Austrālijas iecienītākais SUV tagad maksā vairāk! 2022. gada Toyota RAV4 cena ir pieaugusi, taču tam trūkst veiktspējas, ko sniedz nesen atjauninātais Mazda CX-5 un konkurents Mitsubishi Outlander.
Austrālijas populārākais SUV tagad maksā vairāk.
Tikai divus mēnešus pēc izlaišanas Toyota Australia ir paaugstinājusi cenas vidēja izmēra RAV22 MY4, Austrālijas vislabāk pārdotajam SUV turpinot pāreju uz augstākā līmeņa tirgu.
Sākotnējās klases RAV4 GX tagad maksā par 100 USD vairāk, savukārt tā vidējās klases GXL, XSE un Cruiser versijas ir attiecīgi par 125 USD, 425 USD un 750 USD dārgākas. Visbeidzot, tā vadošie Edge varianti tagad maksā papildu USD 380 (skatiet pilnu cenu tabulu zemāk).
Kā jau bija gaidāms, šo zīmolu standarta specifikācija nav mainījusies, atšķirībā no brīža, kad 22. gada sākumā parādījās MY2022 atjauninājums ar paplašinātu klāstu un papildu aprīkojumu.
"Toyota negribīgi ir veikusi nelielas izmaiņas ieteiktajās mazumtirdzniecības cenās RAV4 modeļiem, kas stājas spēkā 1. gada 2022. martā," sacīja vietējā uzņēmuma pārstāvis. CarsGuide. “Svarīgi atzīmēt, ka šīs izmaiņas neattiecas uz apstiprinātiem pasūtījumiem, kas saņemti līdz februāra beigām, neatkarīgi no piegādes datuma.
“Toyota ir apņēmusies izvairīties no cenu izmaiņām, izņemot modeļu atjauninājumus un jaunu un uzlabotu funkciju ieviešanu; tomēr laiku pa laikam šādas izmaiņas kļūst nepieciešamas citu faktoru dēļ, kas var ietvert valūtas, piegādes un ražošanas izmaksas.
"Mēs negaidām, ka šīs ārkārtīgi pieticīgās izmaiņas ietekmēs kopējo pieprasījumu pēc RAV4, kas ir Austrālijas vislabāk pārdotais SUV."
Uzziņai RAV4 ir pieejams ar trīs spēka piedziņas iespējām, tostarp 127 kW/205 Nm 2.0 litru atmosfērisko četrcilindru benzīna dzinēju, kas pieejams priekšējo riteņu piedziņas (FWD) GX, GXL un Cruiser.
Tas pats agregāts ir daļa no "pašuzlādes" paralēlās hibrīda spēka piedziņas, kas tiek piedāvāta visos piecos aprīkojuma līmeņos – gan priekšpiedziņas, gan pilnpiedziņas (AWD). Pirmais ražo 160 kW, bet otrais - 163 kW.
Un tad ir 152 litru atmosfēriskais 243 kW/2.5 Nm Edge četrcilindru benzīna dzinējs ar visu riteņu piedziņu. Tas ir savienots ar astoņu pakāpju griezes momenta pārveidotāja automātisko pārnesumkārbu, bet pārējā diapazonā tiek izmantota nepārtraukti mainīga pārnesumkārba (CVT).
Cenas 2022. gada Toyota RAV 4 gadi bez ceļa izdevumiem
| Opcija | Cena |
| Benzīns GX FWD | 34,400 100 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Benzīns GXL FWD | 37,950 125 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Cruiser benzīns FWD | 43,250 750 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Ekstrēma benzīna visu riteņu piedziņa | 50,200 380 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Hibrīda GX priekšējo riteņu piedziņa | 36,900 100 ASV dolāri (-XNUMX ASV dolāri) |
| hibrīda GXL priekšējo riteņu piedziņa | 40,450 125 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Hibrīda XSE priekšējo riteņu piedziņa | 43,250 425 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Cruiser hibrīds FWD | 45,750 750 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Hibrīda visu riteņu piedziņa GX | 39,900 100 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Hibrīda visu riteņu piedziņa GXL | 43,450 125 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| XSE hibrīda visu riteņu piedziņa | 46,250 425 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Cruiser hibrīda četru riteņu piedziņa | 48,750 750 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
| Edge hibrīda visu riteņu piedziņa | 52,700 380 ASV dolāri (+ XNUMX ASV dolāri) |
