Ksenona lampas un to krāsu temperatūra

Ksenona auto lukturi ir lielisks risinājums sliktas redzamības problēmai naktī un sarežģītos laika apstākļos. To izmantošana ļauj redzēt objektus ievērojamā attālumā un uzlabot braukšanas drošību. Acis ir mazāk nogurušas, kas labvēlīgi ietekmē kopējo komforta sajūtu pie stūres.

Ksenona lampām ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar halogēna lampām:

• Tie ir 2-2,5 reizes gaišāki;
• Sildiet daudz mazāk
• Tie kalpo komplektu reizes ilgāk - apmēram 3000 stundas;
• To efektivitāte ir daudz augstāka - 90% vai vairāk.

Ļoti šaurā emisijas frekvenču diapazona dēļ ksenona lampas gaismu gandrīz neizkliedē ūdens pilieni. Tas ļauj izvairīties no tā sauktās gaismas sienas efekta miglā vai lietū.

Šādās lampās nav kvēldiega, tāpēc vibrācija kustības laikā tās nekādā veidā nesabojās. Trūkumi ietver augstās izmaksas un spilgtuma zudumu tā kalpošanas laika beigās.

Dizaina elementi

Ksenona lampa pieder pie gāzizlādes spuldžu kategorijas. Konstrukcija ir kolba, kas piepildīta ar ksenona gāzi zem ievērojama spiediena.

Gaismas avots ir elektriskā loka, kas rodas, kad diviem galvenajiem elektrodiem tiek pievadīts spriegums. Ir arī trešais elektrods, kuram tiek pielikts augstsprieguma impulss, lai radītu loku. Šo impulsu ģenerē īpašs aizdedzes bloks.

Biksenona lampās ir iespējams mainīt fokusa attālumu, lai pārslēgtos no tuvās gaismas uz tālo gaismu.

Pamata parametri

Papildus dizaina iezīmēm svarīgākie luktura raksturlielumi ir barošanas spriegums, gaismas plūsma un krāsu temperatūra.

Gaismas plūsmu mēra lūmenos (lm), un tas raksturo apgaismojuma pakāpi, ko nodrošina lampa. Šis parametrs ir tieši saistīts ar jaudu. Vienkārši sakot, tas ir par spilgtumu.

Daudzus mulsina krāsu temperatūras jēdziens, ko mēra Kelvina grādos (K). Daži uzskata, ka jo augstāks tas ir, jo spilgtāka ir gaisma. Tas ir kļūdains viedoklis. Faktiski šis parametrs nosaka izstarotās gaismas spektrālo sastāvu, citiem vārdiem sakot, tās krāsu. No tā, savukārt, ir atkarīga apgaismoto objektu subjektīvā uztvere.

Zema krāsu temperatūra (mazāka par 4000 K) mēdz iegūt dzeltenu nokrāsu, savukārt augstāka krāsu temperatūra piešķir vairāk zilas krāsas. Dienas gaismas krāsu temperatūra ir 5500 K.

Kādai krāsu temperatūrai tu dod priekšroku?

Lielākajai daļai automašīnu ksenona spuldžu, ko var atrast pārdošanā, krāsu temperatūra svārstās no 4000 K līdz 6000 K, lai gan dažkārt sastopamas arī citas nominālvērtības.

• 3200 līdz - dzeltena krāsa, kas raksturīga lielākajai daļai halogēnu lampu. Visefektīvākais miglas lukturos. Pieļaujami apgaismo brauktuvi normālos laikapstākļos. Bet galvenajam apgaismojumam labāk izvēlēties augstāku krāsu temperatūru.
• 4300 līdz - silti balta krāsa ar nelielu dzeltenuma piejaukumu. Īpaši efektīva lietus laikā. Nodrošina labu ceļa redzamību naktī. Tieši šo ksenonu parasti uzstāda pie ražotājiem. Var izmantot priekšējiem un miglas lukturiem. Optimāls līdzsvars drošības un braukšanas komforta ziņā. Bet ne visiem patīk tā dzeltenums.
• 5000 līdz - balta krāsa, pēc iespējas tuvāk dienasgaismai. Lampas ar šo krāsu temperatūru nodrošina vislabāko brauktuves apgaismojumu naktī, taču komplekts nelabvēlīgos laika apstākļos ir par 4300 K zemāks par ksenonu.

Ja vēlaties pavadīt lietainus vakarus mājās, bet neiebilstat braukt pa naksnīgo šoseju sausā laikā, tad šis var būt jūsu risinājums.

Tā kā temperatūra paaugstinās virs 5000 līdz Lietus vai sniega laikā redzamība ir ievērojami sliktāka.

• 6000 līdz - zilgana gaisma. Tas izskatās iespaidīgi, ceļa apgaismojums tumsā sausā laikā ir labs, taču lietus un miglas gadījumā tas nav labākais risinājums. Tomēr daži autobraucēji apgalvo, ka tieši šī ksenona temperatūra ir laba sniegotai trasei.
• 6000 līdz var ieteikt tiem, kas vēlas izcelties un rūpējas par sava auto tūningu. Ja jūsu drošība un komforts ir pāri visam, tad turpiniet.
• 8000 līdz - Zilā krāsa. Nenodrošina pietiekamu apgaismojumu, tāpēc parastai lietošanai aizliegts. Izmanto izrādēm un izstādēm, kur nepieciešams skaistums, nevis drošība.

Kas vēl jums jāzina tiem, kas vēlas lietot ksenonu

Ja ir nepieciešamība mainīt, vispirms jāpievērš uzmanība pamatnes veidam.

Jums ir jāmaina abas lampas vienlaikus, pat ja jums ir tikai viena no ierindas. Pretējā gadījumā tie piešķirs nevienmērīgu krāsu un spilgtumu gaismu novecošanās efekta dēļ.

Ja vēlaties halogēnu vietā likt ksenonu, jums būs nepieciešami pielāgoti priekšējie lukturi. Labāk ir nekavējoties iegādāties un uzstādīt pilnu komplektu.

Priekšējiem lukturiem jābūt ar automātisku uzstādīšanas leņķa regulēšanu, kas ļaus izvairīties no pretimbraucošo transportlīdzekļu vadītāju apžilbināšanas.

Paplāksnes ir obligātas, jo netīrumi uz lukturu stikla izkliedē gaismu, pasliktina apgaismojumu un rada problēmas citiem vadītājiem.

Nepareizas uzstādīšanas dēļ gaisma var būt pārāk vāja vai, gluži pretēji, apžilbinoša. Tāpēc labāk ir uzticēt darbu profesionāļiem.