanas plānu, pārbūves bonuss attiecas arī uz elektromontāžu. Patiesībā cilvēki, kuri vēlas uzstādīt elektromotoru savai vecajai automašīnai, var saņemt konversijas bonusu ne vairāk kā 5 eiro apmērā.

Uzlabojuma bonusa saņemšanas nosacījumi ir šādi:

  • Pieaugušais, kas dzīvo Francijā
  • Pilnvarots tehniķis pārveido jūsu transportlīdzekļa siltumdzinēju par akumulatoru vai degvielas elementa elektromotoru.
  • Auto pirkts vismaz uz 1 gadu
  • Nepārdodiet transportlīdzekli 6 mēnešu laikā no iegādes datuma vai pirms ir nobraukts vismaz 6 km.

Reģionālā palīdzība modernizācijai

  • Ildefransa: profesionāļi (MVU un VSE), kas dzīvo Ildefransas reģionā, var saņemt palīdzību saistībā ar modernizācijas izmaksām EUR 2500 apmērā. Balsojums par palīdzības sniegšanu privātpersonām notiks 2020. gada oktobrī.
  • Grenoble-Alpes Métropole: Grenobles metropoles iedzīvotāji var saņemt modernizācijas palīdzību 7200 eiro apmērā privātpersonām un 6 eiro uzņēmumiem ar mazāk nekā 000 darbiniekiem.

Īsāk sakot, Retrofit ir ideāls risinājums tiem, kas vēlas samazināt CO2 izmešus, nemainot automašīnu. Tomēr šī prakse joprojām ir niecīga, un papildus augstajai cenai pārveidotā auto autonomija vienmēr būs zemāka nekā parastajam elektromobilim. Faktiski modernizēto automašīnu vidējais reālais nobraukums ir 80 km.

Vai jūs vilina termovizora elektrifikācija? Zeplug piedāvā elektrisko transportlīdzekļu uzlādes risinājumus bez maksas kopīpašumam un bez apsaimniekošanas īpašuma pārvaldniekam.

Pievieno komentāru