Mašīna ir gatava braukšanai
Dodoties atvaļinājumā, visbiežāk izmantojam auto. Tomēr bieži gadās, ka mēs aizmirstam par kontroli vietnē. Lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem ceļā, šeit ir daži vienkārši padomi, kas jāatceras, dodoties tālā ceļojumā.
Sākumā pārbaudīsim mašīnas pamataprīkojumu - trijstūri, ugunsdzēšamo aparātu, aptieciņu, domkratu un domkratu lietas bez 
ka mums nekur nav jāiet. "Bieži vien autovadītāji brauc ar ugunsdzēšamo aparātu ar nederīgu legalizācijas datumu, tāpēc mēs nevaram paļauties uz to, ka tas darbosies pareizi dzīvībai bīstamā situācijā," saka Lešeks Račkevičs, Peugeot Ciesielczyk servisa vadītājs. Dodoties uz ārzemēm, der atcerēties arī šajā valstī spēkā esošos noteikumus. Piemēram, Čehijā, Francijā un Spānijā ir nepieciešams pilns rezerves spuldžu komplekts. Savukārt, ceļojot pa Austriju, mums jābūt tik daudz atstarojošo vestu, cik automašīnā ir pasažieru, un, ceļojot pa līkumotajiem Horvātijas ceļiem, nedrīkst aizmirst divus brīdinājuma trīsstūrus.
Ērts ceļojums
No debesīm līst karstums, un mums priekšā ir 600 kilometru garš maršruts. Ko darīt, lai ceļojums nepārvērstos par brīvdienu murgu? Pirms došanās ceļā pārliecinieties, vai gaisa kondicionieris darbojas pareizi. Ražotāji iesaka filtru nomainīt ik pēc diviem gadiem, taču jāzina, ka gaisa kondicionētāja efektivitāte un līdz ar to arī filtra tīrības līmenis lielā mērā ir atkarīgs no automašīnas ekspluatācijas apstākļiem. Filtrs visbiežāk kļūst netīrs, ja ilgstoši nav lijis, kas nozīmē, ka gaisā ir daudz putekļu. Turklāt daži autovadītāji gaisa kondicionētāju izmanto visu laiku neatkarīgi no laikapstākļiem, bet citi to izmanto tikai karstās dienās. Tas savukārt nosaka atšķirīgo filtru stāvokli. Svarīgi ir tas, ka, aizsērējot filtru, tas ierobežo ventilāciju. Tāpēc ieteicams regulāri izņemt filtru un pārbaudīt, vai tas ir pilns.
Galvenās paplātes
Tātad, mums ir darba kondicionieris, mēs pārbaudījām riepu spiedienu, veiktspēju un apgaismojuma iestatījumus, visu šķidrumu un bremžu kluču stāvokli. Iekārtu aprīkojām ar instrumentiem, ugunsdzēšamo aparātu, vesti un trīsstūri. Šķiet, ka esam gatavi doties ceļojumā. Taču, pirms koferus ievietojat bagāžniekā, līdzi jābūt konteineram ar rezerves daļām. Kāpēc? Var gadīties, ka pa ceļam nākas nomainīt izdegušo spuldzīti, un tuvākā stacija atradīsies 50 km rādiusā. Tāpat ir bažas, ka tā sortimentā neatradīsim identisku spuldzi. – Katram auto tipam ir paredzēti konteineri, tie nav pārāk dārgi un dod drošības sajūtu un sirdsmieru uz ceļa, stāsta Lešeks Račkevičs no Peugeot Ciesielczyk.
Rezumējot, plānojot ceļojumu, nedrīkst aizmirst par mūsu auto pašreizējo stāvokli. Lai izvairītos no piespiedu apstāšanās, servisa centrā pārbaudiet visus šķidrumus, bremžu stāvokli un riepu spiedienu. Čeka cena ir tikai PLN 100, un mūsu drošība ir nenovērtējama. Tomēr, ja mēs neplānojam izmantot pirmsbrauciena pārbaudi automašīnu tirdzniecības vietā, iepakosim mūsu automašīnas servisa grāmatiņu. Neaizmirstiet pierakstīt arī degvielas uzpildes staciju un tehniskā atbalsta tālruņu numurus.
