Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē
Mašīnu darbība

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē


Honda ir viena no līderēm automašīnu ražošanā – Japānā tā ieņem otro vietu aiz Toyota. Turklāt Honda ražo arī motociklus un dzinējus, kas tiek uzstādīti daudziem Ķīnā ražotiem automašīnu modeļiem. Starp Honda produktiem jūs varat atrast pat Android robotus - un tie ir līdz šim daudzsološākie notikumi investīciju ziņā.

Parunāsim par miniveniem.

Honda Odyssey

Honda Odyssey - par šo modeli jau runājām vietnē Vodi.su rakstā par pilnpiedziņas miniveniem. Šis 7 vietīgais minivens sākotnēji tika ražots ASV un Kanādas tirgiem. Krievijā tas netika oficiāli prezentēts. Izlaidums tika uzsākts 1994. gadā un turpinās līdz šai dienai, Odyssey šo 20 gadu laikā ir atjaunināts 5 reizes - 2013. gadā Sayama (Japāna) no konveijera noripoja jauna 5. paaudze.

Interesants ir viens fakts - no visām atjauninātā minivena opcijām liela uzmanība tiek pievērsta Honda-VAC opcijai - tas ir nekas vairāk kā pasaulē pirmais iebūvētais putekļsūcējs, kas var darboties patvaļīgi ilgu laiku, kad dzinējs ir ieslēgts. ieslēgts vai 8 minūtes, kad tas ir izslēgts.

Pēc tehniskajiem parametriem var atšķirt 3.5 litru 6 cilindru i-VTEC dzinēju, kas pie 250 Nm maksimālā griezes momenta spēj nogādāt 248 zirgspēkus. Automātiskās vai bezpakāpju pārnesumkārbas ir pieejamas kā pārnesumkārba. Piedziņa var būt gan pilna, gan priekšējā.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē

Arī dizains izskatās pavisam neslikts, labi izskatās aizmugurējās durvis, kuras veras nevis mašīnas virzienā, bet gan atpakaļ. Amerikā Odyssey ir ļoti populārs, 2012. gadā tas tika atzīts par gada labāko auto, kā arī ieguva citas balvas, piemēram, Auto Pacific Ideal Award - labākā automašīna Klusā okeāna piekrastē.

Līdz šim tas ir pieejams vairākos apdares līmeņos:

  • LX - no 28 tūkstošiem dolāru;
  • EX - no 32 tūkstošiem;
  • EX-L (garās garenbāzes versija) - no 36 tūkstošiem;
  • Touring (krosa versija) - no 42 tūkstošiem dolāru;
  • Touring Elite — 44,600 XNUMX USD.

Ja vēlaties iegādāties jaunu Odyssey, varam ieteikt pasūtīt no ASV. Tiesa, ņemot vērā, ka piegāde maksās vismaz 1,5–2 tūkstošus dolāru, plus muitošana 45–50 procentu apmērā no izmaksām, tad pamata versijai būs jāsagatavo aptuveni 45 tūkstoši dolāru. Tāpēc daudz izdevīgāk ir iegādāties automašīnu ar nobraukumu vecumā no 3 līdz 5 gadiem – muitošana būs daudz lētāka.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē

Honda FR-V

Honda FR-V ir unikāls 6-vietīgs kompaktais MPV. Viņš palika atmiņā ar divu sēdekļu rindu klātbūtni, un gan priekšā, gan aizmugurē bija 3 sēdvietas. Priekšā varēja ietilpt divi pieaugušie un bērns bērnu sēdeklītī, 3 pieaugušie pasažieri aizmugurē jutās diezgan brīvi.

Šī modeļa ražošana ilga no 2004. līdz 2009. gadam.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē

Tam bija 3 veidu dzinēji:

  • 1.7 litru VTEC ar 125 ZS;
  • 1.8 un 2.0 litru iVTEC ar 138 un 150 ZS jaudu;
  • 2.2 litru iCDTI dīzelis ar 140 ZS jaudu pie 4 tūkstošiem apgr./min un 340 Nm.

Sakarā ar to, ka priekšā bija trīs sēdekļi (pēc vēlēšanās, visi sēdekļi - gan priekšējie, gan aizmugurējie - viegli salokāmi grīdā), automātiskās pārnesumkārbas pārslēga svira tika novietota uz priekšējā paneļa - nevis uz stūres statņa, bet gan uz. konsole, kur parasti ir deflektors gaisa padevei pasažieru salonā no gaisa kondicionēšanas sistēmas.

