Vieglā tvertne M5 Stjuarta 2. daļa
Vispopulārākais ASV armijas vieglais tanks Otrā pasaules kara laikā bija M5A1 Stjuarts. Eiropas TDW tie tika zaudēti galvenokārt artilērijas apšaudē (45 %) un mīnām (25 %), kā arī rokas prettanku granātmetēju šaušanai. Tikai 15% tika iznīcināti ar tankiem.
Jau 1942. gada rudenī bija skaidrs, ka vieglie tanki, kas bruņoti ar 37 mm lielgabaliem un ar ierobežotām bruņām, nav piemēroti tanku operācijām, kas bija būtiskas kaujas laukā - kājnieku atbalstīšanai, izlaužoties cauri aizsardzībai vai manevriem ienaidnieka grupējuma sastāvā. , jo. kā arī atbalstīt savas aizsardzības aktivitātes vai pretuzbrukumus. Bet tie ir visi uzdevumi, kuriem tika izmantotas tvertnes? Noteikti nē.
Ļoti svarīgs tanku uzdevums bija atbalstīt kājniekus, aizsargājot sakaru līnijas virzošā karaspēka aizmugurē. Iedomājieties, ka jūs komandējat brigādes kaujas komandu, kuru vada bruņu bataljons ar trim šermaņu rotām, ko pavada kājnieki Half-Track bruņutransportieros. Aizmugurē virzās artilērijas eskadriļa ar M7 Priest pašpiedziņas lielgabaliem. Lēcienos, tā kā abās ceļa pusēs atrodas viena vai divas baterijas, kas ir gatavas atklāt uguni uz karaspēka izsaukšanu no frontes, un pārējā eskadras daļa tuvojas bruņuvienībai, lai ieņemtu apšaudes pozīciju, pēdējā baterija aizmugure pāriet soļošanas pozīcijā un virzās uz priekšu. Aiz jums ir ceļš ar vienu vai diviem svarīgiem krustojumiem.
Oriģinālais M3E2 prototips ar M3 tvertnes korpusu, ko darbina divi Cadillac automobiļu dzinēji. Tādējādi tika atbrīvota ražošanas jauda Continental radiālajiem dzinējiem, kas ir ļoti nepieciešami apmācību lidmašīnām.
Uz katra no tiem atstājāt motorizēto kājnieku rotu, lai tā neļautu ienaidniekam to sagriezt, jo pa šo maršrutu dodas degvielas tvertnes un General Motors kravas automašīnas "ar visu nepieciešamo". Un pārējais ceļš? Šeit ideāls risinājums ir vieglo tanku grupu patrulēšana no krustojuma uz krustojumu. Ja tā, viņi noteiks un iznīcinās ienaidnieka kaujas grupu, kas kājām šķērsojusi laukus vai mežus, lai slazdītu piegādes transportu. Vai šim nolūkam ir nepieciešami vidējie šermaņi? M5 Stjuarts nekādā gadījumā nederēs. Nopietnāki ienaidnieka spēki var parādīties tikai pa ceļiem. Tiesa, tanki var pārvietoties pa laukiem, bet ne uz lielāku attālumu, jo, ja tie uzkļūs ūdens barjerai vai blīvam mežam, viņiem būs kaut kā jāapbrauc... Un ceļš ir ceļš, var braukt pa to salīdzinoši ātri.
