Malaugti Phantom F-12
MOTO testa brauciens

Malaugti Phantom F-12

Mēs esam kļūdaini. Ja motors nav dzesēts ar šķidrumu, tas mūs vairs neaiztiek, lai gan tas maksā vairāk. Bet stienim vienmēr ir divi gali. Pieredzējuši angļu valodas apguvēji saka: "Jo vairāk dzinēja elementu, jo lielāka iespēja, ka kaut kas notiks nepareizi." Vai kaut kas tāds.

Īsai tikšanās reizei mums bija melns nokrāsa, lai gan mēs redzējām arī pamanāmāko F-12 motorolleru krāsās, kuras pavasarī valkāja Fogarty superbike. Nu jā, krāsa ir gaumes lieta, tāpat kā forma. Šis ir mīļš, lētums nav izteikts un vienīgā piebilde, ka skrejritenim nav roktura aiz sēdekļa, lai cilvēkam būtu vieglāk nolikt garāžā. Tas satrauc.

F-12 ir klasisks skrejritenis, pietiekami ietilpīgs ērtai braukšanai, bet nav paredzēts diviem. Kopējais svars (vadītāja un motorollera) saskaņā ar instrukcijām nedrīkst pārsniegt 183 kg.

Lai gan starp lētākajām iekārtām ir ļoti maz: slēdzams sēdeklis ar padziļinājumu ķiverei un aizslēdzamas degvielas un eļļas tvertnes, āķis bagāžas nodalījuma priekšpusē, tērauda āķis motorollera nostiprināšanai, informācijas panelis, kas sastāv no trim apaļi "pulksteņi", regulējams aizmugures atsperes priekšslodzes amortizators, divi lēcas lukturi knābī. ... kas ir vilinoši.

Motorolleris aizdegas perfekti pat pretīgā salnā, darbojas vienmērīgi un velk vienmērīgi. To, ka to atdzesē gaiss, Ļubļanas stāvajā nogāzē pat nepamanīja, ko mūsu motorollers spēja veikt raiti. Piekare un bremzes darbojas pareizi, pilnībā ievērojot to, ko esam pieraduši pie labāk zināmiem produktiem.

Iespaids pēc pirmajiem kilometriem ir labs. To pašu domājam par aģenta darbu. Tā ir krietni paplašinājusi savu tīklu, kurā ir 20 tirdzniecības un servisa partneri.

Malaguti, jau motorollera bukletā, iepazīstināja ar papildu aprīkojuma piedāvājumu, kas ietver augstu vējstiklu, bagāžas nodalījumu, signalizāciju, motorollera pārsegu. ... īsi sakot, visas vēlmes var izpildīt.

Pārstāv un pārdod: TrgoAvto dd, Pristanishka 43 / a, (05/663 60 00), kp.

Tehniskā informācija

dzinējs: 1-cilindra - 2-taktu - gaisa dzesēšana, vējdzirnavas - Dell'Orto 12 karburators - urbums un gājiens 40 × 39 mm - darba tilpums 2 cm49 - bezpakāpju automātiskā pārnesumkārba, ķīļsiksnas piedziņa, pārnesumu bloks blakus ar stūri - elektriskais un kāju starteris.

Riepas: priekšā 120 / 70-12 - aizmugurē 130 / 70-12

Bremzes: priekšējais 1 × spole f 120 mm - aizmugurējais cilindrs f 110 mm

Ābolu vairumtirdzniecība: garums 1780 mm - garenbāze 1240 mm - degvielas tvertne / rezerve 8/5 l - svars (bez šķidrumiem, rūpnīcā) 3 kg

Mitya Gustinchich

  • Tehniskā informācija

    dzinējs: 1 cilindrs – 2-taktu – vējdzirnavas ar gaisa dzesēšanu – Dell'Orto 12 karburators – 40 x 39,2 mm urbums un gājiens – 49,2 kubikcentimetru darba tilpums – CVT, ķīļsiksnas piedziņa, zobratu komplekts blakus ritenim - elektriskais un kājas starteris .

    Bremzes: priekšējais 1 × spole f 120 mm - aizmugurējais cilindrs f 110 mm

    masa: garums 1780 mm - garenbāze 1240 mm - degvielas tvertne / rezerve 8,5 / 3 l - svars (bez šķidrumiem, rūpnīca) 84 kg

Pievieno komentāru