Airbag lampiņa uz paneļa
saturs
Kad iedegas šāds gaisa spilvena indikators, tas skaidri norāda, ka gaisa spilveni tajā brīdī nedarbojas. Ikona var ne tikai pastāvīgi degt, bet arī mirgot kā pārbaudes dzinējs, tādējādi norādot konkrētu drošības sistēmas kļūdas kodu.
Jebkura mūsdienu automašīna ir aprīkota ar dažādām drošības funkcijām. Tātad vismaz viena Airbag spilvena klātbūtne ir kļuvusi par obligātu automašīnas atribūtu. Un, ja rodas problēmas ar šo sistēmu, vadītājs uz paneļa signalizē gaisa spilvena lampa. Jebkurā automašīnā var atrast kaut kur salona priekšpusē izvietotu marķējumu “VID”, kas ir saīsinājums no “Papildu ierobežotājsistēmas” vai, kā tas izklausās krieviski, “Izvietota drošības sistēma”. Tas sastāv no noteikta skaita spilvenu, kā arī tādiem elementiem kā:
- drošības jostas;
- squibs;
- spriegošanas ierīces;
- trieciena sensori;
- tā visa elektroniskā vadības sistēma, kas ir mašīnu drošības smadzenes.
SRS sistēma, tāpat kā jebkura cita sarežģīta mašīnas vienība, var sabojāt noteiktas daļas bojājumu vai elementu attiecību uzticamības zudumu. Tieši tā notika ar jums, ja uz paneļa iedegās gaisa spilvena indikators, kura indikators dažādos auto modeļos atšķiras.
Kāpēc uz paneļa iedegas Airbag indikators?
Ja iedegas gaisa spilvena lampiņa, tas nozīmē, ka kaut kur ir notikusi kļūme, un problēma var attiekties ne tikai uz pašiem gaisa spilveniem, bet arī uz jebkuru citu borta drošības sistēmas elementu.
Ja nav bojājumu, ieslēdzot aizdedzi, gaisa spilvena lampiņa iedegas un mirgo sešas reizes. Ja ar sistēmu viss ir normāli un tā darbojas, indikators pēc tam nodzisīs pats līdz nākamajai motora iedarbināšanai. Ja ir problēmas, atliek dedzināt. Sistēma sāk pašdiagnostiku, nosaka bojājuma kodu un ieraksta to atmiņā.
Pēc pirmās pārbaudes, pēc neilga laika, sistēma vēlreiz pārbauda savus elementus. Ja kļūme tika noteikta kļūdaini vai kļūmes pazīmes pazudušas, diagnostikas modulis izdzēš iepriekš ierakstīto kļūdas kodu, lampiņa nodziest un iekārta darbojas normālā režīmā. Izņēmums ir gadījumi, kad tiek atklāti kritiski bojājumi - sistēma saglabā to kodus ilgtermiņa atmiņā un tos neizdzēš.
Iespējamie bojājumi
Ja informācijas panelī ir srs, noteikti ir problēma. Mūsdienu autoražotāji ļoti atbildīgi pievēršas vadītāja un pasažieru drošības organizēšanai, tāpēc par to atbildīgās ierīces tiek uzskatītas par uzticamākajiem un bezproblēmu elementiem gandrīz jebkurā automašīnā. Tas ir, ja ir ieslēgts drošības spilvens, nevajadzētu domāt par iespējamu drošības vadības problēmu, bet gan sākt meklēt problēmu, jo tā pastāv ar vislielāko varbūtības pakāpi.
Vietas, kur sabojājas gaisa spilvenu drošības sistēma
Ja jūsu gaisa spilvena indikators deg, tas var norādīt uz kādu no šīm problēmām:
- jebkura sistēmas elementa integritātes pārkāpums;
- signālu apmaiņas pārtraukšana starp sistēmas elementiem;
- problēmas ar kontaktiem durvīs, kas visbiežāk rodas pēc to remonta vai nomaiņas; pietiek tikai aizmirst pieslēgt vienu savienotāju, un srs jau ir pastāvīgi ieslēgts;
- mehāniski bojājumi trieciena sensoram (nepieciešama pārbaude);
- īssavienojums vai vadu bojājums starp jebkuru drošības sistēmas daļu;
- drošinātāju kļūmes, problēmas ar signālu pāreju pieslēguma punktos;
- drošības sistēmas vadības bloka mehāniski vai programmatūras bojājumi;
- sistēmas integritātes pārkāpums trauksmes elementu uzstādīšanas rezultātā;
- neprecīza sēdekļu nomaiņa vai regulēšana ir arī iemesls, kāpēc deg gaisa spilvena lampiņa, jo tika bojāti tur ejošie vadi un savienojumi;
- drošības spilvenu atjaunošana pēc to atvēršanās, neiztīrot vadības elektroniskā bloka atmiņu;
- pretestības vērtības pārsniegšana uz viena no spilveniem;
- kritiski zems spriegums borta elektrotīklā; ja jūsu gaisa spilvens ir ieslēgts tieši šī iemesla dēļ, vienkārši nomainiet akumulatoru;
- pārsniedzot drošības spilvenu vai sviru darbības laiku, visbiežāk līdz desmit gadiem;
- amatieru veikta regulēšana, kas var izraisīt vadu vai sensoru integritātes pārkāpumu;
- sensoru mitrināšana automašīnu mazgāšanas dēļ;
- nepareiza akumulatora nomaiņa.
Ko darīt, kad iedegas drošības sistēmas indikators?
Papildus šīm problēmām, nepareizas stūres nomaiņas dēļ var iedegties gaisa spilvena lampiņa, jo mums ir jāatceras gan pats gaisa spilvens, gan citi aizsargsistēmas elementi, kas atrodas stūrē vai tā tuvumā. Tāpēc vispirms ir jāpārbauda stūre un tā sastāvdaļas.
Viens no šiem elementiem ir kabelis, kas arī bieži neizdodas. Jūs varat noteikt tā bojājumu, pagriežot stūri pēc kārtas abos virzienos. Ja lampiņa pastāvīgi deg un, pagriežot stūri pa kreisi vai pa labi, tā nodziest, tad kabelis ir bojāts. Tas notiek tāpēc, ka automašīnas darbības laikā šis elements atrodas kustīgā stāvoklī, kā rezultātā tas var salūzt. Papildu zīme, kas apstiprinās kabeļa nodilumu, būs pogu, kas atrodas uz stūres (ja tādas ir), kļūme.
Problēmu novēršana
Kad srs ir ieslēgts, ir nepieciešama stingri pārbaudīta darbību secība:
- sākumā sistēma darbojas pati - pārbauda savu darbību, kad tiek ieslēgta aizdedze, kad tiek konstatēta kļūda, tā pieraksta savu kodu;
- tad ieiet mehāniķis - viņš nolasa kodu un nosaka bojājuma cēloni;
- sistēmu pārbauda specializēta diagnostikas iekārta;
- notiek remontdarbi;
- tiek atjaunināta vadības bloka atmiņa.