Bet tas nav vienīgais uzdevums. Viņš vada vidējo tanku bataljonu ar kājniekiem. Un šeit ir ceļš uz sāniem. Vajadzētu pārbaudīt, kas tur bija, vismaz 5-10 km no galvenā uzbrukuma virziena. Ļaujiet Shermans un Half-Trucks doties tālāk, un Stjuarta pavadoņu vads tiek nosūtīts malā. Kad izrādīsies, ka viņi ir nobraukuši desmit kilometrus, un nekā interesanta tur nav, lai viņi atgriežas un pievienojas galvenajiem spēkiem. Un tā tālāk…
Tādu uzdevumu būs daudz. Piemēram, apstājamies pa nakti, kaut kur aiz karaspēka ir izvietots brigādes komandpunkts, un tā aizsardzībai jāpievieno vieglo tanku rota no brigādes kaujas grupas bruņotā bataljona. Jo vidējie tanki ir nepieciešami, lai nostiprinātu pagaidu aizsardzību sasniegtajā pagriezienā. Un tā tālāk, un tā tālāk... Ir daudz izlūkošanas misiju, aptverot spārnu, patrulējot apgādes ceļus, apsardzes komandas un štābus, kuriem "lielie" tanki nav vajadzīgi, bet noderētu kāda veida bruņumašīna.
Katra kustība, kas samazinātu vajadzību pēc degvielas un smagiem šāviņiem (munīcija M5 Stjuartam bija daudz vieglāka, un līdz ar to arī pēc svara - to bija vieglāk aizvest uz priekšējo līniju) bija laba. Interesanta tendence iezīmējās visās valstīs, kas Otrā pasaules kara laikā radīja bruņu spēkus. Sākumā visi veidoja divīzijas pilnas ar tankiem, un tad katrs ierobežoja savu skaitu. Vācieši samazināja vienību skaitu savās panzerdivīzijās no divu pulku brigādes uz vienu pulku ar diviem bataljoniem. Arī briti viņiem atstāja vienu bruņoto brigādi divu vietā, un krievi izformēja savu lielo bruņu korpusu no kara sākuma un tā vietā izveidoja brigādes, kuras pēc tam sāka rūpīgi komplektēt korpusos, bet daudz mazākās, vairs ne ar vairāk. nekā tūkstotis tanku, bet ar vismaz trīs reizes mazāku skaitu.
Amerikāņi darīja to pašu. Sākotnēji viņu tanku divīzijas ar diviem panzeru pulkiem, kopā sešiem bataljoniem, tika nosūtītas uz fronti Ziemeļāfrikā. Tad katrā nākamajā tanku divīzijā un lielākajā daļā iepriekš izveidoto palika tikai trīs atsevišķi tanku bataljoni, pulka līmenis tika likvidēts. Līdz kara beigām amerikāņu bruņudivīzijas sastāvā palika bruņu bataljoni ar kaujas vienības četru rotu organizāciju (neskaitot vadības rotu ar atbalsta vienībām). Trīs no šiem bataljoniem bija ar vidējiem tankiem, bet ceturtajam palika vieglie tanki. Tādā veidā tika nedaudz samazināts nepieciešamais krājumu apjoms, kas bija jānogādā šādam bataljonam, un tajā pašā laikā visi iespējamie uzdevumi tika nodrošināti ar kaujas līdzekļiem.
Pēc kara vieglo tanku kategorija vēlāk pazuda. Kāpēc? Jo viņu uzdevumus pārņēma daudzpusīgāki transportlīdzekļi, kas tika izstrādāti aukstā kara kulminācijā - BMP. Viņu ugunsspēks un bruņu aizsardzība bija ne tikai salīdzināma ar vieglajiem tankiem, bet arī pārvadāja kājnieku vienību. Tieši viņi līdzās savam pamatmērķim - kājnieku pārvadāšanai un atbalsta sniegšanai tiem kaujas laukā - pārņēma arī tos uzdevumus, kurus iepriekš pildīja vieglie tanki. Bet 70. pasaules kara laikā vieglos tankus vēl izmantoja gandrīz visās pasaules armijās, jo britiem bija amerikāņu Stjuarti no Lend-Lease piegādēm, un T-41 tehnikas PSRS izmantoja līdz kara beigām. Pēc kara ASV tika izveidota vieglo tanku saime M76 Walker Bulldog, PSRS - PT-XNUMX saime, bet PSRS - vieglais tanks, izlūkošanas bruņutransportieris, tanku iznīcinātājs, ātrā palīdzība, komandas mašīna un tehniskās palīdzības mašīna, un viss.ģimene uz vienas šasijas.
