Labākais līdzeklis gaisa burbuļu likvidēšanai

Viena no visgrūtāk identificējamām problēmām, diagnosticējot pārkaršanas situāciju, ir dzesēšanas šķidruma sistēmā iesprostoti gaisa burbuļi. Jebkura ar ūdeni dzesējama dzinēja dzesēšanas šķidruma sistēma ir atkarīga no vienmērīgas un tīras dzesēšanas šķidruma plūsmas caur cilindru bloka ūdens apvalkiem, dzesēšanas šķidruma līnijām, ūdens sūkni un radiatoru. Dzesēšanas sistēmā var parādīties gaisa burbuļi, kas paaugstina dzinēja iekšējo temperatūru; un, ja tas netiek ātri novērsts, var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus.

Gaisa burbuļi dažkārt rodas dzesēšanas šķidruma apkopes laikā, ko veic mehāniķi. Ja tas netiek pareizi kopts, var rasties nopietni bojājumi. Lai atrisinātu šo problēmu, daudzi pieredzējuši ASE sertificēti mehāniķi izmanto vakuuma dzesēšanas šķidruma pildvielu un sauc to par labāko instrumentu gaisa burbuļu likvidēšanai radiatora vai dzesēšanas šķidruma apkopes un remonta laikā.

Izglītība: FEK

Kas ir vakuuma dzesēšanas šķidruma pildviela?

Pēc tam, kad mehāniķis ir pabeidzis plānoto dzesēšanas šķidruma vai radiatora apkopi, viņš parasti pievieno dzesēšanas šķidrumu izplešanās tvertnei, lai "uzpildītu tvertni". Tomēr tas var radīt potenciāli bīstamas situācijas, jo dzesēšanas sistēmā veidojas gaisa burbuļi. Vakuuma dzesēšanas šķidruma iepildītājs ir paredzēts, lai to novērstu, izveidojot vakuumu, kas noņem visus burbuļus, kas ir iesprostoti līnijā, un pēc tam pievieno dzesēšanas šķidrumu vakuuma noslēgtajai dzesēšanas sistēmai. Pats rīks ir pneimatiska ierīce, kas ietver sprauslu, kas piestiprināta pie pārplūdes rezervuāra vāka. Ir pieejami vairāki pielikumi, tāpēc mehāniķim būs jāpasūta vairāki, lai tie atbilstu lielākajai daļai ASV un ārzemju lietojumu.

Kā darbojas vakuuma dzesēšanas šķidruma pildviela?

Vakuuma dzesēšanas šķidruma pildītājs ir izcils instruments, kas var novērst gaisa burbuļu iekļūšanu dzesēšanas sistēmā vai noņemt esošos burbuļus. Tomēr pareizai darbībai mehāniķim ir jāievēro instrumenta ražotāja īpašie norādījumi (jo katram atsevišķam vakuuma dzesēšanas šķidruma pildījumam ir īpašas kopšanas un lietošanas instrukcijas).

Šeit ir vakuuma dzesēšanas šķidruma pildvielu darbības pamatprincipi:

1. Mehāniķis pabeidz jebkuru dzesēšanas sistēmas remontu vai apkopi un diagnosticē un novērš visas mehāniskās problēmas, kas izraisa pārkaršanu.
2. Pirms dzesēšanas šķidruma pievienošanas mehāniķis izmanto vakuuma dzesēšanas šķidruma pildvielu, lai noņemtu dzesēšanas šķidruma sistēmā ieslodzīto gaisu.
3. Tiklīdz vakuuma dzesēšanas šķidruma pildviela ir pievienota pārplūdes tvertnei, tā tiek aktivizēta un tiek izveidots vakuums. Jebkuri gaisa burbuļi vai gruveši, kas ieslodzīti dzesēšanas šķidruma sistēmā, tiks izsūkti pa caurulēm, kamerām un nonāks rezervuārā.
4. Ierīce paliek aktivizēta, līdz tiek sasniegts vakuuma spiediens diapazonā no 20 līdz 30 psi.
5. Tiklīdz vakuuma spiediens stabilizējas, gaisa vads tiek apgriezts un iepriekš sajauktā dzesēšanas šķidruma tvertnē tiek ievietota caurule, lai piepildītu dzesēšanas šķidrumu.
6. Mehāniķis atver vārstu un lēnām pievieno dzesēšanas šķidrumu, lai piepildītu sistēmu, nepievienojot sistēmai gaisa burbuļus.
7. Uzpildot tvertni ar dzesēšanas šķidrumu līdz ieteiktajam līmenim, atvienojiet gaisa padeves līniju, noņemiet tvertnes augšējo sprauslu un uzlieciet vāciņu.

Pēc tam, kad mehāniķis ir pabeidzis šo procesu, no dzesēšanas šķidruma sistēmas ir jāizņem visi gaisa burbuļi. Pēc tam mehāniķis pārbauda, ​​vai dzesēšanas šķidruma sistēmā nav noplūdes, iedarbina dzinēju, pārbauda dzesēšanas šķidruma temperatūru un pārbauda automašīnu.

Kad jūs varat viegli noņemt gaisa burbuļus no jebkuras automašīnas dzesēšanas sistēmas ar vakuuma dzesēšanas šķidruma pildvielām, var izvairīties no daudzām pārkaršanas situācijām. Ja esat sertificēts mehāniķis un vēlaties strādāt ar AvtoTachki, lūdzu, piesakieties tiešsaistē, lai iegūtu iespēju kļūt par mobilo mehāniķi.