Eļļas rūpnieciskā I-30A. Cena un īpašības

Технические характеристики

Galvenie rādītāji, kas nosaka šīs eļļas pielietojamību tērauda detaļu nodiluma samazināšanas tehnoloģijās, ir smērvielas viskozitātes izmaiņu specifika, tās pretkorozijas aktivitāte un uzliesmojamība lietošanā. Rūpnieciskajai eļļai I-30A šiem raksturlielumiem jāatbilst šādām vērtībām:

1. Blīvums istabas temperatūrā, kg/m³ - 890 ± 5.
2. Kinemātiskā viskozitāte, mm²/s, pie 50 ^°C — 28...33.
3. Kinemātiskā viskozitāte, mm²/s, pie 100 ^°C, ne vairāk kā 6,5.
4. uzliesmošanas punkts, ^°C, ne mazāk kā 190.
5. sabiezēšanas temperatūra, ^°C, ne augstāk par -15.
6. Skābes skaitlis KOH izteiksmē - 0,05.
7. Koksa indekss 0,15.
8. Sēra un tā savienojumu masas daļa, %, ne vairāk kā - 0,5.
9. Maksimālais pelnu saturs,% - 0,05.

Ūdens klātbūtne, kā arī eļļas atslāņošanās tās ilgstošas ​​uzglabāšanas laikā nav pieļaujama. Eļļa nesatur piedevas, un tās viskozitātei jāatbilst starptautiskajiem ISO VG46 standartiem.

Pēc klienta īpaša pieprasījuma rūpnieciskās I-30A eļļas kontroles partijai tiek veikta termiskās stabilitātes pārbaude. Pārbaudes procedūra saskaņā ar GOST 11063-77 sastāv no viskozitātes pieauguma intensitātes noteikšanas pēc vielas turēšanas vismaz 5 minūtes 200 grādu temperatūrā. ^°C. Tajā pašā laikā tiek noteiktas izmaiņas eļļošanas slāņa stiepes izturības vērtībās. Rezultāts tiek fiksēts pēc intensīvas smērvielas deformācijas starp speciālas mērierīces - tiksometra - kustīgajām un fiksētajām daļām. Līdzīgai pārbaudei var tikt pakļautas arī citas līdzīga mērķa smērvielas - smērvielas I-20A, I-40A, I-50A utt.

Īpaši kritiskos gadījumos ir atļauti I-30A eļļas papildu testi demulsifikācijai un koloidālajai stabilitātei. GOST 20799-88 neparedz citus papildu pretskābes un pretkorozijas testus.

iesniegums

Galvenā attiecīgās eļļas darbības joma ir mašīnu un mehānismu berzes daļu tehnoloģiskā eļļošana, kas darbojas mērenā slīdēšanas ātrumā, nevis aktīvā oksidējošā vidē. Taču mūsdienu prakse paplašina eļļas I-30A darbības jomu.Ir pierādīts, ka, piemēram, automobiļos ar to var ieeļļot premium klases dzinējus, kas darbojas ar gāzi jebkurā ātrumā. Šajā gadījumā eļļa nodrošina izcilu dzinēja tīrību un veiktspēju, palīdzot novērst oglekļa un pelnu nosēdumu veidošanos uz virzuļiem, gredzenu siksnu zonās, uz vārstiem un vārstu kātiem, kā arī sadegšanas kamerās. Sistemātiski izmantojot I-30A eļļu, tiek samazināta oglekļa dioksīda emisiju iespējamība, kas ir īpaši iespējama divtaktu gāzes dzinējos.

 

I-30A eļļu izmanto arī ļoti efektīvai darba instrumentu eļļošanai, metāla formēšanai, īpaši pie augsta relatīvā nodiluma un paaugstinātas slīdēšanas berzes. To var izmantot kā galveno darba vides sastāvdaļu metālu elektrofizikālās apstrādes tehnoloģiskajos procesos.

Šāda veida eļļas cenu nosaka tās ražotājs, kā arī gatavā produkta iepakojuma veids:

• Kanistros ar tilpumu 10 litri - no 800 rubļiem.
• Kanistros ar tilpumu 20 litri - no 2100 rubļiem.
• Mucās ar tilpumu 180-210 litri - no 12000 XNUMX rubļu.