Visuzticamākās automašīnu markas saskaņā ar carVertical

Transportlīdzeklis, kas sabojājas, mēdz nomākt tā īpašnieku. Kavēšanās, neērtības un remonta izmaksas var pārvērst jūsu dzīvi par murgu.

Uzticamība ir kvalitāte, kas jums jāmeklē lietotā automašīnā. Kādas ir visuzticamākās automašīnu markas? Zemāk jūs atradīsit carVertical automašīnas uzticamības novērtējumu, kas palīdzēs pieņemt apzinātu lēmumu. Bet vispirms īsi izskaidrosim procesu.

Kā tika novērtēta automašīnu uzticamība?

Mēs esam apkopojuši uzticamu automašīnu zīmolu sarakstu, izmantojot vienu izteiksmīgu kritēriju: bojājumi.

Secinājumi ir balstīti uz carVertical transportlīdzekļu vēstures ziņojumiem.

Lietoto automašīnu rangs, kuru redzēsiet, ir balstīts uz katras markas bojāto automašīnu procentuālo daļu salīdzinājumā ar kopējo analizēto zīmolu automašīnu skaitu.

Šeit ir visuzticamāko lietoto automašīnu marku saraksts.

1. KIA – 23.47%

Kia sauklis "Spēks pārsteigt" noteikti attaisnoja ažiotāžu. Pat ja katru gadu tiek saražoti vairāk nekā 1,4 miljoni transportlīdzekļu, Dienvidkorejas ražotājs ir pirmajā vietā ar tikai 23,47% no analizētajiem modeļiem ir bojāti.

Bet visuzticamākā automašīnu marka nav bez trūkumiem, un tās transportlīdzekļi ir pakļauti trūkumiem:

• Bieža elektriskās stūres stūres kļūme
• Rokas bremžu atteice
• Iespējama DPF (daļiņu filtra) kļūme

Uzņēmuma uzmanības centrā uzticamībai nevajadzētu būt pārsteigumam, Kia modeļiem ir uzlabotas drošības sistēmas, tostarp priekšējās daļas sadursmju novēršana, autonoma avārijas bremzēšana un transportlīdzekļa stabilitātes pārvaldība.

2. Hyundai – 26.36%

Hyundai rūpnīca Uslanā ir Āzijas lielākā auto rūpnīca, kas aptver satriecoši 54 miljonus pēdu (aptuveni 5 kvadrātkilometrus). Otrajā vietā ir Hyundai, kuras bojājumi nodarīti 26,36% no visiem analizētajiem modeļiem.

Tomēr Hyundai lietotām automašīnām var rasties bieži sastopami bojājumi:

• Aizmugurējā korpusa korozija
• Problēmas ar rokas bremzēm
• Trausls vējstikls

Kāpēc tik augsts auto uzticamības rangs? Nu, Hyundai ir vienīgais auto uzņēmums, kas ražo savu īpaši augstas stiprības tēraudu. Automobiļu ražotājs padara Genesis arī par vienu no drošākajām automašīnām pasaulē.

3. Volkswagen - 27.27%

Vācu valodā "Tautas auto" Volkswagen ražoja leģendāro Beetle, 21,5. gadsimta ikonu, kas tika pārdota vairāk nekā 27,27 miljonos vienību. Autoražotājs ieņem trešo vietu starp CarVertical uzticamākajiem automobiļu zīmoliem ar bojājumiem XNUMX% no visiem analizētajiem modeļiem.

Lai arī grūts, Volkswagen automašīnām parasti ir daži darbības traucējumi, tostarp:

• Salauzts divmasu spararats
• Manuālā pārnesumkārba var neizdoties
• Problēmas ar ABS (pretbloķēšanas sistēma) / ESP (trajektorijas elektroniskā vadība) moduli

Volkswagen cenšas aizsargāt automašīnu pasažierus ar virkni drošības ierīču, piemēram, adaptīvo kruīza kontroli, avārijas gadījumā gaidāmo bremzēšanu un aklās zonas noteikšanu.

4. Nissan - 27.79%

Nissan jau sen ir bijis pasaulē lielākais elektrisko transportlīdzekļu ražotājs, pirms Tesla pārņēma vētru pasaulē. Ar kosmosa raķetēm starp iepriekšējiem radījumiem Japānas autoražotājs sabojāja 27,79% no visiem analizētajiem modeļiem.