Drošības līmenis bija diezgan augstā līmenī, bija visas pasīvās un aktīvās drošības sistēmas. Bija pieejama arī kruīza kontrole, klimata kontrole, vadītāja palīgsistēmas. FR-V izskatās labi un ārēji - viena tilpuma korpuss, motora pārsega līnija vienmērīgi ieplūst A statņos un jumtā.

Salona telpas izmēri ir tādi, ka, neskatoties uz šķietamo miniatūru, bagāžas nodalījumā ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem ērti var ievietot 3 kalnu velosipēdus, kas paredzēti trim pasažieriem, kuri brauks pirmajā rindā.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē

Cenas ir diezgan augstas. Tātad par kompaktu furgonu labā stāvoklī, kas ražots 2009. gadā, viņi prasa 10–12 tūkstošus USD, tas ir, aptuveni 600–700 tūkstošus rubļu.

Honda Elysion

Honda Elysion ir 8-vietīgs minivens, kas tiek ražots Japānā kopš 2005. gada. Viņš tika iecerēts kā konkurents tādiem miniveniem kā: Toyota Alphard un Nissan Elgrand. Auto ir populārs gan pašā Japānā, gan citās valstīs ar kreisās puses satiksmi. Var redzēt daudz sludinājumu no Vladivostokas, Usūrijas, Nahodkas, kur ļoti daudz cilvēku brauc ar stūri labajā pusē.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē

Šim minivenam standarta komplektācijā ir priekšējo riteņu piedziņa, ir arī Honda Elysion Prestige versija, kas izmanto visu riteņu piedziņu.

Specifikācijas ir šādas:

  • 2.4 vai 3 litru dzinēji ar 160, 200 un 250 ZS jaudu;
  • Prestige aprīkojums ir aprīkots ar 3.5 litru agregātu ar 300 ZS.
  • 5 pakāpju automātiskā pārnesumkārba;
  • ir pieejamas daudzas palīgsistēmas - atpakaļskata kameras, klimata un kruīza kontrole, ABS, EBD, ESP un tā tālāk.

Izlaišana 2012. gadā tika uzsākta arī Ķīnas uzņēmumā Honda-Dongfeng, tāpēc principā ir iespējams atrast versiju ar stūri kreisajā pusē. Cenas lietotām automašīnām Krievijā ir atkarīgas no tehniskā stāvokļa un izlaiduma gada. Vidēji parādās summas no 600 tūkstošiem līdz 1,5 miljoniem rubļu. Jauns auto maksās daudz vairāk, bet diemžēl Krievijā tas nav oficiāli pārstāvēts.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē

Honda straume

7-vietīgs kompaktais minivens, kas tiek ražots kopš 2000.gada. Pieejams gan ar pilnu, gan priekšējo riteņu piedziņu.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē Aprīkots ar dzinējiem:

  • D17A - 1.7 litri, jauda 140 zs, dīzelis;
  • K20A - divu litru agregāts 154 zs dīzeļdegviela;
  • ir arī 1.7, 1.8 un 2 litru benzīna dzinēji.

Kā pārnesumkārbu jūs varat pasūtīt automātisko pārnesumkārbu, robotizētu automātisko pārnesumkārbu un bezpakāpju variatoru. Krievijā tas oficiāli netika pārdots un netiek pārdots, lietots 2001-2010 maksās no 250 tūkstošiem un vairāk, atkarībā no stāvokļa.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē

Honda Freed

Vēl viens 7-vietīgs kompaktais furgons, kas paredzēts Dienvidaustrumāzijas tirgiem. Populārs Japānā, Ķīnā, Malaizijā, Singapūrā. Tā cena datubāzē ir 20 tūkstoši dolāru. Auto ir paredzēts lielai ģimenei, lai gan tehniskās specifikācijas ir diezgan pieticīgas:

  • 1.5 litru benzīna dzinējs ar 118 ZS jaudu;
  • automātiskā pārnesumkārba vai variators;
  • Priekšējā piedziņa;
  • piekare - MacPherson statnis un aizmugurējā vērpes sija.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē

Diezgan labi izskatās - standarta viens sējums.

Miniveni Honda: stūre kreisajā un labajā pusē

Mēs esam minējuši tikai nelielu daļu no Honda miniveniem. Šis segments Krievijas tirgū nekādā veidā nav pārstāvēts, taču ir pietiekami daudz modeļu: Acty, Jade, Jazz, S-MX, Stepwgn un daudzi citi.




Notiek ielāde…

Pievieno komentāru