Auto ir gatavs ziemai
Straujiem soļiem tuvojas ziema, lai kārtējo reizi nepārsteigtos ar pirmo sals uznākšanu, ir vērts tam sagatavot savu auto, kuram, tāpat kā mums, nepieciešams atbilstošs skapis ziemas mēnešiem.
Un mēs runājam ne tikai par ziemas apaviem riepu formā. Svarīgi ir arī darba gaismas, stikla tīrītāji un atbilstošs stāvoklis.
šķidrumi mūsu automašīnā. Pirms pirmā snigšanas ir jāpārbauda, vai mūsu auto ir gatavs sala periodam. Svarīgi ir ne tikai no drošības viedokļa, bet arī parūpēties par auto stāvokli, kas pēc vienas sezonas, ko esam laiduši klajā, var sākt lūzt.
Pirmkārt: riepas
Sagatavošanās posms jāsāk ar vissvarīgāko elementu, kas nosaka automašīnas saķeri ar ceļu. Pretēji izplatītajam ieradumam nevajadzētu izlemt mainīt riepas, kad ir uzsnidzis pirmais sniegs. Ja temperatūra pazeminās līdz 6-7 grādiem, tā ir zīme, ka ir pienācis laiks mainīt riepas. Tajā pašā laikā vasaras riepu struktūra sāk sacietēt, kas rada bīstamību uz ceļa. Izvēloties pareizās riepas ziemas sezonai, jāatbild uz jautājumu, kādos apstākļos brauksim visbiežāk? Riepas ir piemērotas braukšanai pa ledu vai dziļās sniega kupenās. Ja braucam galvenokārt pilsētā, vajadzīgas tikai vidējam apledojumam noregulētas riepas.
Otrkārt: apgaismojums
Vēl viens svarīgs aspekts ir pārbaudīt, vai priekšējie lukturi ir pareizi iestatīti un cik lielā mērā tie apgaismo ceļu. Neefektīvi transportlīdzekļa priekšējie lukturi ir ne tikai acu noguruma vai atspīduma risks, bet arī potenciāls apdraudējums. Apgaismojuma atteices cēlonis var būt, piemēram, kļūdains elektriķis, tāpēc ir vērts pārbaudīt instalācijas un uzlādes sistēmas darbību. Dažreiz spuldzes var būt problēmas avots, dažreiz to nomaiņa uzlabo situāciju. – Der atcerēties, ka spuldzes ātri zaudē savu lietderību un nav jāgaida, kamēr tās izdegs, bet gan jāmaina, piemēram, reizi gadā. Tāpat ir jāpievērš uzmanība pareizai lampas uzstādīšanai, nepareizas lampas uzstādīšana var izraisīt tās strauju atteici, saka Lešeks Račkevičs, Peugeot Ciesielczyk servisa vadītājs. Pēdējais līdzeklis 
Gadījumos, kad apgaismojums ir uzlabots, viss priekšējais lukturis ir jāsaremontē vai jānomaina pret jaunu. Ir svarīgi atzīmēt, ka tas var attiekties ne tikai uz vecākām automašīnām. Pēc dažiem transportlīdzekļa darbības gadiem lukturi ir mazāk efektīvi nekā tad, kad tie tika lietoti pirmo reizi. Šāda stāvokļa iemesls, tostarp toņu matēšana. Tas, ko mēs noteikti varam izdarīt paši, ir pareizi noregulēt priekšējo lukturu stāvokli.
Treškārt: šķidrumi
Nopietnus bojājumus ziemā var izraisīt nekvalitatīvs dzesēšanas šķidrums vai tā nepietiekams daudzums. – Radiatora un sildītāja kanāli var sarūsēt, ja vienu un to pašu šķidrumu lieto pārāk ilgi, tāpēc ir regulāri jāpārbauda tā līmenis, saka Lešeks Račkevičs. – Tomēr, pirms nomaināt dzesēšanas šķidrumu pret jaunu, neaizmirstiet atbrīvoties no vecā. Ja paši nevarēsim veikt šo operāciju, to veiks speciālisti. viņš piebilst. Svarīgs elements, ko nevajadzētu aizmirst, ir vējstiklu mazgāšanas šķidruma nomaiņa pret ziemas. Ir vērts izvēlēties sasalšanas izturīgus šķidrumus ar labām tīrīšanas īpašībām, nevis iegādāties lētākus šķidrumus, kas satur kaitīgu un bīstamu metanolu.
Gada nelabvēlīgākā sezona var ietekmēt mūsu auto, ja mēs to pienācīgi nesagatavosim braukšanai pa apledojušiem ceļiem un sniega kupenām. Rūpējoties par tā stāvokli turpmākajiem gadiem un savu drošību uz ceļa, ir vērts spert galvenos soļus, kas nosaka auto gatavību ziemai.
