Aploču marķēšana - marķējuma un uzklāšanas vietas atšifrēšana
Mašīnu darbība

Aploču marķēšana - marķējuma un uzklāšanas vietas atšifrēšana


Mainot riepas, noteikti pārbaudiet disku drošību. Ja pamanāt izciļņus vai plaisas, varat to izdarīt divos veidos:

  • nogādājiet tos remontā
  • iegādāties jaunus.

Vēlams ir otrais variants, un rodas jautājums - kā izvēlēties pareizos riteņus konkrētam gumijas izmēram. Lai to izdarītu, jums ir jāspēj nolasīt marķējumu ar visiem simboliem. Ideālā gadījumā, protams, jebkurš automašīnas īpašnieks zina, kāds izmērs viņam ir vajadzīgs. Ārkārtējos gadījumos pārdevēja palīgs jums pastāstīs.

Pamata parametri

  • piezemēšanās diametrs D - tās daļas diametrs, uz kuras tiek uzvilkta riepa - jāatbilst riepas diametram (13, 14, 15 un tā tālāk collas);
  • platums B vai W - norādīts arī collās, šis parametrs neņem vērā sānu atloku (izciļņu) izmērus, kurus izmanto, lai drošāk nostiprinātu riepu;
  • centrālās atveres diametrs DIA - jāatbilst rumbas diametram, lai gan bieži komplektā ir iekļauti īpaši starplikas, pateicoties kuriem diskus var uzstādīt uz mazākas rumbas nekā DIA;
  • PCD montāžas caurumi (skrūvju raksts - par to jau runājām vietnē Vodi.su) - tas norāda skrūvju caurumu skaitu un apļa diametru, uz kura tie atrodas - parasti 5x100 vai 7x127 un tā tālāk;
  • departure ET - attālums no diska fiksācijas punkta uz rumbas līdz diska simetrijas asij - to mēra milimetros, tas var būt pozitīvs, negatīvs (šķiet, ka disks ir ieliekts uz iekšu) vai nulle.

Marķēšanas piemērs:

  • 5,5 × 13 4 × 98 ET16 DIA 59,0 ir parasts apzīmogots ritenis, kas der, piemēram, VAZ-2107 ar standarta izmēru 175/70 R13.

Diemžēl gandrīz nevienā interneta riepu veikala mājaslapā neatradīsiet kalkulatoru, ar kuru varētu iegūt precīzu marķējumu konkrētam riepu izmēram. Patiesībā jūs varat to izdarīt pats, vienkārši iemācieties vienu vienkāršu formulu.

Aploču marķēšana - marķējuma un uzklāšanas vietas atšifrēšana

Riteņu izvēle atbilstoši riepu izmēram

Pieņemsim, ka jums ir ziemas riepas 185/60 R14. Kā tam izvēlēties disku?

Visvienkāršākā problēma rodas ar loka platuma noteikšanu.

To ir ļoti viegli definēt:

  • saskaņā ar vispārpieņemto noteikumu tam jābūt par 25 procentiem mazākam par gumijas profila platumu;
  • riepas profila platumu nosaka, pārvēršot šajā gadījumā indikatoru 185 collās - 185 dala ar 25,5 (mm vienā collā);
  • no iegūtā rezultāta atņem 25 procentus un noapaļo;
  • iznāk 5 ar pusi collas.

Loka platuma novirze no ideālajām vērtībām var būt:

  • ne vairāk kā 1 collu, ja jums ir riepas, kas nepārsniedz R15;
  • ne vairāk kā pusotru collu riteņiem virs R15.

Tātad 185/60 R14 riepām piemērots disks 5,5 (6,0) x 14. Pārējie parametri - skrūvju raksts, nobīde, urbuma diametrs - jānorāda iepakojumā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka riteņus ieteicams iegādāties tieši zem riepas. Ja tie ir pārāk šauri vai plati, tad riepa nolietosies nevienmērīgi.

Bieži, piemēram, kad pircējs meklē sev nepieciešamos riteņus pēc PCD parametra, pārdevējs viņam var piedāvāt riteņus ar skrūvju zīmējumu, kas nedaudz atšķiras: piemēram, vajag 4x100, bet jums piedāvā 4x98.

Aploču marķēšana - marķējuma un uzklāšanas vietas atšifrēšana

Labāk ir atteikties no šāda pirkuma un turpināt meklēšanu vairāku iemeslu dēļ:

  • no četrām skrūvēm tikai viena tiks pievilkta līdz galam, bet pārējās nevar pilnībā pievilkt;
  • disks “sitīsies” pret rumbu, kas novedīs pie tā priekšlaicīgas deformācijas;
  • jūs varat pazaudēt skrūves braukšanas laikā un automašīna vienkārši kļūs nevadāma lielā ātrumā.

Lai gan atļauts pirkt diskus ar skrūvju rakstu lielajā virzienā, piemēram, vajag 5x127,5, bet piedāvā 5x129 utt.

Un, protams, jums jāpievērš uzmanība tādam indikatoram kā gredzenu izvirzījumi vai izciļņi (Humps). Tie ir nepieciešami drošākai bezkameru riepas fiksācijai.

Izciļņi var būt:

  • tikai vienā pusē - H;
  • abās pusēs - H2;
  • plakani pauguri - FH;
  • asimetriskas kupras - AN.

Ir arī citi specifiskāki apzīmējumi, taču tie galvenokārt tiek lietoti, kad runa ir par sporta disku vai ekskluzīvu auto izvēli, tāpēc tie parasti tiek pasūtīti tieši no ražotāja un kļūdas šeit praktiski ir izslēgtas.

Izbraukšanai (ET) ir jāatbilst ražotāja prasībām, jo, to pārbīdot uz sāniem vairāk nekā nepieciešams, mainīsies slodzes sadalījums uz riteni, kas cietīs ne tikai riepas un riteņi, bet visa piekare, kā arī virsbūve. elementi, kuriem ir piestiprināti amortizatori. Bieži vien izbraukšana tiek mainīta, kad notiek automašīnas tūnings. Šādā gadījumā sazinieties ar speciālistiem, kuri zina, ko viņi dara.

Aploču marķēšana - marķējuma un uzklāšanas vietas atšifrēšana

Bieži marķējumā var atrast arī burtu J, kas apzīmē diska malas. Parastajām automašīnām parasti ir vienkāršs apzīmējums - J. SUV un krosoveriem - JJ. Ir arī citi apzīmējumi - P, B, D, JK - tie precīzāk nosaka šo disku formu, lai gan lielākajai daļai autobraucēju tie nav vajadzīgi.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka pareiza riteņu izvēle, tāpat kā riepas, ietekmē satiksmes drošību. Tāpēc nav ieteicams atkāpties no specifikācijā norādītajiem parametriem. Turklāt galvenie izmēri ir norādīti vienādi jebkura veida diskiem - apzīmogotiem, lietiem, kaltiem.

Par disku "rādiusu" riepu marķējumā




Notiek ielāde…

Pievieno komentāru