Lexus LH apvidus auto. Apvidus tehnika

Kad Lexus pirms dažām nedēļām prezentēja sava vadošā apvidus auto jaunās paaudzes versiju, arī bezceļa versija bija starp izlaišanai pieejamajiem izdevumiem. Kas atšķir bezceļa versiju?

Lexus LH apvidus auto. Stilistiskas izmaiņas

Apvidus versija nedaudz atšķiras no konkurentu piedāvājumā zināmajiem bezceļa variantiem. Šeit, salīdzinot ar citām iespējām, ir mainījies diezgan daudz, un šī izdevuma izvēle patiešām ietekmē Lexus LX bezceļa iespējas. Bet sāksim ar ārpusi – kā iepazīties ar Lexus LX Offroad versijā?

Aprakstītajam auto ir plēsonīgs stils un tumšākas krāsas. Matēts un melns, cita starpā, ir režģis, spārnu uzliesmojumi, sānu pakāpieni gar automašīnu, spoguļu vāciņi un dekoratīva josla ap logiem. Arī 18 collu riteņi ir pārklāti ar melnu laku. Kāpēc tie nav lielāki? Jo, lai gan pareiza klātbūtne ir svarīga, šķiet, ka Offroad variants spēj efektīvi pārvietoties uz lauka, kur augstāks riepas profils ir pat obligāts.

Lexus LH apvidus auto. Bloķēt trīs jaudas

Ne tikai riepas ietekmē to, kā jūs braucat ar Lexus bezceļa apstākļos. Offroad versija ir aprīkota ar trim diferenciāļiem, kurus varam kontrolēt atkarībā no vajadzībām. Galvenais šeit ir iespēja bloķēt priekšējo, aizmugurējo un centrālo diferenciāli. Šis ir funkciju kopums, kas ievērojami uzlabo reljefa īpašības. Mehāniskais, uzticamais risinājums, kas iebūvēts tīrasiņu apvidus automašīnās, ļauj pārliecinoši pārvietoties pa purvainu reljefu, pārvarēt stāvas un slidenas nogāzes, kā arī manevrēt pa virsmām ar ļoti zemu saķeri, piemēram, sniegu vai smiltīm.

Skatīt arī: Kā ietaupīt degvielu?

Lexus LH apvidus auto. Mehāniskie risinājumi un digitālās sistēmas

Lexus LX standarta versijā tiek galā ar bezceļa reljefu bez stostīšanās, un, lai gan liela daļa no tā ir saistīta ar dizainu un pārbaudītiem risinājumiem, automašīna ir pilna ar moderniem risinājumiem un sistēmām, kas ļauj drosmīgi braukt dažādos apstākļos. Uz kuģa ir vairākas sistēmas, kas atvieglo braukšanu bezceļa apstākļos. Starp tiem ir vērts pieminēt Multi-Terrain Select sistēmu, kas ļauj izvēlēties optimālo braukšanas režīmu, vai Crawl Control sistēmu, kas kontrolē rāpošanas ātrumu, piemēram, akmeņainā reljefā vai braucot pa dubļiem. Risinājumi, kas atrodami zem motora pārsega, arī nodrošina gatavību braukt sarežģītos apstākļos. Sastāvdaļas ir aizsargātas no šļakatām un putekļiem, un 3.5 litru V6 dzinēja eļļošanas sistēma paliek pilnībā funkcionējoša pat tad, ja transportlīdzeklis ir sasvērts par 45 grādiem uz abām pusēm.

Lai gan jaunajā Lexus LX ir vēl vairāk ērtību un greznības, izejas, ieejas un rampas leņķi paliek tādi paši kā iepriekšējam modelim. Ar jauno vadošo SUV Lexus atkal ir koncentrējies uz labāko iespējamo komforta un bezceļa spēju kombināciju. Dizaineru un inženieru darbs pozitīvi ietekmēja drošību un ļāva samazināt pašmasu par vairāk nekā 200 kilogramiem.

Skatīt arī: Peugeot 308 universāls