Lai cik izturīgi būtu, Nissan transportlīdzekļi ir pakļauti vairākām problēmām:

• Diferenciālā kļūme
• Ļoti bieži sastopama strukturāla korozija šasijas centrālajā sliedē
• Automātiskās pārnesumkārbas siltummainis var neizdoties

Nissan vienmēr ir licis uzsvaru uz drošību, attīstot novatoriskas tehnoloģijas, piemēram, zonu virsbūvju uzbūvi. Drošības vairogs 360 un inteliģenta mobilitāte

5. Mazda – 29.89%

Sākusi strādāt kā korķa ražotāja, Japānas kompānija pielāgoja pirmo Millera cikla motoru - dzinēju kuģiem, spēkstacijām un lokomotīvēm. Mazda cieta 29,89% no visiem modeļiem, kas analizēti saskaņā ar carVertical datu bāzi.

Visbiežāk zīmola transportlīdzekļi ir neaizsargāti pret:

• Turbo kļūme Skyactive D motoros
• Degvielas inžektora noplūde uz dīzeļdzinējiem
• Ļoti bieži ABS (pretbloķēšanas bremžu) sūkņa atteice

Izstādes viduvējība neatņem faktu, ka tās modeļiem ir dažas iespaidīgas drošības funkcijas. Piemēram, Mazda i-Activesense ietver progresīvas tehnoloģijas, kas atpazīst iespējamos draudus, novērš avārijas un samazina avāriju smagumu.

6. Audi - 30.08%

Latīņu valodā — “Klausieties” — tā dibinātāja uzvārda tulkojums. Audi ir slavens ar greznību un veiktspēju, pat kā lietots auto. Pirms to iegādājās Volkswagen grupa, Audi savulaik apvienojās ar trim citiem zīmoliem, lai izveidotu Auto Union GT. Četri logotipa gredzeni simbolizē šo saplūšanu.

Audi ar nelielu starpību izlaida 5. vietu, un 30,08% analizēto modeļu tika sabojāti.

Automobiļu uzņēmuma automašīnām ir tendence uz šādām neveiksmēm:

• Ievērojams sajūga nodilums
• Stūres pastiprinātāja atteice
• Manuālās pārnesumkārbas defekti

Dīvainā kārtā Audi ir sena drošības vēsture, jo tā pirms vairāk nekā 80 gadiem ir veikusi pirmo sadursmes testu. Mūsdienās vācu ražotāja automašīnas ir aprīkotas ar vismodernākajām aktīvās, pasīvās un vadītāja palīdzības sistēmām.

7. Ford - 32.18%

Autobūves uzņēmuma dibinātājs Henrijs Fords veidoja mūsdienu autobūves nozari, izgudrojot revolucionāro “kustīgo montāžas līniju”, kas samazināja automašīnu ražošanas laiku no 700 līdz neticamām 90 minūtēm. Tāpēc ir satraucoši, ka slavenais autoražotājs ieņem tik zemu vietu, taču dati no carVertical liecina, ka 32,18% no visiem analizētajiem Ford modeļiem bija bojāti.

Šķiet, ka Ford modeļi ir tendēti uz eksperimentiem:

• Salauzts divmasu spararats
• Sajūga, stūres pastiprinātāja sūkņa atteice
• Automātiskās pārnesumkārbas CVT (nepārtraukti mainīga pārnesumkārba) kļūmes

Amerikāņu autoražotājs jau sen ir uzsvēris vadītāja, pasažieru un transportlīdzekļu drošības nozīmi. Galvenais piemērs ir Ford drošības nojumes sistēma, kas sānu trieciena vai apgāšanās gadījumā izvieto aizkaru drošības spilvenus.

8. Mercedes-Benz – 32.36%

Slavenais vācu autoražotājs 1886. gadā ieviesa to, kas tiek uzskatīts par pirmo ar benzīnu darbināmo automašīnu. Neatkarīgi no tā, vai tā ir jauna vai lietota, Mercedes-Benz automašīna rada greznību. Tomēr saskaņā ar CarVertical datiem 32,36% no visiem Mercedes-Benz skenējumiem bija bojāti.

Neskatoties uz izcilo kvalitāti, Mercs cieš no dažiem izplatītiem jautājumiem:

• Lukturi var absorbēt mitrumu
• Degvielas inžektora noplūde uz dīzeļdzinējiem
• Ļoti bieža Sensotronic bremžu sistēmas kļūme

Taču zīmols ar saukli “Vislabākais vai nekas” ir bijis automobiļu dizaina, tehnoloģiju un inovāciju pionieris. No agrīnām ABS versijām līdz Pre-Safe sistēmai Mercedes-Benz inženieri ieviesa vairākus drošības līdzekļus, kas mūsdienās ir plaši izplatīti šajā nozarē.

