Mazda pārņem troni no Toyota un ieņem pirmo vietu uzticamības ziņā patērētāju pārskatos ar savu MX-5 modeli.

Reitings tiek veidots katru gadu, pamatojoties uz 300,000 XNUMX automašīnu aptauju.

Pēdējos sešus gadus Lexus ir ierindojies ikgadējā transportlīdzekļu uzticamības pētījuma augšgalā. Tā uzticamība bija tik liela, ka vairs nebija pārsteidzoši, ka tā modeļi gadu no gada parādījās reitinga augšgalā, tomēr Mazda tos abus ir gāzusi no troņa, pirmo reizi pakāpjoties uz pirmo vietu.

Saskaņā ar ziņojumu Mazda izcēlās ar spēka agregātiem, un tajā tika izmantota izturīga (un jautrāka) sešpakāpju automātika, nevis CVT, kas mēdz būt trauslāki. Mazda arī nepaļāvās uz pārlieku sarežģītām informācijas un izklaides sistēmām, tā vietā mainot nozares tendences ar kabīnēm, kas attur no ekrāna lietošanas braukšanas laikā un veicina pogas un ciparnīcas, kuras var darbināt, nenovēršot skatienu no automašīnas. ar rezultātu 98 no 100, kam seko CX-30, CX-3 un CX-5, visi ar punktu skaitu 85 vai labāku.

Kopumā Toyota un Lexus joprojām ierindojas krietni virs vidējā līmeņa, ieņemot attiecīgi otro un trešo vietu. Lexus vilināja problēmas saistībā ar LS, taču CR neprecizēja šo problēmu būtību.

Buick bija zīmols, kas uzlabojās visvairāk, pakāpjoties par 14 vietām, iegūstot ceturto vietu. Viņa šovs lielā mērā tika attiecināts uz Encore, kas saņēma 91 punktu. Viņš pacēlās par septiņām pozīcijām, lai pabeigtu labāko piecinieku, taču viņam tika liegta labāka pozīcija, jo 30. gadu vidū guva punktus Passport un Odyssey.

Starp Eiropas zīmoliem tas sasniedza augstāko pozīciju, ierindojoties 9. vietā. Viņš pakāpās par piecām vietām uz 12. vietu, saglabājot savu vidējo 14. pozīciju, un starp Vācijas "lielo trijnieku" ierindojās 20. vietā.

Saraksta lejasgalā ierindojās Ford, Mini, Volkswagen, Tesla un Linkolns, atkāpjoties par 11 vietām uz pēdējo vietu. Jo īpaši Ford Explorer tika izcelts par vismazāko punktu skaitu no visiem modeļiem, tik tikko reģistrējot punktu 1, pateicoties gremliniem ar dzinējiem, virsbūvi, spēka aprīkojumu, elektroniku un transmisiju.

Jaunizveidotais Model Y krosovers ievilka elektrisko automobiļu ražotāja pozīcijas uz priekšpēdējo vietu. Modeļa Y, kura ražošanu sāka janvārī, īpašnieki ziņoja par nepareizi novietotiem virsbūves paneļiem, kas bija jālabo, un neatbilstošu krāsu, tostarp vienā gadījumā par cilvēku matu iestrēgšanu krāsā, ziņo Consumer Reports.

**********