Leģendārās automašīnas: Lister Storm – Auto Sportive
GLI gadi 90 šie bija sensacionālie superauto gadi. Tas ir saistīts arī ar sacīkšu automašīnām GT1 kategorijā, kurās bija svēti monstri, piemēram, McLaren F1, Porsche 911 GT1 un Ferrari F40. Viņu vidū bija viņa, Lister Storm, Britu superauto (mazpazīstams), ko 1993. gadā izlaida tāda paša nosaukuma automašīnu ražotājs. Tā bija slikta automašīna, pat īpaši sacensībās. Tika ražotas tikai 4 automašīnas, kas apstiprinātas lietošanai uz ceļa, pēc tam ražošana tika apturēta. Tomēr tas nemazina šī iespaidīgā superauto šarmu.
LISTER STORM
Vārds "vētra(Vētra) lieliski sader ar tās briesmīgo rūkoņu V12 ir mantots no Jaguar. Šis ir 12 cilindru V pie 60 grādiem un 6.995 kubikmetriem tilpums ar 2 vārstiem uz cilindru, pamatojoties uz XJR-12 sacīkšu dzinēju. Motors ir uzstādīts priekšā, pat ja tas atrodas aizmugurējā stāvoklī, kamēr vilce ir stingri no aizmugures. Šis briesmonis ražo 546 zs. un 790 Nm griezes momentu, pietiekami, lai mani uzspiestu 1664 kg vētras ārā 0 uz 100 km / h par 4,0 sekundes, kas 1993. gadā bija patiesi iespaidīgs. Alumīnija šūnveida monokoks satur jumtu un citus oglekļa šķiedras paneļus, lai palielinātu stingrību un samazinātu svaru. Bremžu sistēma ar 14 collu Brembo priekšējām bremzēm un 12,5 collu aizmugurējām bremzēm bez ABS nomierina Storm noskaņu. Automašīna tomēr ir aprīkota ar vilces kontroli un plakanu grīdu zem virsbūves-risinājums, kas lielā ātrumā rada tā saukto "zemes efektu", radot vakuumu un uzlabojot saķeri. Piekares ģeometrija ir izstrādāta arī maksimālam sportiskumam: dubultie balsti priekšpusē un aizmugurē.
STORM GTS, PAZUDUSIS AUTOMAŠĪNA
Kā jau teikts, Lister storm gts (sacīkšu versija) trasē sacentās ar GT1 kategorijas monstriem, taču tā nebija uzvarētāja automašīna, gluži pretēji. Automašīna debitēja 1995. gada izstādē 24 stundas Lemānāar Džefu Līsu un Rupertu Kīganu pie stūres. Tomēr pārnesumkārbas atteices dēļ automašīnai bija jāapstājas pēc dažiem apļiem. Nākamajā gadā Lister nolēma ierakstīt Storm 24 stundas Deitonas ņemot vērā Lemānu, taču finišēt neizdevās. Tajā pašā gadā, šoreiz Lemānā, Storm beidzot pabeidza sacīkstes, taču atšķirība ar pirmajām automašīnām bija milzīga, tāpēc franču sapnis tika atmests, lai koncentrētu enerģiju BPR Global GT sērijai. Taču pirmajās sacīkstēs Nirburgringā Vētra nespēja finišēt.