9. Toyota – 33.79%

Japānas autobūves uzņēmums gadā saražo vairāk nekā 10 miljonus transportlīdzekļu. Uzņēmums ražo arī Toyota Corolla - pasaulē vislabāk pārdoto automašīnu, kurā pārdoti vairāk nekā 40 miljoni vienību visā pasaulē. Šokējoši tika bojāti 33,79% no visiem analizētajiem Toyota modeļiem.

Šķiet, ka Toyota transportlīdzekļiem ir dažas izplatītas kļūdas:

• Aizmugurējās piekares augstuma sensora kļūme
• A / C kļūme (gaisa kondicionēšana)
• Uzņēmīgs pret smagu koroziju

Neskatoties uz rangu, lielākais japāņu autoražotājs sāka veikt trieciena testus jau pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados. Nesen tas izlaida otrās paaudzes Toyota Safety Sense, aktīvo drošības tehnoloģiju komplektu, kas spēj atklāt gājējus. nakts un velosipēdisti pa dienu.

10. BMW – 33.87%

Bavārijas autoražotājs sāka darboties kā lidmašīnu dzinēju ražotājs. Bet pēc Pirmā pasaules kara beigām tas pievērsās mehānisko transportlīdzekļu ražošanai, un šodien tas ir pasaules vadošais luksusa automašīnu ražotājs. Tikai ar 0,09% BMW ieguva viszemāko vērtējumu par automašīnas uzticamību, nevis Toyota. Bavārijas autoražotājs cieta 33,87% no visiem analizētajiem modeļiem.

Lietotajiem projektoriem ir savas kļūdas:

• ABS (pretbloķēšanas) sensori var nedarboties
• Dažādas elektriskās kļūmes
• Riteņu izlīdzināšanas problēmas

BMW rangs pēdējā pozīcijā ir mulsinošs, daļēji tāpēc, ka BMW ir pazīstams ar savu jauninājumu. Vācu autoražotājs pat ir izstrādājis drošības un negadījumu izpētes programmu, lai palīdzētu izstrādāt drošākas automašīnas. Dažreiz drošība nenozīmē uzticamību.

Vai visvairāk tiek pirktas uzticamākās lietotās automašīnas?

Ir acīmredzams, ka, iegādājoties lietotu automašīnu, uzticamākie zīmoli nav ļoti pieprasīti.

Lielākā daļa cilvēku no viņiem izvairās kā no mēra. Izņemot Volkswagen, pieci uzticamākie automobiļu zīmoli nekur nav starp visvairāk pirktajiem zīmoliem.

Jūs domājat, kāpēc?

Nu, visvairāk pirktās markas ir dažas no lielākajām un vecākajām automašīnu markām pasaulē. Viņi ir ieguldījuši miljonus līdzekļu reklamēšanā, mārketingā un pievilcīga tēla veidošanā.

Cilvēki sāk veidot labvēlīgas asociācijas ar transportlīdzekli, ko viņi redz filmās, televīzijā un internetā.

Bieži vien pārdod zīmolu, nevis produktu.

Vai lietotu automašīnu tirgus ir uzticams?

Lietotu automašīnu tirgus potenciālajam pircējam ir mīnu lauks, arī samazināta nobraukuma dēļ.

Nobraukuma samazināšana, kas pazīstama arī kā “pulksteņa rādīšana” vai odometra krāpšana, ir nelikumīga taktika, ko izmanto daži pārdevēji, lai, samazinot odometra rādītājus, liktu transportlīdzekļiem, šķiet, ir mazāks nobraukums.

Kā redzams iepriekš redzamajā grafikā, tieši samazinātās nobraukuma dēļ visvairāk cieš visvairāk pirktie zīmoli, vairāk nekā pusi gadījumu veido lietotas BMW automašīnas.

Krāpšanās ar odometru ļauj pārdevējam negodīgi iekasēt augstāku cenu, kas nozīmē, ka viņi var izkrāpt pircējus, maksājot papildus par sliktā stāvoklī esošu automašīnu.

Turklāt viņiem varētu būt jāmaksā tūkstošiem dolāru par remontu.

Secinājumi

Nav šaubu, ka zīmoli ar uzticamības reputāciju ir tikai uzticami, taču viņu automašīnas ir ļoti pieprasītas.

Diemžēl uzticamākās automašīnu markas nav tik populāras.

Ja jūs domājat iegādāties lietotu automašīnu, izdariet sev labu un saņemiet transportlīdzekļa vēstures ziņojumu, pirms maksājat tūkstošiem dolāru par sliktu braukšanu.